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福克斯论坛 >  【菠萝的所谓“作业”】Day2,拒绝了focus给我的建议

发表于 2012-09-24 10:37    IP属地:未知

原帖由 镰刀臂 于 12-09-24 10:18 发表
我本来也以为和老福克斯一样是电动液压助力,后来坛子上的同学纠正了我,我也去看了配置表,确实是纯液压的。
嗯,或许吧
反正新福1.6AT上的这个液压助力的手感,调教得并不好,我试过不止一台1.6AT了,感觉在低速时比1.6MT的EPS的回盘韧性差远了
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发表于 2012-09-24 10:46    IP属地:未知

原帖由 镰刀臂 于 12-09-24 10:41 发表
我还是喜欢现在在用的电动液压助力。
我最怀念的是我十年前买的那台POLO上的电子液压助力手感,那种感觉真是无敌了,开车的时候总盼望着一路上是无尽的S弯
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发表于 2012-09-24 11:34    IP属地:未知

原帖由 lcd 于 12-09-24 10:57 发表
恭喜楼主加入1.6MT行列
应该恭喜我加入1.6嗡嗡异响的行列
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发表于 2012-09-24 16:48    IP属地:未知

原帖由 耶稣的晚宴2世 于 12-09-24 15:22 发表
你这个换挡还是太温柔,基本上平时开4-5000换挡的,飙车的话大概6500换挡
偷偷问一句:您到底有没有看懂我说的是什么?
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发表于 2012-09-24 18:28    IP属地:未知

原帖由 spj2003 于 12-09-24 15:59 发表
我更怀念的是老福的电子液压助力,新福手动的这几款电子液压的助力让我始终没有信心,感觉没那么有韧性,那么精准。我的理想福克斯是:老福的外形+老福的转向助力+老福的避震硬度+新福的直喷机头+新福的做工+ ...
1、新福1.6MT用的是EPS,何来电子液压助力?
2、新福1.6MT的EPS调教,实属上乘,比新福1.6AT的液压助力好多了
3、这么多年来,我一直在纯机械液压助力、电子液压助力和EPS三者中徘徊流连,这么说吧,我觉得这款1.6MT的EPS非常不错

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发表于 2012-09-24 20:32    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 12-09-24 18:58 发表
换挡提示估计是节油方面的考虑,还有防止低转换挡的情况~看来你那里路况不错啊
谢谢设置精华
菠萝的用车日记将持续下去,但不定期
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发表于 2012-09-24 21:01    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 12-09-24 20:40 发表
日记么,每日都记才是日记
嗯,日记估计是做不到了,叫琐记更好
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发表于 2012-09-24 21:16    IP属地:未知

原帖由 spj2003 于 12-09-24 20:59 发表
呵呵,我知道新福PS的是机械液压,手动的是EPS,我不喜欢电动助力的方向,太轻了,转向指向性不如老福的电子液压助力有质感,可能是我还不习惯那个回馈的力度吧
老兄的大号字每次都看得我心惊肉跳
还是那句话:我以前也是认定液压助力的路感和手感一定是最好的,但现在已经不再坚持。EPS要看它的调教,同样是VW的EPS,新POLO和GOLF6就差异巨大。
而在新福克斯身上,则出现了1.6MT的EPS,其手感已经超越1.6AT液压助力的有趣现象,这里说的手感,不仅仅是指转向助力的轻重,还包括路感、回盘韧性等等对转向系统综合感觉
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发表于 2012-09-24 22:30    IP属地:未知

原帖由 alfonso1225 于 12-09-24 22:16 发表
没看这个以前我也认为老款的电子液压转向会比新福克斯的EPS要好,希望你说得没错哟
这个帖子第一楼的第三行就已经说得很清楚了:“请勿当真”
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发表于 2012-09-26 09:51    IP属地:未知

原帖由 rkn61 于 12-09-26 09:24 发表
楼主新福异响的问题解决了吗?
暂时没去管它,车子才200多公里,这异响暂时还没突破我的容忍底线
注意,强调是“暂时”
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