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爱卡自助游 >  62天“偷窥”川藏-滇藏-珠峰-新藏线-喀纳斯-敦煌-额济纳-延安【更新至喀纳斯】

发表于 2009-08-08 10:34    IP属地:未知

新都桥– 雅江– 理塘– 稻城



路线:新都桥至雅江
318国道(翻越高尔卡山4219m) 74km;雅江至理塘
318国道(翻越剪子弯山4659m,卡子拉山4718m) 146km; 理塘至稻城
217国道(翻越兔子山,经扎嘎神山、
平均海拔4500米的海子山自然保护区、桑堆) 150km


全程约360多公里,行车约8小时



理塘


理塘
平均海拔4020米,被称为“世界高城”,是七世达-赖的故乡。


理塘寺
又名
长青春科尔寺,以富丽堂皇的建筑、琳琅满目的法器、千姿百态的佛像、精美绝伦的雕塑和浩瀚的藏书文献而闻名于世。(免费)


毛垭草原
理塘城外不远就是一望无际的毛垭大草原,每年夏秋季举办盛大的赛马节。



稻城


海子山
位于稻城县城北部,总面积3287平方公里,平均海拔4300—4700米。该高原是青藏高原最大的古冰体遗迹,即“稻城古冰帽”。冰蚀后的怪石及大小海子星罗棋布,大小海子1145个其规模密度为我国之最。傍河(离县城8km)是拍摄黄杨林和红草滩的好地方,周边还有扎登寺等寺庙。


亚丁
位于稻城县城南75km的日瓦乡,景区入口在亚丁村。著名的高山峡谷风景,有宁静的藏寨亚丁村、喇嘛寺庙冲古寺、高耸的三座雪山(神山)、美丽的洛绒牧场。



说明:新都桥到稻城,全程路面以柏油路为主,但因为行程比较长,所以这一天的行程还是比较辛苦的,而且那翻不完的一座又一座的大山和随时伴有的时隐时现的高原反应,让你颇有此情绵绵无绝期的感觉。当然上天也不会愧对你的付出。这一路美丽的风光也会让人大有痛并快乐着的感觉。
天气晴朗的时候,在新都桥能够清晰地看到贡嘎山;在高尔寺山口也可以看到贡嘎雪山延绵在天际的景色。流经雅江县城的雅砻江,是大香格里拉地区一条著名的河流。在进入理塘之前的最后一座垭口上可以俯瞰毛垭大草原,非常壮观!川西以自然景观著称,这里的藏地宗教气氛远不如青海和甘南,沿途遇到的第一座大寺就是理塘的常青春科尔寺。理塘至稻城的海子山又叫做小海子山,海拨4500多米,可以充分领略远古冰川所遗留的大片遗迹,是中国最大的古冰帽遗迹,非常震撼!但大小海子都离公路比较远,兴伊措也只能远远的看到。桑堆红草地其实面积很小,而且红草地已经被当地人用细密的栅栏围住,进去拍照每人收费10元!在秋天,夕阳中的桑堆至傍河一段的风景有种令人窒息的美丽。
稻城是比较容易让人产生高原反应的地方,因为这里海拔虽然不如沿途所经过的高山,但毕竟哪些高山只是路过而已,而现在是长时间停留在此。所以一定要注意休息,晚上切忌不要饮酒,睡觉注意保暖。如果晚上身体感觉不错,人的精神也比较充沛的话,也可前往稻城的茹布查卡温泉(10元/人),虽然条件比较简陋,但自然而原始,可以感受到藏地温泉独有的特色。


稻城 - 香格里拉乡 - 亚丁村



路线:稻城至香格里拉乡
216国道(翻越波瓦山4200m,有部分碎石路)
78km; 香格里拉乡至亚丁村
40km


全程约118公里,行车3-4小时



亚丁国家自然保护区


冲古寺
位于仙乃日雪峰脚下,海拔3900米,始建于元朝,曾两次火灾,现在寺院只有断垣残墙了。1928年,洛克先生来到日松贡布进行考察时,曾在该寺住了三天,洛克先生透过寺院的小窗户,沿着峡谷远眺月亮下宁静,祥和的*****村,这就是希尔顿笔下香格里拉中美丽的蓝月山谷的原型。因位置优越,成为景区内一个有名的宿营地。冲古寺即是观赏三坐神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之地,也是当地藏族转山仪式的出发地。


