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新桑塔纳论坛 >  【认识涡轮:K03涡轮拆解、保养维修教程】

发表于 2013-05-18 20:43    IP属地:未知

原帖由 01040000 于 2013-5-18 13:29 发表
博格华纳 宁波哪里有弄得到。网上买很不放心。
我是网上买的,虽然我在宁波,离那个厂也就20多公里,但是,还真不知道本地怎么买。真品和高仿的,还是很容易区分的。
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发表于 2013-05-20 12:39    IP属地:未知

原帖由 nickyxu 于 2013-5-20 12:03 发表
如云兄,自然吸气的车子能加装涡轮不?
改装是没问题,就是成本的问题。投入跟买台二手的,估计差不了几个钱了,涉及这类改装,费用太高。还涉及到年检和违法问题,这个想法还是算了。真要是喜欢涡轮,弄个老款宝来,帕萨特1.8T的,几万块钱也够了。
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发表于 2013-05-20 23:06    IP属地:未知

原帖由 我很自信 于 2013-5-20 22:36 发表
122我找到了,我之前刷过ECU,现在显示的是395.8N.M。我发图你看看,帮我参谋一下。后面那个格是需要跑起来才知道的。qq115473687交流
29332520
这个扭矩要看后面的那个,即便刷过程序,也不可能达到这么高的扭矩,否则,你的变速箱早趴下了。QQ我基本不用了,有事站内联系我吧。顺便把涡轮压力值也看一下。
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发表于 2013-05-22 23:01    IP属地:未知

原帖由 我很自信 于 2013-5-22 16:02 发表
哥们,我用5053看了,我刷了后,目前跑出312.3N.M的扭矩值,再就是310多,反正跑出310来很轻松,一般加把油都是在280-290N.M,增压值最大是1.87Bar,正常是在1.7-1.8之间。我用5053的日志记录下来的。
刷了啥程序啊,普通一阶程序到不到这个水平啊
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发表于 2013-06-20 07:49    IP属地:未知

原帖由 江苏辉哥帅 于 2013-6-20 00:56 发表
冒昧的问一下,我的1.8T的领域涡轮挂了楼主能卖给我一个吗?不太想用付厂的!
呵呵,我不是专业修涡轮的,手头就一个修好的原车涡轮。看着是修好了,但是,没试过,也不知道究竟如何。付厂涡轮慎用,真的不耐用。
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发表于 2013-07-19 21:13    IP属地:未知

原帖由 wyfsh 于 2013-6-30 10:48 发表
请教一下那个钢油封,我看结构也很简单,淘宝上是否有机会搞到同规格的,除了那个暴力维修包
淘宝上很难说,其实成本确实相当的便宜。这个修理包,确实相当不值
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发表于 2013-08-09 00:08    IP属地:未知

原帖由 我仅有一人 于 2013-8-8 14:05 发表
又见如云大作,可以搞专业维修了,副业
过奖了,维修后的涡轮,到底能否耐用不知道,至少目前没机会试。纯粹手痒之作。
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发表于 2013-08-16 13:21    IP属地:未知

原帖由 haohao1008601 于 2013-8-13 12:54 发表
速腾老8T也是用的这款K03涡轮吗?
现在tsi发动机上的K03s不知是否可以安装到我的速腾老8t车上?这俩涡轮有啥不同啊?
老速腾发动机跟A6,帕萨特,宝来一样,但是A6,帕萨特是纵置发动机,宝来和速腾是横置发动机,发动机仓布局不一样,涡轮本质没区别,但是外形上好像有点区别,速腾的应该跟宝来的一样,涡轮芯一样,壳体结构好像有区别。TSI的涡轮我没看过实体,应该不能用,涡轮虽是机械件,但是跟发动机和外围设备都存在匹配的问题,不是装上就能行的。
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发表于 2013-09-13 18:28    IP属地:未知

原帖由 jiangy6 于 2013-9-13 14:42 发表
给精华帖投票,今天再次翻出此帖学习,收获颇丰。
谢兄弟支持,还请多多用力支持啊。
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发表于 2013-09-15 20:24    IP属地:未知

原帖由 汇九溪 于 2013-9-15 20:02 发表
好贴再顶,太淡泊了,也不拉个票,想帮你投个票满不好找的。。。
网页链接
拉不动啊,混爱卡现在也得靠人脉关系了。
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