发表于 2009-12-13 21:28 IP属地:未知
经过多次努力。发现从原厂插口(升降机电路板)取电方式行不通,估计还是线束减配的缘故,改变思路从车身后档玻璃加热丝那边取电,
在这里再次感谢我们的坛友 “老包”--北京专修标致.雪铁龙的高手)给我的指导
原来后档加热丝的引出线(12v正极)就在驾驶位下面的保险盒里面(关闭倒车雷达开关的位置后面)--雪铁龙的标识是“bsi插排”的第9脚(黑色插排,上面有个红色卡扣,很好找,插排上有标注字号)

再次感谢我们的包哥提供的线路图,b120就是后档加热丝,一端搭铁,另一端从bsi的9脚取正电
打开保险盒,拨开零乱的线束,可以找到bsi插排,图上红框即为bsi插排,黑色的插排带红色卡扣,比较好找
把红色卡扣往外拉,插排就卸下来了

用刀子剥开线,焊上自己引的两条线(左右观后镜各一根),为安全起见我还串上了保险管(由于电加热观后镜的工作电流大致为600ma,我用了2a的保险丝),焊好线缠上电工胶带,再将这条线引到门里接上昨天做好观后镜电加热的线束,线束另一端缠到到门上的螺丝上(搭铁),这样线路就完成了
打开空调,再按下后风挡加热按钮,过了10来秒,手再摸镜片,呵呵,好家伙,已经热起来了

大家可以看到未加热前室温18度,加热约4分钟后温度就稳定在55度左右
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本帖最后由 jjyyxxx 于 09-12-15 08:26 编辑 ]