Day 12，2004/08/26
　　赛里木湖--果子沟--伊宁
　　当日单独里程：296公里
      当日单独里程累计：5482公里
　　因为要看日出，所以25号晚上就打听好了太阳升起的时间，26号早早起来开车去了远处人家罕至的湖边。天蒙蒙亮的时候，霞光照映在水面上，波光鳞鳞，泛泛着织锦的颜色，远处的雪山也巍然在五光十色的光辉里面。
　　返回的路上远远看见有水边白色的东西游来游去，近了一看，是天鹅！昨天吃饭时候当地人说，赛里木的天鹅很少能看见，即使是在那个叫“天鹅湖”的地方，能看见天鹅也是很幸运的事情。没想到这次被我们看见了。因为想拍到天鹅起飞的样子，查特跑去水边去赶天鹅，我拿着相机等着。可惜快门按早了，只照到一个翅膀尖，不过他们掠水而起的优雅现在想来还是一种震撼。不过还是拍到一张比较远的起飞。
　　赛里木的早晨有很生动的美，湖边有马群和羊群悠闲的吃草嬉戏。
　　太阳越升越高，又是一个晴朗的天气，我们黄小胖迎着朝阳，似乎能带我们去所有想去的地方。
　　连绵的山上绿草遍地，虽然由于放牧的关系，这里的草场没有那拉提草原的茂盛，但是自有一种生生不息的漂亮。青山碧水，骑在马背上每走一步，景色都随之变幻。下山时候路过哈萨克族人的毡房，一个哈萨克族妇女正在分离奶油。分离出来的奶油可以用来做奶酪和酸奶疙瘩。那个酸奶疙瘩可真吃不了，又硬又酸，去内蒙时候一个人狂吃张奶皮子的我，这种乳制品的人也还是无福消受呢。据说哈萨克族人出去放羊都是一去好几天，干粮就是馕和酸奶疙瘩。饿的时候用溪水泡着馕，啃着酸奶疙瘩就是一顿饭了。对于馕我可是久仰了，在新疆时候就吃，临回北京的时候还买了两个，热的时候脆脆的，冷了依旧好吃，干了也不会坏，一路上车里就飘荡着那种悠悠的香气。
　　离开赛里木湖，向往着那拉提草原一望无际的青草野花，我们出发途经果子沟取道伊宁。
　　听查特说起果子沟也是很久了，路的旁边就是狭长的山谷，两侧都是果树，秋天果子熟了落在山谷里面，年复一年的积累并慢慢发酵，远远就能闻到醉人的酒香。遗憾的是这次因为走的是新修的公路，并没有看见那样一条峡谷。不过看那满山的果树，想着春夏花开的时候应该是铺天盖地的花香吧。
　　下午两点时候到达伊宁市。快近市区的时候看见路旁边一家很大的烤包子店，叫“巴延岱一绝”，查特说在那里吃饭吧。开始不以为然，下车才发现真是很大的一家店啊，门前两个做成房子式样的烤羊肉串炉，真是头一次看见，屋里屋外坐的都是人。先点了薄皮包子，类似于北京的笼屉包子，里面羊肉馅儿，皮薄肉多，咬一口下去羊油就能流出来，真是香啊。不过最好吃的还是烤包子，又脆又香，难以言表，真想回去伊犁再吃一次啊！这是第一次我一口气吃了七个那样的大包子，撑得都不能走了还意犹未尽。不能不说的还有那家店自己制作的叫“嘎瓦斯”的汽水。刚拿上来的时候我也没有在意，随便打开木头塞子，只听“嘭”的一声响，喷出来的汽水溅了一脸，可把我下了一跳，老板看着我诧异的表情得意的直笑。“嘎瓦斯”是他们的传统饮品，是用香甜的蜂蜜和啤酒花酿做的，不知道怎么把气弄到里面去的，也许放了苏打吧。吃完饭的时候才发现，有当地人专门打车来这里吃烤包子的，还有的吃完打包带走好几十个。看来真要谢谢查特眼尖鼻灵啊，才让我们没有错过这样一顿美餐！
　　吃完饭给车加机油的时候，我们不慎把油箱盖子掉在了车里，怎么也弄不出来。正着急的时候，旁边修车的指点说不远处有一个废弃的地坑，我们喜出望外的把车开过去才把淘气的盖子请了出来。这算是我们小姿新疆之行出的唯一一次意外吧，而且还是由于操作不善造成的。
　　当天住在伊宁市。伊宁市以林则徐镇守而闻名，不过在我心里，她永远是和巴延岱烤包子联系在一起的。新疆的城市给人感觉都很大，街道很宽，房子之间的距离也很舒服，不想我去过的大多内地城市，窄窄的让人觉得局促。不由得想起那句话，不到新疆，不知道中国之大。
　　安顿下来，等太阳下山以后去晃了晃“汉人街”，也是以维族人聚集交易闻名的场所，类似于乌市的二道桥，不过没有那样旅游化，基本上还是他们自己买卖。很长的一条街，卖什么的都有，有名的莫合烟呛的人要死。

