发表于 2015-10-11 08:12 IP属地：未知
一般正时皮带的建议更换为6万公里，很多车友十万没换也没有问题，但正时皮带超过6万后会逐渐老化产生细纹，会有断裂的隐患，一旦皮带断裂顶缸，发动机会需要大修。为了安全起见，建议6万定期更换。我用的是马牌皮带，马牌涨紧轮，费比水泵，全部德国原产，用着放心。
使用手册上注明的是：“首次8万公里，之后每8万公里更换正时齿带及齿带张紧器”。那6万公里换正时皮带，是4s为盈利而忽悠我们车主的。
实际中，8万公里后的正时皮带还非常完好，因为我们驾驶车都是在中小负荷中运行，使用手册上的8万可是充分考虑恶劣环境与长期大负荷因素下工作，即，考虑了冗余。所以，我们私家车，在10万公里换正时，与8万公里换正时的安全保障性几乎差不多。
速腾1.6发动机就是捷达1.6发动机。众多捷达出租车用自身用车事实证明16万公里后换正时，无安全故障。但我们不主张，必竟到16万公里会有隐患。10至12万，应该毫无悬念吧。
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