发表于 2009-10-08 01:20 IP属地：未知
总结此次行程，小科还是不太适合越野的。
1、 2.4的发动机太肉，上坡无力，只能看着别人（4500）蹭蹭的往前超，有时甚至超不上卡车。
2、 轮胎是公路胎，公路开开也就算了。
3、 进入角和离去角不够。
当然，小科的优点也还是突出的
1、 底盘和悬挂相当扎实
2、 皮实，可靠，兢兢业业，任劳任怨，驼着2.4吨满载连续运转，时而上下便道，时而搓板弹跳，时而100多公里时速柏油路疾驶，经历酷暑、严寒。
如果还有小科想去新藏线试试，建议还是等两年，路全修好了再去。
如果一定想去，最好是3.2的发动机，最好是换越野胎，别忘了拖车绳，一定要加发动机护板，备胎两个不嫌多。
现在，看到马路上最帅的两种车，一种是丰田4500（在搓板路上四个大轮子上下弹跳，一骑绝尘而去，那叫一个帅，在新藏线上的车有一大半是它）；另一种就是大卡车了，简直是无所不能的神器。
另外，极度佩服开小轿车走新藏线的强人（路上看到一辆富康车在往阿里走），但是，普通人看看也就算了，不要去做这种尝试。
[ 本帖最后由 harrylipeng 于 09-10-08 03:25 编辑 ]
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