我是约莫2年前换的吧，后来似乎有点小毛病，联系马克，发回去给我寄来一对新的。
挺满意，又是一段记忆，打算卖车的时候拆下来。
动手能力我也很一般，简直太一般了。折腾了一些，回过头来，发现还是一台普普通通的迈腾。
后来仅限于舒适性和必要性的提升，或者每年弄点新东西小东西提高一下自己继续开的兴趣与勇气。因为我知道，到卖车的时候，我弄的东西将一文不值。
切~~我现在也觉得，汽车真的只是一工具，除非你是商务用途，那么汽车可能就是面子，可能就是你背后公司的实力象征，不然它真的只是工具。如果只是工具，那么就是希望安静舒适，省心省油。毕竟大家过日子都不是那么富裕。
我现在想明白，除了正常的保养，其他的坚决不折腾。即使以后换车了，也坚持不折腾——当然，如果可以提升动力而不用大动干戈，那我还是愿意提升动力的，比方说刷个ECU啊外挂个ECU啊，其他我坚决不要动了。破坏原厂平衡的设计没有好处。这个我目前深有体会。我把车底的井字架拆了，当初装这个指望它能加固车身，提升操控。结果希望的没实现，倒是带来了奇怪的底盘噪音。现在一拆，我靠，整个车在打方向的时候再也没任务响声，而且感觉上次换的万里路减震也带来了很好的舒适性。
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