发表于 2004-11-23 23:34 IP属地：未知
3.前中置引擎（Front Mid-Engine）:
为什么BMW的FR车能够称雄世界？在BMW FR车背后的设计理念是FR的演化--前中置（Front Mid-Engine）：同过把前轮轴前移并同时把引擎后移，把引擎尽量放置甚至完全放置在前轮轴之后，让引擎质量靠近车体中心，和中置引擎布局一样提升汽车在转弯时的极限并改善极限情况下的操控品质。由于前轮轴的前移，前悬长也得到缩短，轮轴距也变的更长，因此转向更加敏捷迅速，高速下方向稳定性更强。这个布局可以说是前置引擎里最优秀的，但由于轮轴距非常长（所有引擎布局之最），对车架刚度的要求是非常高，并且车厢空间也相对小。前中置除了BMW外，LEXUS IS200/NISSAN 350Z/HONDA S2000等也是。
现在担任Aston Martin总裁的“Z-Axle”之父Dr.Bez（Dr.Bez当年为BMW创造了Z-Axle和Z1概念车，Z-Axle是现在最先进的FR车用多连杆后悬挂系统），他最欣赏的就是前中置布局，他接管了Aston Martin之后第一件事就是把DB9/DB8/Vanquish后继车开发计划整合成一个统一的以前中置概念为核心的VH（Vertical Horizontal）车架上，将他的前中置理念发扬光大。
BMW Z4
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