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麦柯斯论坛 >  跟风升级12孔喷油嘴作业。

来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-17 22:56    IP属地:未知

引用 心神不定 于 2016-01-17 22:19:11 发表的回复
高转速估计有效果, 雾化更好,只要没有堵塞,应该喷的油一样吧?
感觉这个就像adc采样精度一样,12孔能让喷油的精度更精确一点吧。看看后期使用情况如何吧。
儘管瘢痕依在, 但靈魂的硬殼下,完整地保留着柔軟的心

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-17 22:58    IP属地:未知

引用 铁球111 于 2016-01-17 20:53:52 发表的回复
12孔对油要求高,国内油品还是不让人放心
平时都加95,应该还好了。很多高端车也用的是12孔的喷油嘴啊。
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-18 09:48    IP属地:未知

引用 Suncos 于 2016-01-18 09:05:52 发表的回复
12孔的好是好,,不过油品差的话比相对容易堵!
不至于啊,前面还有汽油格啊。
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-20 01:54    IP属地:未知

引用 长发儒生 于 2016-01-19 20:35:54 发表的回复
哒哒声是碳灌电磁阀的声音,期待油耗报告。
[ 本帖最后由 长发儒生 于 2016-1-19 20:37 编辑 ]
不是,就是气门的塔塔声。
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发表于 2016-01-21 10:55    IP属地:未知

引用 leijbb 于 2016-1-20 14:17 发表的回复
学习 中 。喷油嘴对油耗影响还是有的,不外乎雾化效果对燃烧的影响。以前我的SPARK车单孔喷油嘴和四孔油嘴相比,单孔的燃烧就不好,积碳严重。厂家换四孔后才好。但是4孔和12孔差别大不大就不好说,现在4孔积碳也不重。。还等楼主的进一步使用报告。。版主用的什么润滑脂哦?
普通的耐高温润滑脂,25一大桶,我已经买了3年了,基本就用了不到1/10.
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发表于 2016-01-26 12:23    IP属地:未知

引用 leijbb 于 2016-1-26 11:32 发表的回复
我只有硅脂,是做电缆头里面带的。
能耐高温就可以的。
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-01 23:11    IP属地:未知

引用 潍坊易驾联盟 于 2016-02-01 22:58:57 发表的回复
动手能力不错。。就是方法太笨太复杂。。
不复杂啊,熟练的一个小时就能完工了
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发表于 2016-02-02 13:00    IP属地:未知

引用 潍坊易驾联盟 于 2016-2-2 07:29 发表的回复
一小时。。。。我干修车关乎吧。一小时太长。20分钟可以完成。你没学过。。已经很厉害了了。加油
呵呵,当然不能和专业修车的比。但自己弄好处就是细节的地方能比修车店仔细一点。
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-05 22:22    IP属地:未知

引用 Jack-CH 于 2016-01-20 08:46:59 发表的回复
这么斯文的帅哥也有这么强的动手能力!
这车实际使用起来感觉怎样?油耗如何?
谢谢。
这车空间大,实用。比奥德塞坐姿高,比gl8小。
就是新车太贵,二手超值但是也有可能小问题不断。
我买的是6年车龄的车,电子扇停转,天窗下水孔被堵水淹驾驶室都遇到过,其他就没什么大毛病。
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-05 22:22    IP属地:未知

引用 Jack-CH 于 2016-01-20 08:46:59 发表的回复
这么斯文的帅哥也有这么强的动手能力!
这车实际使用起来感觉怎样?油耗如何?
谢谢。
这车空间大,实用。比奥德塞坐姿高,比gl8小。
就是新车太贵,二手超值但是也有可能小问题不断。
我买的是6年车龄的车,电子扇停转,天窗下水孔被堵水淹驾驶室都遇到过,其他就没什么大毛病。
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