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新君威论坛 >  用水清洗发动机积碳在国外是一种古老的技术

发表于 2017-04-07 19:58    IP属地:未知

引用 motorw 于 17-04-07 09:27 发表的回复
对氧传感器有没有什么不良影响?我的老八又一次缸垫漏水了 换完缸垫氧传感器也坏了 不知道是不是巧合
猫猫用这种方法喷大切,喷完发现水箱漏了

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发表于 2017-04-07 20:00    IP属地:未知

引用 凶猛如猪 于 17-04-07 11:28 发表的回复
水体清洗,相当于国外的甲醇喷射系统。现在很多赛车都采用了这套系统,可以降低进气温度和让点火角度更加完美,主要液体使用1:1的甲醇兑纯净水,纯净水没杂质不会产生夸张的水碱。
只要控制好喷射量和喷水时机,基本上没问题..我的设置是在涡轮0.8bar的时候进行喷水,喷水点位在节气门附近..清洁度不敢说多好,但是对于给进气降温的确有奇效。
第一个视频里面老外说的de-carb juice应该就是甲醇吧?
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-4-7 20:01 编辑 ]

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发表于 2017-04-07 20:02    IP属地:未知

引用 凶猛如猪 于 17-04-07 11:28 发表的回复
水体清洗,相当于国外的甲醇喷射系统。现在很多赛车都采用了这套系统,可以降低进气温度和让点火角度更加完美,主要液体使用1:1的甲醇兑纯净水,纯净水没杂质不会产生夸张的水碱。
只要控制好喷射量和喷水时机,基本上没问题..我的设置是在涡轮0.8bar的时候进行喷水,喷水点位在节气门附近..清洁度不敢说多好,但是对于给进气降温的确有奇效。
对于氮氧超标的,这套系统就合适

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发表于 2017-04-07 20:06    IP属地:未知

引用 刘大傻 于 17-04-07 11:48 发表的回复
发动机进水损坏是咋回事?不是一个地方?
那得一下进2升水,才能把3.0的大船发动机搞趴

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发表于 2017-04-07 20:07    IP属地:未知

引用 康康呀 于 17-04-07 11:48 发表的回复
修理厂用化清济也是这样往里面喷
化清是可燃的,对积碳没有清洗作用。应该像第一个视频一样甲醇兑水

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发表于 2017-04-07 20:07    IP属地:未知

引用 驾着猪儿去兜风 于 17-04-07 13:31 发表的回复
50%兑50%分别是什么?
甲醇,老外很幽默,叫什么de-carb juice
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-4-7 20:08 编辑 ]

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发表于 2017-04-07 22:31    IP属地:未知

引用 康康呀 于 17-04-07 21:47 发表的回复
坛里不是有用甲醇1:1兑气油然烧吗  这样无害省钱不是吗
没有水,积碳还是刮不下来。靠燃烧生成的水还是不够
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-4-7 22:31 编辑 ]

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发表于 2017-04-08 08:18    IP属地:未知

引用 康康呀 于 17-04-07 23:22 发表的回复
这样搞下来了。三元是不是要给堵了
不会堵的,水蒸汽是一点一点溶解积碳并且马上排除去,不会沉淀

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发表于 2017-04-09 15:30    IP属地:未知

引用 紫背天葵 于 17-04-09 15:03 发表的回复
猫猫我想问一下哪个市面上的塞力得燃油裂变器是什么帮忙分析一下感谢感谢
这个不懂

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发表于 2017-04-09 16:39    IP属地:未知

引用 紫背天葵 于 17-04-09 16:28 发表的回复
我现实的朋友都装了个看了下就是油管上装了个罐子
里面可能就是水

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