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新君威论坛 >  大船的EGR阀也太阴了,历经4年终于找到尾气臭的原因了

发表于 2016-05-29 08:05    IP属地:未知

引用 FS晨露 于 16-05-29 03:09 发表的回复
可惜君威木有这个玩意儿
4缸的吧,6缸都有

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发表于 2016-05-29 08:10    IP属地:未知

引用 tcs_0908 于 16-05-29 01:13 发表的回复
我的尾气也一直臭,不知道是不是同样原因
这个东西不贵,除了原厂的1000多外,品牌的最贵也就300多

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发表于 2016-05-29 08:13    IP属地:未知

爱卡币+5
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引用 貔犰威威 于 16-05-29 03:21 发表的回复

估计咱们群里的很多大船都有这状况,当然也包括我,,我也想换掉,也十六年了。
有很多也很幸运,即使卡了,但是不漏气,也能正常给电脑反馈信号。所以他们的尾气不臭,动力正常,验车就是一氧化氮比较接近限值,特别是国3的车

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发表于 2016-05-29 09:26    IP属地:未知

引用 hahashi 于 16-05-29 08:26 发表的回复
猫猫,没故障仪怎么判断啊!冷车能听得出阀开关声音吗?
诊断EGR阀的时候,不用启动发动机

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发表于 2016-05-29 10:14    IP属地:未知

引用 昀庭 于 16-05-29 09:56 发表的回复
我的车17年了,尾气味道大,洗三元稍微好些(三元没问题),无论冷车还是热车,不烧机油,就是味道大,而且急加速不灵,这回检车一氧化碳超标,能不能判断也是这个问题?还是先检查一下?
必须是这个问题,不相信EGR阀17年了还没有卡,而且不漏气

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发表于 2016-05-29 20:38    IP属地:未知

引用 clq789 于 16-05-29 20:33 发表的回复
看来我的还没有问题,尾气很好
你的可能就是完全堵了

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发表于 2016-05-29 20:40    IP属地:未知

引用 15110484 于 16-05-29 19:53 发表的回复
这个可以自己清洗吧?
有的可能是阀门枢轴断了,洗了也没有用

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发表于 2016-05-29 20:41    IP属地:未知

引用 wangxinshao 于 16-05-29 17:56 发表的回复
猫猫,HC+NOX低于限值很多,但是CO超过限值一倍多,这个大概是哪里的问题?该如何修理?
一般就是EGR堵了会有这个现象

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发表于 2016-05-29 21:06    IP属地:未知

引用 wangxinshao 于 16-05-29 21:04 发表的回复
哦,那看来应该从EGR阀开始查起,然后才是氧传感器、三元了。谢谢猫猫
三元不用查,因为NO过高是燃烧温度高导致的,ECU喷油少就容易导致燃烧温度高,还要查下燃油压力调节器。可以试下燃油添加剂,可以蒙混过关的
[ 本帖最后由 HotCat 于 2016-5-29 21:09 编辑 ]

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发表于 2016-05-29 21:21    IP属地:未知

引用 wangxinshao 于 16-05-29 21:19 发表的回复
我是只有CO超标,HC+NO合格,应该是油气过浓造成的。
如果是这样,应该重点怀疑燃油压力调节器,热车好着车吗?

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