我和帕协不得不说的故事:菜鸟改装心路历程....28楼海量上图-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2009-06-24 13:45 IP属地：未知

在此也不免落俗，感谢一下协会的大师级人物-----W版及漂白猪。虽然都未曾相熟，谈点感觉：

前者属于教授式人物，话语简短，直接揭示结果，联络沟通均以站短形式出现，偶有E文，高深莫测，年龄不详….

后者属于保姆式人物，热情周到，理论与实际兼备，均以身边事及自己的亲自试车感受征服你的神经，好用“嘎嘎”等象声词，有豪爽的一面，声音显年轻，年龄不详…

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008零零发

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发表于 2009-06-24 13:50 IP属地：未知

12楼

每每翻阅与大师们以往的沟通记录，每每感动上涌。自己从一个对车一无所知的小小菜鸟，到现在略有感悟的菜鸟，这中间，大师们付出了辛苦的工作和极大耐心。很多问题发觉自己都是问了3遍以上的，自己居然也忘了曾经问过，但帕协及领导们没有失去耐心。翻阅记录，除了学习，就是再次学习，除了感动，就是再次感动….

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发表于 2009-06-24 13:50 IP属地：未知

13楼

行动

其实建议TX们可以分门别类的进行，对于菜鸟级，比如我，一开始还是从外型入手，这就象谈对象，一开始关注的一定是对方长相。虽然每每被猪版批评，应该是：“百改降（底盘高度及强度）为先”，其次辅助以进排气通畅和防倾等车身稳定理论，最后是动力和刹车等等。但偶依然我行我素，先轮胎轮毂等美容角度下手了。

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008零零发 1099 爱卡币 527 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-09-24 来自新疆省\|乌鲁木齐市	发表于 2009-06-24 13:51 IP属地：未知 14楼 PP是07年8T手动减配的一批车，轮胎为15寸195韩胎，未入帕协，不知其美丑，入会后，每天都感悟一双美丽的大脚是多么的诱人，经过网上学习及与猪版、联锐小乐的不断沟通，在网络各大轮胎销售中持续取经，决定出手….
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008零零发 1099 爱卡币 527 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-09-24 来自新疆省\|乌鲁木齐市	发表于 2009-06-24 13:59 IP属地：未知 15楼对于轮胎轮毂犹太计划，还是心仪非常的，无奈轮胎出现了疑惑。由于本车地处新疆，夏季+30C以上，冬季-20C以上，温差超过50度，雨水常有，冰雪不断，到底选款什么样的轮胎成了心病…
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008零零发 1099 爱卡币 527 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-09-24 来自新疆省\|乌鲁木齐市	发表于 2009-06-24 14:07 IP属地：未知 16楼原帖由飞扬的青春于 09-06-24 13:59 发表原来还没完啊，支持下。学习W版写原创连载小说
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008零零发 1099 爱卡币 527 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-09-24 来自新疆省\|乌鲁木齐市	发表于 2009-06-24 14:25 IP属地：未知 17楼原帖由琢于 09-06-24 14:08 发表无图无真相啊楼主图在后面很多连载嘛,呵呵
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发表于 2009-06-24 14:33 IP属地：未知

18楼

继续

每天在网络浏览轮胎知识5小时以上，请教包括猪版等领导及各路轮胎销售商无数.

心得：坛子里TX大多地处南方，温差不大，加之追求性能为上，辅以品牌、抓地、耐磨、安静等各类需求，惟独不见高性价比的四季轮胎推荐方案。大多经销商则是以本品牌为推荐目标，没有更多推荐理由。外网倒是有更多资料，但由于本人E文水平低下，无法融会，加之亚欧美各洲气候，纬度的不同，国际轮胎商的销售策略差异，统一品牌型号轮胎，各地测评结果也不相同.
还有一个重要原因:就是轮胎不象别的产品,可以不喜欢不适合就换,成本太高,因此不可能有更多小白鼠介绍经验,同一款轮胎,不同车主就有N多感受和结论,不可不信,不可尽信,中国轮胎用户与经销商与国外相比,信息严重不对称.

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发表于 2009-06-24 14:43 IP属地：未知

19楼

结论：适合北方TX的轮胎型号应该为：四季轮胎，即AII SEASON，因为温度决定轮胎橡胶配方上的差异，夏季专用轮胎不太适合北方大部地区。花纹的选择应为：不对称，非单导向。下面引用本坛领导的原话