【坐拥老车看新车】偏执的高尔夫GTI，三代同堂-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-05-23 15:48 IP属地：未知

发动机舱的变化，由于5代GTI是美规版，因此发动机舱布局与另外两款略有不同。不过还是要讲下车主对这款车太爱惜了，对比下三款的整洁程度，真是高低立判。同是2.0L涡轮增压发动机，但大众当年采用的还是FSI燃油分层喷射技术，而6、7两代则用上了更先进的TSI涡轮增压+缸内直喷技术。

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发表于 2017-05-23 15:51 IP属地：未知

12楼

三款车的动力可以说一代比一代强，相对而言5代在动力上并没有那么暴力，与6、7代不在同一个水平线上，但由于发动机材质为铸铁，在改装性上更加耐造，而且其生产工艺也很高。6代的动力输出其实与7代差不多，毕竟共同搭载的都是EA888发动机。不过7代GTI确实是集大成之作，第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机不仅更加小巧，采用了多点电喷和缸内直喷双喷射系统，除了动力提升之外对于降低油耗也有非常大的帮助。配合代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，也真正做到了升降档的不拖泥带水，工程师应该是将变速箱调节的很灵敏，驾驶员只要轻点油门，就能得到动力上的响应，逐渐深踩动力会更加持久的爆发出来。

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发表于 2017-05-23 15:52 IP属地：未知

13楼

虽然模样在变，可不变的依旧是对于动力偏执狂般的调校；虽然钢炮车型还是小众，可不变的依旧是说干就干充满了激情的战斗力；不变的战斧轮圈，包含的是对运动的渴望。“黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找光明”，这句话用在各位GTI车主身上再合适不过，坐在充满低调富有质感的驾驶席内，行驶在繁华喧闹的城市中，体会着更加多姿多彩的人生。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:36 IP属地：未知 14楼引用卡尔本2801 于 2017-5-24 07:09 发表的回复会不会有人每代都买理论上偏执也是有时间段的哈哈哈
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:38 IP属地：未知 16楼引用苏A-1973 于 2017-5-24 07:48 发表的回复论外观，5代胜出各有千秋吧，其实老编偏爱6代素车不过5代改32外观那个真心帅到哭
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:38 IP属地：未知 17楼引用 orangebreak 于 2017-5-24 08:31 发表的回复六代当年震过多少风萧萧兮易水寒，姑娘一去不复还
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:39 IP属地：未知 18楼引用 junfeng6699 于 2017-5-24 08:37 发表的回复 wudai五代圆润低调，六代霸气中庸，七代犀利点评到位
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:39 IP属地：未知 19楼引用凶猛如猪于 2017-5-24 09:10 发表的回复那年我是认真的醉过无论567代那代高尔夫都代表了一代人的情怀，没有好坏之分，致敬所有神车党。神车党！
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2017-05-24 09:39 IP属地：未知 20楼引用 DarkKnight 于 2017-5-24 09:30 发表的回复看字里行间小编最不满意7代老编保持中立哈，其实外观内饰配置动力操控三台车都呈现出不同的优缺点。
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