洛绒牛场
是*****景区内最著名的住宿地点之一,海拔
4150米,为附近村民放牧的高山牧场,其本身具有广阔壮美的景致,牛场周围是高原草场,5月时草长鹰飞,风吹草低现牦牛,又背靠三座神山仙乃日、央迈勇、夏诺多吉,是观看三座雪山的最佳地点。长途跋涉的旅人可选择在此宿营,也可自己搭帐篷住宿。雪峰、森林、草场、溪流、湖泊、瀑布和牧场木屋相映成趣。在这里与神山同息与雪水亲近,这才是真正意义上的亲近大自然。
洛绒牛场也是通往五色海、牛奶海的必经之地。(单边步行约3.5小时左右)另外小转神山仙乃日也要经过这里(由冲古寺出发,经洛绒牛场绕仙乃日转一圈,全程20公里)。


仙乃日
仙乃日雪山是*****景区三大高峰之首,是*****第五大山峰,海拔6032米,巍峨伟丽,雄剑如削,直插云霄,峰名意为“观世音菩萨”,周围是冰蚀峰林地貌,冰川和冰川遗迹及高山湖泊,峰向北偏10度,西对北斗星,佛道两家都把北斗星为吉祥之星。其次整个雪山是个环型冰斗下斜造型,所以我们从两侧观看时,山峰始终面朝着我们。


央迈勇
藏语意为“文殊菩萨”,为“三怙主”雪山的南峰,海拔高度为5958米,在佛教中排在《三怙主》雪山之首。文殊菩萨在佛教中是有智慧的化身,雪峰像文珠师利用手中的智慧之俞直指苍穹,冰晶玉洁的央迈勇傲然于天地之间。一九二八年,洛克先生在去南与稻成毗邻的群山重岭中,遥望见了央迈勇,被她圣治,高贵的气质折服,在他的日记中写到“她(央迈勇)是我见到世界上最美的山峰。”


夏诺多吉
意为“金刚手菩萨”是“三怙主”雪山的东峰,海友5958米,在“三怙主雪山”佛位第三,夏诺多吉山峰耸立在天地之间,在佛教中除暴安良的神甚,他勇猛的刚烈,神采奕奕,跨下围斑斓的虎皮,腰间绕着罪恶的大蟒,洛克先生把它形容为展开巨翅蓄抛待飞的蝙蝠,将它比喻成西腊神话中的雷神,神山左边绿色,大理石山头为布鲁财神,右下方为马头金刚,马头金刚下方“丹霞地貌风林为八百罗汉”,神山脚下洛绒牛场是当年洛克先生宿营处。


古冰川遗迹
*****曾先后5次出现冰期和冰川活动,冰川的侵蚀,侵蚀和搬运作用,留下许多冰遗迹,造就了冰斗、角峰、U形谷、刃脊、冰溜面、羊背石,悬谷,侧绩题、终绩题、冰蚀湖、冰川漂砾等多种冰蚀地貌,具有一定的科考价值。特别是现代冰川是研究冰川地质,地貌主第四纪古气候,古地理最理想场所和天然的教育、科普园地。


五色海
意为吉祥海,五色海由于光的折射下,产生五种不同颜色而得名:其真名为“单增措”,它位于仙乃日与央迈勇之间,海拔4600米,湖面呈圆形。面积0.7公顷,现代冰谷下伸至湖畔,雪山倒影湖面,呈现奇幻的色彩。是藏区著名的圣湖(佛经中赞誉该湖与*****羊卓雍措齐名),据传能“返演历史,预测未来”。有很多宗教上的传说。



牛奶海
又叫俄绒措,古冰川湖,状如水滴,四周雪山环绕,湖水清莹碧蓝,山止成瀑,以其玲珑秀雅水色翠蓝而著名。牛奶海在央迈勇的山坳里,呈扇贝形,中间是碧蓝的雪水,周边则是一圈乳白色环绕,这圈乳白色大致就是牛奶海名称的由来。近岸边的水略有些黑色,下面都是远久植物的沉积,往里面是浅绿色的一带,再深处便是碧蓝色的水面,蓝得透亮。海子微微有些流动,阳光透过云层在上面不停地掠过,于是它也如宝石般变幻着光彩,时而黯然,时而耀眼,时而又飘忽不定。海子边是片片草甸和碎叶丛,软软的,像块绿色的绒布,小心地呵护着这块宝石。草甸上面是坚硬石壁,还有沙石滩,显得格外冷峻。