　　Day 13，2004/08/27
　　伊宁--则各台--那拉提--独山子--奎屯--昌吉--五家渠
　　当日单独里程：752公里
      当日单独里程累计：6234公里
　　早上九点离开伊宁市，中午十二点到达那拉提草原。真是个不去后悔去了也后悔的地方。一望无边的青青草原，可惜都被栅栏圈住，要去什么地方只能做里面的区间车。近的地方就像城市里面的大公园，远的地方也去不了，和赛里木的自然风情真是天壤之别。倒是有很多游乐项目，欧式度假村和滑翔伞之类的。这也许就是旅游业的悲哀吧，不开发就没有人知道，开发了就不再是原来的漂亮。进门口一段的山树流水有点味道。
　　三点多从那拉提出来，我们开始回程，也许对我们而言，去那拉提草原的意义在于，能够经过下来的一段很新疆的路-翻越冰大坂。
　　开出来不久，公路左侧就是起伏的群山，右侧是潺潺流水青青草地，牛羊和一个个白色的毡房。山高水长，虽然风景的组成元素都类似，但是随着路的延伸各种角度在变换，给人全新的感觉。再往前走，开始上坡翻第一座山，我们离水也越来越远)。山路盘旋而上，海拔渐行渐高，外面也越来越冷，慢慢就有伸手可抚云，势与天齐的感觉。在第一座山顶的时候，经年不化的积雪就在路边，下车就能摸到。翻过第一座山，又见河水，但是天上重云闭日，海拔明显比那时候高，再没有那样的绿树掩映。翻第二座山的时候山路更加曲折难行。下山时候有很多塌方路面，小心落石的警示牌随时可见，还有时候头上面就是危危高石。说实话这段路走的很是绝望，一山连着一山，转过一个弯去以为能出去了谁知又是一个山弯，下坡时候以为下去就能出去了谁知马上又是上坡。我们的黄小胖在这样艰苦的路面上带着我们不屈前行。天慢慢黑下来，满天阴云，不知道什么时候能出去呀，肚子也开始饿得咕咕叫了，可能在新疆好吃的东西太多，胃口都被撑大了，郁闷啊。转着转着，忽然隐约看见山口外面有很多灯光，终于出来了！我仿佛看见大盘鸡在眼前展翅飞舞。看见城市的灯火后路好像也不是那样难走了，上高速前在独山子路口的米泉亚玲餐厅吃了大盘鸡，不知道是因为饿了还是确实手艺好，觉得非常的香！
　　在新疆路上很少看见有威姿，专销店也没有这款车型。唯一看见两次是在乌市，都是水蓝色的新车，还有一辆没有上牌照，我好像还看见一辆黄色的，但是因为很快的相向而过，没有看仔细。因为车型少见，何况我们黄小胖又经过了不少改装，路上引起很多人驻足观看，其中就不乏警察叔叔。在翻第二座山的时候在一个查超载运送木头的哨所问路，警察叔叔就借口查看我们的身份证，问这是什么车啊什么的。

