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帕萨特论坛|帕协 >  乘骚而来,败骚而归,小郁闷。

发表于 2009-03-16 18:01    IP属地:未知

终于,发现孔距不对,商家的解释是北美版的帕萨特和大陆版的恐惧略有不同?。。。。。 一开始还以为螺丝不对,要内六角,急忙跑去买了两盒内六角螺丝,价值400元,发现还是不行,轮毂的孔距和车的孔距根本不一样,啥螺丝都不行,除非BBS的变径螺丝,但不太安全,还超级贵,要1000多。  商家还是很诚信的,没推脱责任,主动把这套圈拿回,再比较优惠的价格给我发一套 NEUSPEED RS10的圈给我,做为补偿。  最后,先要感谢一下猪版的雷锋精神,甘做这担交易的人肉支付宝,谢谢. d等RS10到货,上交完整作业的时候,再开贴感谢。
就这两套螺丝,要400多元,对亏和店家先说好,用不了退货。



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发表于 2009-03-16 18:03    IP属地:未知

猪版告诉我 好事多磨,

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发表于 2009-03-16 19:04    IP属地:未知

3天后,上一个NSP RS10的完整作业,看看这个ET45的圈,如何不加垫片还能避大四鲍鱼,

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发表于 2009-03-16 19:52    IP属地:未知

原帖由 超级涡轮 于 09-03-16 19:26 发表
加垫片时请注意。。。中心孔轴能否套进轮毂中心孔内。。。否则受力的是5颗螺丝。。。。影响行车安全和稳定性。。。。
升级轮毂。。。尽量不要加垫圈。。。。
RS10 的规格是18X8J ET45 5X112 HUB57.1 就看能否容纳卡钳了。

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发表于 2009-03-16 21:09    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-03-16 20:32 发表
ET45装稍厚的鲍鱼还是有点危险。上锻造圈确实比较奢侈。
商家说ET45的RS10,不加垫片可以容纳STOPTECH的大四卡钳,我见过STOPTECH的大四卡钳,比我现在的卡钳厚还大。

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发表于 2009-03-16 21:28    IP属地:未知

这款WORK的圈,ET也是45,但可容纳AP7040的卡钳,希望RS10也能做到。



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发表于 2009-03-16 22:28    IP属地:未知

原帖由 耶稣的眼神 于 09-03-16 22:13 发表
ET45装六头的有点危险啊,口水中,不知拿的时候厂家给不给喷漆,我觉得高良银的比较好看,或者黑色的车配黑色带高亮银滚边的最赞了
颜色就只有枪灰色,连轮圈盖都没有,我还在满世界找。这个价格据说以后也不会再有了,所以就骚一次吧。 如果强度和刚性真的很达标,那就比RAYS  WORK  SSR这些日本的锻造圈划算很多。 RS10的轮柱比较外抛,估计容纳4活塞的卡钳没问题,如果真装不下,只能上H&R垫片了。
[ 本帖最后由 xiaoqiangpei 于 09-03-16 22:31 编辑 ]



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发表于 2009-03-17 09:05    IP属地:未知

原帖由 耶稣的眼神 于 09-03-16 23:12 发表
有谁上RS10做个白薯,看看六头能装下吗
6头的,如果是即将团购的途锐6头鲍,就肯定要加10MM垫片了。

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发表于 2009-03-17 09:13    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-03-17 09:08 发表
老肖。。。。。轮毂很劲啊。。。。。咪咪的。。又是很美式的 ,和BL 一样的。。。暴龟轮毂。。。
这个款式,就是模仿RAYS CE28做的。RS10后天就会到了,我都联系好H&R垫片了,一旦装不了,利马上垫片,不折腾了。

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发表于 2009-03-17 09:16    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-03-17 09:14 发表
咪咪的。。。你原来装车的轮毂是啥样子的。。。是啥轮胎。。跑了多少。。。
是不是17的。。。
我原来的是LENSO GTO5款的 18寸 18X8J 5X112 ET35 ,轮胎是倍耐力 ROOSO。225/40R/18

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