说明:从稻城到亚丁,路况也不错,基本以柏油路为主,而且海拔也会有所下降,这样会让人感觉舒服一些。这一天的行程比较轻松,可以让你在稻城先看看稻城的晨景,然后一路缓行到亚丁。今天入住到亚丁村,可以先感觉亚丁的夜景。亚丁的住宿条件确实比较差(其实,到此旅游,追求的就是一种文化,一种氛围,一种与众不同的环境;在此,住住藏式民居、小木屋;听听天籁之声;看看山边自在的牛羊、悠闲的牧童、满脸沧桑的老阿妈;点上一支香烟,细细品味这份宁静、祥和……这,才是――香巴拉) 。如果对住宿很讲究,那可以选择这一天住到日瓦乡,那里有带独立卫生间的宾馆,条件比亚丁村可是好多了。

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发表于 2009-08-08 10:43    IP属地:未知

亚丁 稻城 桑堆 乡城 得荣


路线:亚丁至稻城:118km; 稻城至桑堆:28km; 桑堆至乡城
217国道
82km;
乡城至得荣:161km


乡城
海拔2856米,距云南香格里拉县222公里,处于川、滇、藏三省区的结合部,是“中国香格里拉生态旅游区”的核心区域,气候宜人,风光奇丽,民风淳朴,文化积淀深厚,素有“香巴拉之域”、“康巴江南”之美称。走进乡城,除了颇具江南之韵的山水田园风光,首先映亮你眼帘的,便是依山傍水的白色藏寨。晴朗的日子里,波光粼粼的小河蜿蜒蛇行于谷地,一座座白藏房沿河散布,随意而自然地排成了村落。
乡城三绝佛寺疯装白色藏房


得荣
“得荣”意为峡谷之地,因为干旱河谷阳光充足,当地藏民笃信佛教且崇拜太阳,故有“扎西尼明龙玛”(吉祥太阳谷)之称。得荣分布着金沙江、定曲河、岗曲河、玛依河众多河流,和占全县面积96%以上的极高极深的大峡谷,海拔高度从最高5499m直落到1990m,独特的地理位置造就了它“一山有四季,十里不同天”的自然景观。



说明:稻城至奔子栏,沿途全都是高山峡谷地貌,路况不错。在马熊沟之前翻越的无名垭口海拔超过5000米;乡城一带的白色藏居非常漂亮,县城坐落在大峡谷之中,远远望去整座县城也是一片白色,很有气势;乡城的银饰很有名,而且是沿途经过的市镇价钱最便宜的;虽然得荣周边的峡谷统称为太阳谷,但开辟为景区的部分在得荣至云南的路上,要从公路旁的一条岔路上山,公路上是看不到景区内的风景的。





一:折多山修路,极难行,西行的要注意单边放行时间
放行时间:
上午5:00-8:00由康定向新都桥方向放行小车和客车;
中午11:30-12:30由康定向新都桥方向放行小车和客车;
下午16:00-20:30由康定向新都桥方向放行各类车辆;


上午6:00-8:00由新都桥方向放行小车和客车;中午12:00-13:00由新都桥向康定方向放行小车和客车;下午17:30-20:30由新都桥向康定方向放行各类车辆。其余时间为交通管制时间。二:新都桥亦在修路,弹坑路,搓板路为常态。
三:雅安至天全段,因修路亦存在交通管制情况,单边放行绕行等情况。
通行方式:
国道318线多营至飞仙关段实行单向循环绕行。从雅安通过国道318线多营到天全、芦山、宝兴方向的所有车辆,实行单边间断定时放行。从天全方向通过国道318线到雅安的车辆,从天全两河口,经荥天路到荥经,经国道108线到雅安;从宝兴、芦山方向到雅安的车辆,从省道210线到飞仙关,经国道318线到天全两河口,经荥天路到荥经,经国道108线到雅安。从天全、宝兴、芦山方向到雅安的客运车辆及四轴以上的货运车辆,实行每天定时放行.


