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Polo/Polo Plus论坛 >  为了尾灯,速腾尾灯-》POLO 不纠结了,做完了。更新从50楼起

发表于 2009-09-15 09:30    IP属地:未知

被最后一张图雷到了。
这小三轮是啥款式都有啊,见过QQ款、206款、福克斯款,还真没见过波罗款。

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发表于 2009-09-15 11:02    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 09-09-14 21:58 发表
各种市场上卖的LED都试过了,包括3W和5W的大功率LED灯光效果都不如灯泡好,但尾灯LED终究是要改的因为低功耗阿,42W和10W的差别还是很大的,如果仔细观察就会发现,每一脚刹车发动机转速表都会微微向上抖一 ...
不至于吧。。。。

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发表于 2009-09-15 11:05    IP属地:未知

停车空档的时候,踩刹车,转速会小跳高一下么?

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发表于 2009-09-15 11:25    IP属地:未知

原帖由 elogin 于 09-09-15 11:05 发表
停车空档的时候,踩刹车,转速会小跳高一下么?
是的,你可以试试,或者说会向上抖一抖.原来我也不知道这个事,因为车上装了一个喷油脉冲检测装置我才发现,每踩刹车油耗指示灯会前进一格,最多7格,怠速为一格.

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发表于 2009-09-15 11:44    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 09-09-14 20:55 发表
POLO的尾灯很精致,我喜欢。但我一直对那两只21W的刹车灯泡耿耿于怀,自己做了几只LED刹车灯效果都不能让我满意,看了车友们改的LED刹车灯也不合我的心思。速腾的尾灯,我也很喜欢,喜欢它的晶莹璀灿,喜欢它那 ...
*****     其中,“**”改为auto home  把空格去掉
[ 本帖最后由 jlf19790703 于 09-09-15 11:46 编辑 ]



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发表于 2009-09-15 13:11    IP属地:未知

早已中毒方案二,只是速腾尾灯太贵。LZ值得折腾。

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发表于 2009-09-17 08:46    IP属地:未知

原帖由 thunder66 于 09-09-14 21:39 发表
折腾什么哦。。。再漂亮也是给别人看的。。。随便换个亮点的LED完事了
下一步换个速腾不就完了
支持!

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发表于 2009-09-17 09:29    IP属地:未知

顶楼主,偶也一直在思考。感觉太费电。
LED和灯泡的最大区别是反光杯非常难设计。到不是亮度问题。

LED的光伏特性在一段区间内亮度变化不大,而且有一定的稳压特性,所以配的电阻有讲究。论坛里有个兄弟用了恒流源,速度和效率偶也猜不到呵呵。


用大功率的LED反而不是好的选择,配多了太亮,配少了浪费在电阻上。而且大功率LED的反光杯更难设计。用了恒流源的那个兄弟自己做了个塑料片,使反光杯起作用,好!
我在想用平头4芯的LED安装到适合高度,把平头打毛就行了。

15楼的方法,是用数量取胜,避开了反光杯,也是个好主意。

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发表于 2009-09-17 10:03    IP属地:未知

没有必要!

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发表于 2009-09-17 10:25    IP属地:未知

这种摸索还是有点风险的,不过楼主的折腾精神值得学习
古今来形形色色无非是戏,天地间奇奇怪怪何必认真。



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