发表于 2010-05-19 18:18 IP属地:未知
游艇商务问答
我们只邀请S级客户上游艇
在中国游艇的梦想与现实之间,有一个中间人,他们不需要购买游艇,也不需要为保养游艇而烦恼,他们是中国游艇生活中最活跃的人之一——组织商务游艇活动的项目经理,他们对中国商务游艇生活了如指掌。
(受访人:Tony,国内某知名IT公司项目经理)
南都周刊:你们公司拥有多少艘游艇,安放在哪儿?这些游艇由谁来管理?
Tony:我们公司有两艘游艇,一艘放在深圳,一艘在香港。它们都交由当地的游艇俱乐部管理,国内俱乐部的年费几十万吧,香港的那个就不大清楚,我们公司有专人负责游艇管理的相关事项,我就负责带客户上船。
南都周刊:通常什么类型的客户才会邀请他们上船?
Tony:我们的客户分几个等级,A级代表大部门主管,B级代表小部门主管,C级代表重要的技术人员,但这几个等级的客户是不会被招呼上游艇的,只有S级的客户,也就是企业的CEO、CPO、CFO这些职位或以上的客户才会被邀请上游艇,一般这些客户与我们公司的业务额都有几千万,甚至上亿。
南都周刊:每次在游艇上招待客户,需要经过什么手续吗?
Tony:一般我会先把客户的级别报给公司,经总公司评估后,够级别的才会批准。获批后,这个招待客户的行程就会被列入客户行程单,我们有个部门专门负责这块的管理,由他们安排具体上船的时间等等。这个安排的过程是可追踪的,就像我们寄快递一样,单子到了哪个人的手里,我都可以查得到,如果出现问题我还可以向公司投诉。
南都周刊:游艇上的餐饮一般是由谁提供?一般每次出海,船上会有多少服务人员?
Tony:我们出海一般就是和客户兜兜风,在一些没有礁石的安全地带,我们还会让客户试驾游艇。游艇上一般有三四个工作人员和一个艇长,餐饮由游艇俱乐部提供,我们在游艇上的食物是沙拉、甜点和小吃,酒水就是红酒、啤酒和威士忌等烈性酒。
南都周刊:一般每次出海招待多少名客户?哪类客户对游艇比较感兴趣?
Tony:我们在游艇上招待的都是非常重要的客户,每次只会招待3至5人,有时候只有一两个人,我们很少在船上过夜,因为他们的日程比较紧,所以出海的时间一般是几个小时,最长也就半天。俄罗斯和中国的客户比较讲排场,对于乘游艇出海的安排非常喜欢,占用行程会比较长,一些欧洲客户对这类活动并没有特别兴趣,他们喜欢把行程的重点放在更有实质意义的参观和会议上。