放行时间为:中午12:00至12:30分,下午17:00至17:30,晚上22:00至22:30分。四:从新都桥开始翻山,高尔寺,剪子湾,卡子拉,海子,兔儿山等。由于国道重车太多,路面均有不同程度损毁。注意一点驾驶,均可平安通过,问题不大。
五:过海子山,至亚丁,基本可认作全程好路。其稻城至亚丁,有三公里烂路。
六:从折多山垭口,可以选择经康定机场,绕行塔公草原至新都桥。多行近40公里山路,轿车可安全通行。

视频:出发前富康发动机动力是这样的....

*****


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发表于 2009-08-08 10:48    IP属地:未知

*****
按耐已久,蓄势待发,终于听到星星995启程的炮声,8月1日在我党我军欢度伟大的八一建军节时,我们也奋不顾身,悄然的踏上西南的征程;北京和苏州到郑州集结,约定晚上到豫,由星星摆宴招待,8月2日正式出发。祖国的社稷虽不在我们手,但江山美景指日可待的等着我们熠晨车队去赏读,借此我们也去试试熠晨车载油耗仪和汽车在长途跋涉中的作用,后话序:真的可以节油,至少到今天8月2日,,3台不同排量(1.4,1.6,1.8)在我们从郑州出来行驶500KM的路上做了N多种测试,得到的结论就是我们可以正确了解我们的驾驶习惯和路况所带来的准确油耗,从而…….总之熠晨提供的是个直观的平台,需要车友自己在驾驶爱车时去体会和改善,闲言少叙,上图吧:

神龙战车


特意选了个蓝屏的油耗仪,俺钟情于蓝色,向往西藏的蓝天白云


装备精良,2G随时上网,QQ视频测试正常,旺旺没问题,打开网页就和在家一样,同行有带3G的,信号不稳定,而且有很多地方无法使用,涵盖范围远比不上2G,2G就是手机上网,我是移动全球通,在有手机信号的地方基本都可以上网


从北京出来一路国道,这是从黄良路上G107时拍摄


从北京出来一路国道,这是从黄良路上G107时拍摄

G107,京港澳国道,没车,很好走,这是北京至郑州经过河北时国道的路况,带上电子狗一样可以跑跑快路


河北河南交界,北京至郑州全程230高速费,全程723KM,用油1箱,河南油价便宜5.77


进豫黄河大桥;这是北京杀往郑州是过黄河大桥时拍摄的


星星特意为我们接风安排的海底捞抻面,这是在郑州FB是拍摄的


郑州入住的地方,在郑州住宿最FB,这是全程住宿最贵的地方218元。后来到wulumuqi同样标准才170,为什么不问自知吧

夜间和星星研究同时喷射发动机用油耗仪,富康同时喷射的OK了,星星的确厉害,我们临行前依然挑灯夜战


开进西安,然后没做停留直接杀到周至县,准备第二天翻越秦岭

左上是瞬时油耗,左中是单箱用油量,左下是单箱行驶里程,右上是2公里的平均油耗,右中是公里的平均车速,右下是发动机启动时间,这是俺在高速中的作业

熠晨用户看了就知道了吧

降低了车速改变驾驶方法,2KM的平均车速达到4.7升/100km,瞬时油耗2.3升/100km

星星1.8大战苏州的凯越1.6战车,地板油的驾驶习惯比较节油,1.6排量相对中速行驶还是经济的,PLM别看1.8排量略微油耗高一点,但动力和速度方面有优势,这意味着黄金排量是多少你能知道吧


我们3台车从郑州车来一路高速到西安,后来我们调整原则可以走国道就走国道,应为我们发现高速的油耗比走国道费油,我们的车子基本都在50-65KM/100km左右,转速在2000左右比较省油,时间充裕,路况好,还是走国道经济,最重要的是国道景色好。


三剑客在河南陕西交界处留影


与三门峡的HAM也是熠晨油耗仪客户通联,互道祝福后出河南进陕西省

  
看到连云港就想起小浩,版主啊,超级无线电发烧友,后悔出行没带上短波机玩,那才爽!不过UV段也很实用

郑州到西安的高速,修的不错,全国现在高速公路覆盖比前几年多了许多,方便出行,回京后的感觉是越往东走高速费用越高;反之越低,进入西藏,基本没有收费站,XINJIANG收费也不贵,还都是1等级公路,慢慢往后看介绍


中场休息,检查车辆


准备进入秦岭


过西安准备进秦岭的收费站


准备进秦岭


进入秦岭,我们选择翻越秦岭的路线就是要欣赏美景,这是刚进秦岭快到周至时拍摄的

进入周至县


刚才在周至拍的,准备扎营,郑州出发第一天住周至了,秦岭国家植物园,400多平方公里,明天准备翻越秦岭,去感受
秦川的魅力!


