【F-PACE试驾】除了F-PACE还有意外惊喜-爱卡汽车网论坛

Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 22:53 IP属地：未知 11楼屋里设置了一些互动小游戏，这个方向盘看起来手感不错。
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Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 22:58 IP属地：未知 12楼屋内的陈设无处不体现着逼格二字，从后门向外看去这句THE ART OF PERFORMANCE诠释了捷豹的品牌理念。
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发表于 2016-08-07 23:01 IP属地：未知

13楼

随后活动正式开始，首先由教练讲解一下活动流程及驾驶安全注意事项，果然不出我所料，活动分为内场试驾和外场试驾，内场试驾结束后可驾驶试驾车到场外指定路线进行30度公里的日常路面体验，可谓是全方位的感受了。

[ 本帖最后由 Tony__禹于 2016-8-7 23:44 编辑 ]

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Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 23:09 IP属地：未知 14楼参加活动的老油条都知道，虽然外场试驾时间长但内场试驾才是能够满足喜欢激情驾驶人的环节。教练问我想试驾哪款车，我毫不犹豫的放弃了主角F-PACE，选择了F-Type，它才是这个场地里最能撒花儿的车型。
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发表于 2016-08-07 23:24 IP属地：未知

15楼

场地设置比较常规，首先绕桩体验车身悬架以及转向感受，接着一个直角弯过去后一段直线加速路段可以感受一下发动机的爆发力，然后设置了一个刹车点体验一下刹车力度，接着两个比较急的弯之后回到起点。

庆幸我出门前没有因为重量的原因把70-200这个镜头放在家里，装上长焦镜头可以让我直接在屋里就有足够的焦段拍到试驾全程。1组同学先上，不出我所料，果然大家都冲着F-Type去了。之前就听说过F-Type以声浪而闻名，今天终于有机会听一听这美妙的声音了。这台5.0L V8机械增压发动机所发出的怒吼确实把我震撼到了，保时捷911的多频声浪听起来会是一种交响乐般的感受美妙而优雅，但F-Type的声浪却犹如暴躁的敲击金属乐，鞭炮般的排气声绝对能吓哭小朋友，太暴力了！这与他天生的英伦气质有些出入，不过英国人到时也除了不少雅痞。

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Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 23:30 IP属地：未知 16楼终于轮到主角上场了，虽然是跑车化SUV调校，虽然3.0机械增压也能给F-PACE提供足够的动力，但受制于车身庞大的原因F-PACE在弯中看起来有些笨重，悬架虽然不软但车身还是高，所以还是能够看到有一定侧倾的。但这个姿态相比于一般的SUV的表现已经好的太多了。
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发表于 2016-08-07 23:41 IP属地：未知

17楼

当我坐上F-Type车内的时候，第一感受不是它或奢华或战斗的内饰，而是一个槽点。在我上车寻找座椅前后调节的时候被坐在旁边的教练说出的真相惊到了，这款售价超过150万的捷豹旗下顶级跑车居然只能手动调节座椅前后！这实在令我震惊！顾不了那么多了，先试驾完再震惊。

直线加速设计的有些太短了，感觉1档还没换挡就到了刹车点，不过就在这一段能够清晰地听见F-Type的咆哮声，遗憾的是这一段直线加速开着有点憋屈了。

绕桩时车身动态表现极其灵活，方向盘指向没有丝毫虚位，本来想象中方向盘转向力度会沉重到死，不过实际操作时感觉方向盘转动起来还是挺得心应手的。

[ 本帖最后由 Tony__禹于 2016-8-7 23:46 编辑 ]

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Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 23:43 IP属地：未知 18楼附上一段别人试驾F-Type时的视频。
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Tony__禹 1W+ 爱卡币 2060 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-07 23:50 IP属地：未知 19楼完成了场内试驾环节我们回到屋里稍作休息便开始场外试驾环节，这一次我和另外两个人一组被分配到一辆F-PACE上。试驾人坐驾驶席，教练坐副驾，所以我只能坐在后排了。
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发表于 2016-08-08 00:07 IP属地：未知

20楼

发两段F-PACE车内视角的视频，从乘坐感受来说，F-PACE的座椅舒适度很高，后排空间方面对于1米7以上的人来说腿部空间确实会有些局促，头部空间还好，不过空间方面的牺牲换来了F-PACE超强的运动性能。底盘十分扎实，整体感很强，符合欧范儿标准，悬架在SUV当中绝对算很硬的那种了，不过转向精准操控感畅快淋漓，用同车人的话形容这个驾驶感受绝对不在宝马X5之下。

[ 本帖最后由 Tony__禹于 2016-8-8 00:08 编辑 ]

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