华丽的转身，体验激进的美洲豹——捷豹XF-爱卡汽车网论坛

机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:09 IP属地：未知 11楼捷豹XF这台2.0升发动机与蒙迪欧身上的2.0升发动机是同款机型。同款归同款，动力调教却完全不同。低转速区间内，XF的表现并不亢奋，当切换到S挡，深踩油门进入高转速区间后，这只小豹子的“兽性”便会全面爆发，甚至让我有一种驾驶3.0T车型的感觉。
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发表于 2016-02-23 15:09 IP属地：未知

12楼

动力强劲的原因还有一点，就是捷豹的工程师们对新款XF做了全面瘦身，让整台车的装备质量只有约1.6吨。质量轻也就能让车辆操控更灵活，驾驶更自如。汽车的工程师们自然比我们更懂汽车，更懂市场。前几天我看到新闻说奥迪A7(参数|询价)都装上了1.8T发动机，那捷豹XF的2.0T是不是显得更加自然呢？毕竟这个排量的车型的确更适合中国市场。

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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:10 IP属地：未知 13楼一打开车门便找到了让我久违的运动气质！红色，才是一辆运动轿车应有的元素。一台白色的捷豹XF，真的太太低调了！
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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:10 IP属地：未知 14楼中控台、座椅包边等地方无不采用了红色缝线点缀，做工细腻。XF的座椅偏硬，但座垫长度、腰部支撑都非常不错，包裹性很强。
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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:11 IP属地：未知 15楼中控区与扶手区是一体化设计，环抱式驾驶舱、8英寸触摸中控屏、旋钮式排档头以及抛光的表面让整个前排显得科技感十足。 [ 本帖最后由机智的王老板于 2016-2-23 15:11 编辑 ]
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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:12 IP属地：未知 16楼实际驾驶中，方向盘的阻尼感比较强，在调头或倒库等低速驾驶环境下打方向会有些狼狈。在正常路面匀速行驶时，方向盘十分沉稳，过弯时转向也是格外精准。
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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:13 IP属地：未知 17楼时速表和转速表面积较小，指针隔位高亮显示，目的是给中央的行车电脑留出更多空间。另外指针自检和炮筒式的造型都将这台车把控为一台运动和商务结合的产品。
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发表于 2016-02-23 15:13 IP属地：未知

18楼

然而，完全不用为小面积的仪表担心，因为HUD抬头显示集合了速度、挡位和导航，不用转移目光，行车中最常用的三个信息都在这了。
遗憾的是这张照片没有对上焦。HUD是频闪原理，只能通过慢快门拍摄。再加上背景干扰。停车时间就这么一会，想弥补也没有机会了……

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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:14 IP属地：未知 19楼由于后驱的缘故，地板中央隆起非常高，后排空间并不算大，所以我依然认为这辆车更适合年轻和运动的定位，而非商务座驾。值得表扬的是，后排座垫的角度向前方倾仰，座垫较前排同样很长，坐姿还是比较舒适的。
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机智的王老板 1W+ 爱卡币 486 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-02-23 15:14 IP属地：未知 20楼后排独立空调、座椅加热以及遮阳帘，如此体贴的照顾后排乘客，才让我觉得这似乎是一辆商务座驾……
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