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费用说明,郑州住宿218,郑州到西安全程高速费200元,汽油214,里程570km,今天住在周至县,西安的西南小镇,这里60元的旅馆居然带无线上网,爽死,喝酒去了!
要了5菜1酒,外加5斤苹果才43元,星星他们睡觉了,要不敲他们去,起来,喝点!!

还有,由于我车超载严重,后羊角减震垫螺丝松动,8月1日夜11点多在热心的郑州HAN(439600)的友台和星星的帮助下,把富康修好,特此感谢大家!在路过三门峡市时和熠晨用户吉利自由舰通联,谢谢吉利自由舰的祝福,在保定迷路,热心的保定HAM全境引路,无不叫人感动,谢谢大家!

昨天夜了开始下雨,直到今天8点多出发时雨还在下,心中不禁担心起来,雨天路滑翻秦岭有难度啊,电台里也不时传来小心驾驶的提示。
这就是60元的旅馆,这边都叫大酒店



这是屋内情况,干净整洁,有无线宽带信号

古董电视还是可以收看的

43元的晚餐,味道很一般,酒倒是真酒

翻越秦岭前再发段郑州到西安的录像(陕西境)
*****
[ 本帖最后由 逍遥天地间 于 09-11-04 03:52 编辑 ]
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发表于 2009-08-08 10:49    IP属地:未知

路书太清楚了。。。。真不错,
请加个人公众号:游游走走故事下酒(微信搜索即可关注),我们一起去旅行!

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发表于 2009-08-08 10:52    IP属地:未知

离开周至县城10Km找到了中国石油的加油站,由于我车用是在定制的油耗仪,故需要再次校油,当输入确认数值后,我发现我车怠速油耗在1.2-1.3开空调,我分析有几方面原因:
1.我校油时用的是2个地区不同的加油站,这点一定有误差;
2.我车改过ECU
3.我车电喷系统存在硬件故障,这个就比较复杂了,包含凸轮轴在内和各个传感器都可能有存在问题,车老了就是这样,要求不要太苛刻,保养要到位;星星和苏州加完油和从油耗仪单箱用油量出来的数据比较相查都不到1升,原因也有加油站不同,加油枪深度可开度存在差异,即便这样,油耗误差已经很小了,可惜的是当时没能拍Pp,下次补。
开始爬秦岭了,高度瞬间上升,有耳鸣了,电台里不断传来油耗实况,我们都用12屏数据玩,看2km平均油耗,和平均车速,还有单箱平均油耗,这样我们都在调整驾驶习惯,用最少的油耗爬山行驶,翻过秦岭我们统计了,星车7.8个油,苏州7.6个油,我车8.8个油,为什么我车1.4排量费油呢,稍后再说。景色越来越美,虽说下雨天,但还是遮掩不知秦岭婀娜的骄恣,突然,前方堵车,停车一看,G108国道雨天塌方断路了。
清理人员在大概40分钟后开着铲车卡车和警车上来了,国道有事就是反应快,道班离这里也不远,佩服铲车司机,在陡峭的上路上能开40KM,我真想问他能否漂移不:),等待通路期间,上了会网,给北京用户搞了搞售前,和泰安车友闲聊了一会,山上很冷,温度计显示室外10度,室内24度,NND酷夏难熬的朋友嫉妒吧,我们都穿上长衣了,网络线号还是2G稳定,3G有信号,但比较弱。
雨中前行上山爬秦岭,后面惊险出现了:路,还有车,此次翻秦岭终身难忘,继续往后看......