Day 14，2004/08/28
　　当日单独里程：100公里
　　当日单独里程累计：6334公里
      在五家渠修整我们伤痕累累的黄小胖。加固了摇摇欲坠的前保险杠，焊上了在路上被磕的裂纹。
　　都说乌鲁木齐的警察罚的狠，动不动就二百大元。每次去乌市的时候我们都小心翼翼的，不料这次还是中了招。西北路立交桥向西有三条路，往左走的有禁左标志，直行的在修路乌烟瘴气的，往右的什么迹象也没有。我们就向右转走了下去。刚走了一百米就觉得不对劲，对面没有一辆车过来。正准备掉头，就听见桥洞下面一辆警车上有人喊"前面那辆车，过来！"，二话没说就开了二百块钱的罚单，正在这个时候又有一辆车被拿下了，一看是"冀"的牌照。罚的真是冤枉，明明没有禁行标志吗！没办法，人家等的就是你们不知道情况的外地车。天晚了，想赶在银行下班前交罚款，警察叔叔也挺仗义的，开完罚单一路拉着警笛逆行带我们去最近的银行，还不时喊"前面的车，让开！"。哭笑不得，就当花钱享受一次警车开道吧。

Day 15，2004/08/29
　　五家渠--克拉玛依--布尔津
　　当日单独里程：810公里
　　当日单独里程累计：7144公里
　　去卡纳斯，都建议还是稳妥一点还是跟团去吧，我们小姿的底盘这样低，万一碰上不好的路面前进不能后退不得的可就麻烦了，但是刚从那边回来的朋友说路还好走，除了有一段30公里的修路。充分了解了路况并对小姿进行了详细检修以后，查特，阿光和黄小胖又上路了。
　　到布尔津的路比想象中好走多了，虽然有土路颠簸，但是小心驾驶，没有会能对小姿造成伤害的路段。路过克拉玛依的时候，到处都是上下起伏的打油机，俗称"磕头机"，路边就是某某油场的指示牌和一会儿出来一会儿入地的输油管道。谓为壮观。
　　有段路边有蜿蜒的小河，间或小小的湖泊，旁边是高矮参差的树木。一路走着查特就后悔没有带鱼杆儿，说宁可在这里钓上一天的鱼呢。
　　晚上六点多到的布尔津，这是一个因为卡纳斯而发展起来的城市，到处都是旅店饭馆。当地人说这些都是去年一下子多起来的，去年旅游旺季的时候大到酒店小到青年旅舍都住满了。但是因为今年卡纳斯修路，好多游客坐飞机直接到阿勒泰，布尔津的旅游收入有所下降。

Day 16，2004/08/30
　　布尔津--卡纳斯--布尔津
　　当日单独里程：348公里
      当日单独里程累计：7492公里
　　早上迎着太阳我们开上了进卡纳斯的山路。虽然是山路，但是修得非常好，真可是称得上是一级公路。不到二百公里，一个多小时就到了。
　　也许看见关于卡纳斯的美轮美奂的照片太多了，仰慕卡纳斯也实在太久了，到了，看见了，还是有些失望，很商业化。景色是与众不同的漂亮，水是绿松石一样绛绛的颜色，和赛里木完全不是一个感觉。好与不好，恐怕只有到过那里的人才能体会。
　　因为修路，我们没有去图瓦人的聚居地-哈巴河，也没有到据说春天时候有铺天盖地的野杜鹃花开的禾木乡，把最美的风景留在了心里。
　　晚上在布尔津的夜市尝了俄罗斯老太太做的"嘎瓦斯"，比巴延岱的酒味大很多，瓶子上贴的纸条盖着"俄罗斯太太"的章，就像商标一样，挺好玩的。还有她做的酸奶，不如米泉的好吃。

Day 17，2004/08/31
　　布尔津--克拉玛依--五家渠
　　当日单独里程：858公里
　　当日单独里程累计：8350公里
　　带着昨天买的渔具我们踏上归途，查特信心满满的要在来的时候看好的地方甩上两杆儿。可惜天不作美，阴着就下起雨来，虽然没有满足查特垂钓的愿望，下雨对行车还是有好处，雨水压住了尘土。虽然如此，在经过修路路段的时候黄小胖儿还是成了推土机，前面包围的两个装饰性前铲刚好推起地上的土堆在车上，脏得惨不忍睹。实在忍不下去了，我们在一条河边停下了车，冒着风雨用矿泉水瓶子盛水给胖胖洗了个澡。在这段路上黄小胖儿更展示了优越的越野性能，不由得让人对这款理论上的城市轿车刮目相看。
　　晚上9点到了独山子路口，又回味了一把米泉亚玲的大盘鸡。

