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C4/C4 AIRCROSS论坛 >  马了个逼,今天到深圳腾龙店打听到1.6T的C4很快上市,但又说没手波,惨过去死

发表于 2009-06-29 00:42    IP属地:未知

趋势…看看香港,MT的比率就很小了。不管是否承认,AT毕竟是趋势啊。特别DSG之类双离合也开始在大陆上市了,油耗甚至低过MT…(当然目前维护费用偏高)。
驾校开除,自学成才

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发表于 2009-06-29 09:05    IP属地:未知

楼主说的是实话,不过进口C4真有1.6T了么,那还是不错

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发表于 2009-06-29 09:25    IP属地:未知

原帖由 ziyousheshou 于 09-06-29 09:05 发表
楼主说的是实话,不过进口C4真有1.6T了么,那还是不错
确定是有的,不过估计是没有手波的

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发表于 2009-06-29 09:29    IP属地:未知

原帖由 atvvvvta 于 09-06-29 00:18 发表
SN在法国也不好卖,倒是ZXC4卖得不错.
雪铁龙只会让在法国或欧洲卖的好的车拿到中国来国产的,这一点它是很天真的 ,可是法国老认为好的车到了中国却处处碰壁

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发表于 2009-06-29 11:43    IP属地:未知

1.6T很强力啊

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发表于 2009-06-29 12:57    IP属地:未知

慰问。。。。
签就一个字!我写了无数次!我忍了又忍没忍住!只好照签不误

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发表于 2009-06-29 13:14    IP属地:未知

原帖由 jiaopian 于 09-06-28 23:31 发表
对中国车市失望透顶了,赛纳这样的车能停产,现在看上C4 TMD的就只有个1.6自动,今天看到老C4(1.6自动)已降到20多一点,因为写着新款快出,兴奋了几秒,一问之下说1.6T的还是手自一体,不死有啥用,难道咱中国人 ...
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发表于 2009-06-29 13:46    IP属地:未知

哈哈,捡米了!!

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发表于 2009-06-29 15:22    IP属地:未知

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发表于 2009-06-29 17:29    IP属地:未知

原帖由 jiaopian 于 09-06-28 23:53 发表
就是因为米不多,有米早买325MT了,其实雪铁龙的车非常适合米不多但又想有操控乐趣又想省油兼顾的人,并且法国人造车理念很特别,赛纳,C4这些车真的很经典,所以我有雪铁龙情节,但中国这市场,TMD的自动波当道 ...
绝对同感
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