秦岭开始展示它的魅力了,揭开秦岭的内衣可不太容易


正式进入秦岭区域

雨雾缭绕好似仙境,令我们初来乍到的精神抖擞

第一险情就是塌方了,什么车也过不去,只能等待道班救援;出行前担心的雨季塌方没想到这么快就赶上了,原以为在川藏线才会发生,很悬啊,我们不由得提高了此次翻越秦岭的安全重视程度

等待通路,他们都在车上休息,现在室外是10度啊

晒晒90a+940,雨天没问题的,经典的手台陪伴了我们一路,好用之极

[ 本帖最后由 逍遥天地间 于 09-10-11 06:54 编辑 ]
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发表于 2009-08-08 10:57    IP属地:未知

11点,路通了,我们继续上路,雨越下越紧,山上的碎石随时有肯能再次滑落塌方,我们加速通过每个落石点,头车不是传来前方路况,紧张的气氛使我们无心在看美景了,全神贯注的驾驶爱车向秦岭深处开进……
突然嘭的一声响从此改变了我这次穿越秦岭的心情。起先我还以为有落实砸在我的顶箱上,可是走着走着我发现我越来越看不清路了,NND雨刷坏了,停止在挡风中间;我赶紧通知大家在安全处靠边停车,脑子瞬间就明白了,雨刷连杆断了,出发前保养车时看到12000年富康也是连杆断了换了总成,当时想过带个备件,后来考虑我车比他新,不可能出问题的,结果…….后悔啊,可这前不着村后不着店,不时还有落石的危险可如何是好啊,我不死心,抓紧时间拿来工具,七八卡巴的拆下一看,没错!就是那个断了,NND
这是后换时拍的,坏的就这东西,原图在星星那,这家伙除了帮我修车,还搞偷拍,哪天报复他。



之后的事我长话短说,给大家看PP就知道了,下午6点我们翻过秦岭顺利到达汉中,修车,吃饭,睡觉,上图
通过断路点



没雨刷前面的路就是这样,坏的部位已无法修复


续前行,熠晨战士一定要进藏,我把雨刷拆下来,左手伸出窗外手动刷雨,右手握住方向盘,就这样跑完秦岭山路只到汉中;所以出行前对小零件的检查也要仔细,我估计造成雨刷器连杆断裂的原因就是我更换了无骨雨刷,阻力加大所致,嗨......


就是我发明的无骨自动智能间歇式雨刷,是它保障了大家按点准时平安到达汉中的


外面很冷,还下着雨,初到秦岭就这样吃口头,不知后路还有多少困难,这里距离珠穆朗玛很远很远.......


脸上冒出了汗珠


所以提醒出游的朋友们检查雨刷系统很必要,我一直这种姿势开了160km,外面很冷,总盼着雨停,可是老天爷跟我开玩笑,一会大一会下,就从没停过,我刮啊刮啊刮,即便这样在山路上我还当头车彪了几十公里,基本视线就像玩极品飞车的最强视觉效果,扑在机器开盖上看路,弯道很过瘾,星星他们一会追我,一会放慢车速节油行驶,沿途美景很多,我是没心看了,安全第一啊,后来我车油耗高,为什么呢,就是我带档低速下坡,高速冲坡,最高时2KM10个多油,心疼!



旅游的心情没被破坏,心情很重要,遇到困难要调整心态,星星和苏州还是很理解且互助不少


这是108上纪念02年特大洪灾的纪念碑





朦胧的感觉很妙

[ 本帖最后由 逍遥天地间 于 09-10-30 01:11 编辑 ]
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发表于 2009-08-08 11:00    IP属地:未知

雨雾在群山中缭绕,难怪秦岭南北气候不同,这样的横断山脉在日后我们还将多次重逢

G108翻越秦岭200多KM,人工手动智能无骨雨刷就这样刷了一路,快要出秦岭了

出秦岭前最后一个小镇,今天天气不好,要是晴天,景色还是很美的,秦岭植被繁茂,气候宜人

黄昏时分我们平安到汉中城,找了间富康快修检修车辆修理雨刷

更换雨刷摇臂总成,副厂不贵45元,不算麻烦一会儿就OK

更换电瓶桩头,此举多余,幸亏换下来的就桩头没扔,后来在雅江又换了回来,新换的这个质量不行

检查底盘

地盘正常,后来进藏后没有举升机,特别是在阿里,我自己依然保持定期钻到车下检查底盘,所以一路下来心理对富康底盘不断自信

富康的后桥要注意定期保养,水封油封容易老化,对后桥轴承的磨损影响很大,我是出行前新换的后桥总成,所以很放心,排气管子后面这段消音器是雪铁龙软肋,跑跑就坏,原因就是其位置不合适,水排不出来,生锈腐蚀所致,出行前我换了副厂中最好的,后来在阿里颠开裂了,不过到wulumuqi电焊居然又焊上了,看样子副厂用料也不是完全不讲究,铁皮够厚

回力轮胎可圈可点,出行前换了4条新胎,走川藏滇藏和新藏居然没有过一次扎胎,的确结实,噪音感觉也不是很大
   
百公里3.6个油呀,省大了!!!