　Day 18-22，2004/09/01-2004/09/05
　　单独里程：688公里
　　单独里程累计：9038公里
　　在五家渠休整给黄小胖儿焊保险杠的时候，刚巧一个磨刀了老头路过，就请他把我们买的英吉沙小刀开刃。老人家自己做的磨刀工具很有意思，下面脚踩着一个踏板用曲轴带动一个自行车轮子，轮子带动皮带用来磨刀。我夸老人家这个东西做的巧，老头得意的说，卡车我自己也做得呢！
　　到乌市给黄小胖做了出来后的第二次5000公里保养。我家小姿除了外伤没有别的问题，依旧威风凛凛(当然是从前面看，后面没有屁帘儿光突突的很不爽)。
　　终于去米泉吃了大盘羊拐，这次学乖了先去喝的酸奶，免的吃完羊拐胃里没有地方了，哈哈。

Day 23，2004/09/06
　　五家渠--吐鲁番--鄯善--哈密
　　返京前总里程：41604公里
      当日单独里程：652公里
　　当日单独里程累计：9690公里
　　时间过得很快，转眼之间我们要启程回京了。小姿里面东西装得满满的，两个自己做的烤肉炉子，四个哈密瓜，六床网套一床褥子，六公斤的巴达木(阿光最爱)，还有怒多怒多的杏干葡萄干，真不知道这些东西是怎么塞进去的，在路上还在鄯善买的石头，在兰州买的白兰瓜，在临潼买的石榴。总之到了北京，三个人跑了四趟才把东西卸下来。真是吃苦耐劳大肚能容的英雄小姿！
　　来新疆路过吐鲁番的时候是晚上，现在回去的时候是白天，更真切的看见那样大片的葡萄园和砖房。路上起伏的是交替出现的绿色，红色和灰色山峦。
　　鄯善以木化石和风凌石闻名，哈密盛产哈密瓜。如今哈密瓜已经不那样甜了，鄯善的怪石还经历着日月沧桑。

　Day 24，2004/09/07
　　哈密--敦煌--安西--玉门镇
　　当日单独里程：792公里
　　当日单独里程累计：10482公里
　　早上很大的太阳，黄色小姿一路迎着太阳在奔跑。
　　去往敦煌的路笔直笔直的一百多公里，没有变化的容易让人产生幻觉。
　　飞天优雅的舞动在沉重的历史的里，涅槃的卧佛静静看着俗世的轮回。
　　当晚住了玉门镇，找到那家靖远老周羊羔肉。老板还认识我们，沉默的小男孩朝我笑了笑。觉得这次比上次吃的还要香，查特千方百计想买人家配好的调料，老板最后送了一小包儿，我们当宝贝似的收藏了起来。意犹未尽的离开饭馆，老板还是送我们出来，看我们的小姿消失在夜色中。

　Day 25，2004/09/08
　　玉门镇--嘉峪关--张掖--武威
　　当日单独里程：754公里
　　当日单独里程累计，11236公里
　　进入甘肃境内，又一次验证了甘肃警察诡计多端的印象。感叹啊，河南乱收费，甘肃警察多。正驾和副驾的安全带都系了，遇见村庄慢行决不超速，还是在一段路被警察拦下了，前面还有一排被拦住的车。查特正郁闷的拿着证件下车，却被示意在车里不要出来。这样闷了十多分钟，直到一队警车呼啸而过我们才被放行，总算虚惊一场。
　　下午时候按照地图上的标记我们来到了从张掖到西宁的公路。刚进山一点就打听到前面修路，我们这样的小车没有过去的可能，只好远路退回去往兰州。不过那段路的风景不错，蓝天白云下面一块块各种绿色的田地，一个个两个人多高的草垛，裹着红色头巾叉草的妇女，吐着烟缓缓走动的拖拉机。图。也许这就是开车出来的好处吧，随性随心，仰俯之间能拾起路边的风景。