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C4/C4 AIRCROSS论坛 >  我的WRC之梦-世嘉C4爆改WRC赛车版C4[基本完成版]

发表于 2010-02-11 11:20    IP属地:未知

原帖由 吸血鬼军士 于 2010-2-11 11:06 发表
四个汉字
受不了了————这是4个
只有外形?——这是5个
兄弟,您是红牛爱好者吗?呵呵

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发表于 2010-02-11 11:22    IP属地:未知

其实说白了,还是PSA自己有自己的运动事业部,不让其他改装厂参与,而他们自己的运动事业部对技术的保密是相当强的,所以外流的改装件很少很少。
不像日系,或者福克斯那样的,外流的改装件很多。

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发表于 2010-02-11 11:25    IP属地:未知

强!顶了

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发表于 2010-02-11 11:26    IP属地:未知

外形很不错了。我也找两红牛贴贴
有路必有丰田车,行车安全最重要,下桥不别凯美瑞,上坡莫跟汉兰达。

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发表于 2010-02-11 11:26    IP属地:未知

原帖由 卡昂车车 于 10-02-11 11:22 发表
其实说白了,还是PSA自己有自己的运动事业部,不让其他改装厂参与,而他们自己的运动事业部对技术的保密是相当强的,所以外流的改装件很少很少。
不像日系,或者福克斯那样的,外流的改装件很多。
可是倒模一个尾翼不是太大的难事吧,关键还是改的人少
当初买的时候N多人推荐我买马3买FKS,但我还是执着的选择了世嘉,以为他太适合我了,除了后排空间有点点小
[ 本帖最后由 吸血鬼军士 于 2010-2-11 11:29 编辑 ]

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发表于 2010-02-11 11:33    IP属地:未知

标题写清楚吧
赛车版C4外观

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发表于 2010-02-11 11:43    IP属地:未知

牛X。。。

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发表于 2010-02-11 12:29    IP属地:未知

原帖由 卡昂车车 于 10-02-11 11:22 发表
其实说白了,还是PSA自己有自己的运动事业部,不让其他改装厂参与,而他们自己的运动事业部对技术的保密是相当强的,所以外流的改装件很少很少。
不像日系,或者福克斯那样的,外流的改装件很多。
说的是····记得神龙的同学去法国进修,那边塞纳整套改装件+WRC贴纸4000欧元不到!!当然不算双涡轮了····

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发表于 2010-02-11 12:33    IP属地:未知

原帖由 四选一2003 于 10-02-11 11:20 发表
受不了了————这是4个
只有外形?——这是5个
兄弟,您是红牛爱好者吗?呵呵
第一:自己的车自己爱咋整咋整····这点我挺楼主!
第二:楼主能搞点儿自己个性的东西么?东施效颦效果一般不太好的!!
第三:人家贴上红牛,是拿了红牛公司的大量银子才贴的,你也贴岂不是免费给红牛做广告??万一下赛季雪铁龙WRC的赞助商换别家了,车身广告100%换新的,嫩岂不是傻眼了??

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发表于 2010-02-11 13:22    IP属地:未知

呵呵,改最好是全方位,如果只是外观,就很容易受气,随便一个T的发动机就给你灭了,谁让你那么招摇扎眼呢,前几年玩摩托,国产摩托就是这样,外观仿造得很吓人,但是发动机部位就空荡荡的,就一个小小的125顶杆发动机在里面。
[ 本帖最后由 东雪世嘉 于 2010-2-11 13:23 编辑 ]
越开越胆小,路上神人神车越来越多。

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