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发表于 2009-08-08 11:01    IP属地:未知

我们8月4日,我们从汉中出发,汉中-成都-泸定-雅江-稻城。
8月4日早8:45从汉中出发向成都出发,出征前在汉中中-石-化加油,加了24.92升,193.04元,和油耗显示相差2升,估计是加油站有鬼了,不管他了,付钱上路,期间经过寳河收费站5元,勉县5元,七里坝5元,12:30到达山西棋盘关收费站进入四川镜,天空开始放晴,心情顿时兴奋起来,昨天这里还是乌云密布阴云连绵,呵呵,老天祝我们啊!我们沿着广棉高速直接到广元,这里是512汶川大地震的重灾区,从广元出口收费25元进入广元县,由于GSP出了导航错误,使我们在广元县3进3出,就没能找到到成都的高速,这可能是天意吧,叫我们这些远来客细细品味灾难给这里带来的痛苦,房屋倒塌,路面破损,但可喜的是现在这一切都在辛勤的广元人努力下逐步恢复,上图

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发表于 2009-08-08 11:03    IP属地:未知

来看看。。。

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发表于 2009-08-08 11:04    IP属地:未知


走国道还是很省的,主要是油耗和过桥费用的节省,只要时间不急,还是走国道划算,要是遇到烂路再上高速也来的急,国道都挨着高速


离开汉中时给繁华地段留个影

我们在汉中住的旅店3人间60元,公用卫生间和洗漱间,出门就不讲究了,这样的住宿条件虽说我们当时感觉简陋,比较后来走新藏时感觉这里算是超豪华,继续往下看......

星星他们再吃饭早点等我们,汉中早点比较有特色,面皮花生酥饼也比较诱人,多买了点留作午餐,这是我们一路的习惯

玩成都途中小憩,都是在翻山,不过这个路况和后来的川藏线是小巫见大巫

陕西四川交界美景

国道就是这样可以多欣赏田园风光


山间民宅,我们在这里接手:)

路修的还不错,这里是国道G108灾后重建的KM

自从前天从成都出来就感觉到旅途的劳累,先是在成都吃坏了肚子,后又赶上国道修路,开完一天车子感觉特累,所以没继续上贴。昨天又翻越了两座4500的高山,车子和人都有些不适,今天要到稻城,我们一路都还算顺利,有时间和经历我就写并上图,这几天四川天气放晴,风景真的很美,天气很凉爽。
今天晚上顺利到达稻城,入住青年旅店,可以宽带上网发pp了,大体情况是这样我们8月4日,我们从汉中出发,汉中-成都-泸定-雅江-稻城。
8月4日早8:45从汉中出发向成都出发,出征前在汉中中-石-化加油,加了24.92升,193.04元,和油耗显示相差2升,估计是加油站有鬼了,不管他了,付钱上路,期间经过寳河收费站5元,勉县5元,七里坝5元,12:30到达陕西棋盘关收费站进入四川镜,天空开始放晴,心情顿时兴奋起来,昨天这里还是乌云密布阴云连绵,呵呵,老天祝我们啊!我们沿着广棉高速直接到广元,这里是512汶川大地震的重灾区,从广元出口收费25元进入广元县,由于GSP出了导航错误,使我们在广元县3进3出,就没能找到到成都的高速,这可能是天意吧,叫我们这些远来客细细品味灾难给这里带来的痛苦,房屋倒塌,路面破损,但可喜的是现在这一切都在辛勤的广元人努力下逐步恢复,上图
还是别忽略油耗仪的作用,看看国道节油驾驶的好处,想知道节油技巧么,呵呵,跑跑长途试试就知道,后经山路测试我们翻越二郎山才6个多油,别看上山费,下山带档滑断油很厉害的,后者再说,我再4000米高原卖了1个油耗仪,呵呵

[ 本帖最后由 逍遥天地间 于 09-10-11 07:43 编辑 ]
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