发表于 2009-12-13 21:28 IP属地：未知
经过多次努力。发现从原厂插口（升降机电路板）取电方式行不通，估计还是线束减配的缘故，改变思路从车身后档玻璃加热丝那边取电，
在这里再次感谢我们的坛友 “老包”--北京专修标致.雪铁龙的高手）给我的指导
原来后档加热丝的引出线（12v正极）就在驾驶位下面的保险盒里面（关闭倒车雷达开关的位置后面）－－雪铁龙的标识是“bsi插排”的第9脚（黑色插排，上面有个红色卡扣，很好找，插排上有标注字号）
再次感谢我们的包哥提供的线路图，b120就是后档加热丝，一端搭铁，另一端从bsi的9脚取正电
打开保险盒，拨开零乱的线束，可以找到bsi插排，图上红框即为bsi插排，黑色的插排带红色卡扣，比较好找
把红色卡扣往外拉，插排就卸下来了
用刀子剥开线，焊上自己引的两条线(左右观后镜各一根)，为安全起见我还串上了保险管（由于电加热观后镜的工作电流大致为600ma，我用了2a的保险丝）,焊好线缠上电工胶带，再将这条线引到门里接上昨天做好观后镜电加热的线束，线束另一端缠到到门上的螺丝上（搭铁），这样线路就完成了
打开空调，再按下后风挡加热按钮，过了10来秒，手再摸镜片，呵呵，好家伙，已经热起来了
大家可以看到未加热前室温18度，加热约4分钟后温度就稳定在55度左右
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本帖最后由 jjyyxxx 于 09-12-15 08:26 编辑 ]
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