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名爵6/名爵6新能源论坛 >  【顽车第10期】意想不到的配置,首款国产中置后驱跑车

发表于 2018-04-04 13:59    IP属地:未知

发动机进气口位于车门后部,这在二三十万元的车型级别中实属罕见。

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发表于 2018-04-04 14:01    IP属地:未知

名爵TF搭载了一台1.8L直列4缸自然吸气发动机,最大功率100kW(136Ps)/6750rpm,最大扭矩165Nm,匹配5速手动变速箱。如此讨巧的动力总成配合上1.1t的车重以及还不到4m的车身长度,驾驶名爵TF真的是灵活自如。

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发表于 2018-04-04 14:03    IP属地:未知

虽然动力不是名爵TF的强项,但由于发动机在身体后方,用路先生的话说,就是“时刻都是动力推着你走”,这与前置车在驾驶上有着本质的区别。

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发表于 2018-04-04 14:04    IP属地:未知

如此狭小的缝隙,名爵TF的发动机如何保养和维修呢?那就是将整个软顶车篷反向打开……是的,即使是更换空气滤芯,你仍然需要如此复杂的准备工作。

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发表于 2018-04-04 14:04    IP属地:未知

在后行李厢内,我们可以清晰看到一处扳手。没错,根据图示,这是车辆前盖的开关。打开前盖还需要绕到车尾先打开后盖,这样的设计确实有些让人难以捉摸。

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发表于 2018-04-04 14:04    IP属地:未知

车辆的前盖已经不能称之为发动机盖,在这下面主要放置着备胎和其它电气原件。之所以没有把这里设计为一处储物格,想必更多还是出于车辆配重的原因。

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发表于 2018-04-04 14:04    IP属地:未知

让我们把目光再投回车辆的外观。名爵TF虽然已经过了它的“当打之年”,但即使在10年前,它仍然带给人一种复古风。再加上本身就带着复古味道的金黄色车身,路先生对它真的是一见钟情。

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发表于 2018-04-04 14:04    IP属地:未知

虽然是中置发动机,但前进气格栅仍然得到了保留,这让车辆的前脸看起来更加协调,不会像现在市面上很多电动车一样天生就充满了违合感。

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发表于 2018-04-04 14:05    IP属地:未知

一套TE37轮圈上身,本身就十分拉风的TF又多了一份独特的气质。几乎全铝材质打造的TE37轮圈对车辆轻量化有着至关重要的作用,这让名爵TF的操控会更加灵活自如。

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发表于 2018-04-04 14:05    IP属地:未知

现在越来越多的车型在原厂状态下就配备了红色卡钳以凸显运动感,而当时的名爵TF就早有先见之明。红色卡钳上身,与蓝黑色轮罩形成鲜明的对比。

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