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R36论坛 >  鄂尔多斯归来之二:我的最终决定是白色Scirocco R!!!!(已经提车,67楼少量图)

发表于 2011-06-23 00:06    IP属地:未知

原帖由 <i>把儿主义</i> 于 11-06-22 23:59 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=323529388&ptid=14906877" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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这个视频有链接吗,多谢~<img src="images/smilies/handshake.gif" smilieid="38" border="0" alt="" />
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*****/v_show/id_XMTY5NjYxMDEy.html
爱,是解决一切问题的唯一方法。

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发表于 2011-06-23 00:09    IP属地:未知

原帖由 <i>cammus</i> 于 11-06-23 00:00 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=323529570&ptid=14906877" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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大众的沟通感一向很差的,难道尚酷R洗心革面了?
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对,设计问题,设计Scirocco的是一个高人 当然沟通问题只是两车部R的比较。
爱,是解决一切问题的唯一方法。

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发表于 2011-06-23 00:11    IP属地:未知

原帖由 <i>cammus</i> 于 11-06-22 23:59 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=323529403&ptid=14906877" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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不改马力SST完全没问题,但SPORT+模式下动静大了很多,完全不是36那种无声无息的风格
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之前好像有长时间爆走都会报警的记录
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发表于 2011-06-23 09:41    IP属地:未知

原帖由 <i>忐忑的蚂蚱</i> 于 11-06-23 09:17 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=323555700&ptid=14906877" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
四驱、后驱、前驱,永远讨论不完的话题。对毫无驾驶欲望的或者毫无驾驶体验的、仅仅把车作为代步的广大男女群众而言,排除阴天下雨冰雪路面特殊情况,这些驱毫无区别,开车一辈子四平八稳从没响过胎的占大多数。 ...
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爱,是解决一切问题的唯一方法。

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发表于 2011-06-23 10:41    IP属地:未知

原帖由 忐忑的蚂蚱 于 11-06-23 09:17 发表
四驱、后驱、前驱,永远讨论不完的话题。对毫无驾驶欲望的或者毫无驾驶体验的、仅仅把车作为代步的广大男女群众而言,排除阴天下雨冰雪路面特殊情况,这些驱毫无区别,开车一辈子四平八稳从没响过胎的占大多数。 ...
补充一点,现实上,请看看,在01原厂数据在5-6秒区间的后驱车,需要多少钞票?
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发表于 2011-06-23 12:07    IP属地:未知

原帖由 cammus 于 11-06-23 11:48 发表
EVOX的改装件非常丰富,使这款车的可玩性大增,刷ECU后油冷、波箱油冷、中冷都要改的
从纯机械的角度EVOX是极其超值的,从“车”的角度,他的很外观、内饰就不如人意了
  您的叙说也是很精准了!如果EVOX能40,再加10-15改,就好了!但好奇怪,车都有一种魔力,就是STI Fans好像没有动力去碰EVO的,返过来也是
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发表于 2011-06-23 12:19    IP属地:未知

原帖由 cammus 于 11-06-23 11:45 发表
尚酷R我也很想试一下,前驱+差动制动什么感受还没体验过
高尔夫R想都想得到了,就是你说的R36缩微版,这个比喻相当恰当 不过起码比TTS要超值太多了
鄂尔多斯那天,因为两种R20都各有十台,所以有很多机会给你测试和比较。几个项目下来,关于座椅,我曾经跟一个中方教练探讨过两辆R的座椅问题,一下是大致的内容:
我:教练,我觉得Golf R的桶形座椅很好,包裹性很强,但相比之下,尚酷R的就差很远了!
教练:对那是专业赛车座椅,我们认为本来应该两车的座椅对调才合适,只是不可以折叠,现在只能这样了!
由教练的回答,大家可以看出尚酷R和Golf R定位的微细区别了
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发表于 2011-06-23 13:26    IP属地:未知

原帖由 gunsel 于 11-06-23 12:34 发表
我觉得前驱四驱赛道差异挺大,虽然我没有驾驶过同样马力扭矩前驱四驱对比过,但是我开四驱明显出弯速度要快点。总之没有实验没有发言权,你实地对比过,我还没有,也许尚酷R真的调校的确实强大。
同意你的观点。
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发表于 2011-06-23 13:38    IP属地:未知

原帖由 recitation 于 11-06-23 13:08 发表
赛道性能应该是高尔夫R比较好吧 2车在北环的圈速 高尔夫R要比尚酷R快7秒!7秒就意味着尚酷R连高尔夫R的尾灯都看不到!
怎么说呢!从来没有说尚酷R比高尔夫R强,只是我需要的是尚酷R。可能实地试驾出来的结果,很有机会受到轮胎的干扰,因为Golf R是用225的DZ101,而尚酷R是用235的P0,但因为我已经有R36,所以尚酷R,才是我要的。
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发表于 2011-06-23 17:30    IP属地:未知

原帖由 cammus 于 11-06-23 17:24 发表
我看到有个网友STI和EVO各买了一台,估计绝对的稀罕了
EVOX这种车根本不打算多卖的,我看展厅的车都是09年的,厂家的用意心照不宣
不过这两个车我肯定选EVOX了,STI的手动档和低扭弱让我无法忍受
EVOX和CC36一样只是作为国产入门级版本的价格标杆而已,当然不想大卖了
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