小森单骑游西藏【更新：在41页上几幅反转片的】-爱卡汽车网论坛

夜半孤独人行走一生 1.2W+ 爱卡币 4377 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-09-17 来自广西省\|南宁市	发表于 2008-10-15 18:59 IP属地：未知 11楼【续上】回到拉萨，买了一条横滨V550胎，与原配的G900花纹不同，作备胎用。回程途中，在西安到成都的路上进服务区加油，检查轮胎时，发现右前轮鼓起了一个包，不能麻痹，赶紧换上新买的V550。点击查看原图 (61.48 KB) 2008-10-15 18:59
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发表于 2008-10-15 19:08 IP属地：未知

13楼

一路废了2条胎，其实我是有思想准备的。
首先是德钦——盐井——芒康这段路，颠簸不平，路面很多尖尖的石头，稍有不注意，立马中标；去珠峰的110公里的碎石路更甚，根本没有避让的机会。要很慢很慢地走还要加运气才行。

其次是上珠峰的“回形针”路，感觉速度提不上，我就故意试一试小森的本领，拨到手动档，用1档或2档加速，快速进弯，急刹车，然后过弯上坡。霎时，机声嘶鸣，尘烟四起，不时伴随小森后轮的拖拉碎石的声音。心想，这轮胎能过了这关，就很了不得了。同时，心里也在为轮胎祈祷：没事的，没事哦！唉，这车那样开法，废胎是必然的了。
实话说，两条轮胎废了，都是让我折腾坏的！
这是第一条，回到白坝补了，走不了40公里就夭折了。

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发表于 2008-10-15 19:48 IP属地：未知

17楼

一、关于小森（续）

说说油品

小森一路翻山越岭，直抵珠峰大本营，然后翻越了唐古拉山、昆仑山，穿越了可可西里无人区和柴达木盆地，全程10410公里，共加油1153升，平均百公里油耗11.08升。

说到加油，可就苦了小森了。这些天，小森虽说都没有挨饿，可吃的可都是杂粮：广西境内封闭销售乙醇汽油，出门前加了满满的97＃酒精油。过了广西进入云南，直到丽江，小森幸运地吃上了优质米——97＃纯汽油，随着继续往北、往西，已经没有97＃了，反正见油站就加，90＃、93＃，甚至在到格尔木前的不冻泉还加了“黑油”（先别慌，是私人油，补胎打气的棚子也有加油的，当时加油的大娘说：我还有97＃呢，部队兵给的）。一直回到西安后才能喝上97＃油驾着操纵自如的小森，很不忍心其吃杂粮。可小森挺争气，来者不拒，吃得香，跑得也很欢。的确难得。有不少车友担心西域的油品问题，事实证明，请放下心，小森不挑油，没有任何问题。

其实，我似乎感觉90＃纯油比97＃的酒精油还好用呢！！

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发表于 2008-10-15 20:05 IP属地：未知

18楼

一、关于小森（续）

再说说动力和越野性能

到了高原，人是有反应了，但小森的反应微弱。从3900米的飞来寺到奔子栏、盐井、芒康，全程基本是筑路工地（一位自行车游客语），碎石路，排骨路，爬高山，下峡谷，峰回路转，坑洼不平，驾驶小森没有力不从心的感觉。只是到了定日往珠峰的回形针路，才开始觉得车子加速迟钝，油门踩下去，转速提升慢。不会是90＃油的缘故吧。

小森在这种山路走得很轻松

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