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千里马论坛 >  分析千里马1.3GL行驶中突然熄火原因!(发电机维修全过程图解)

发表于 2008-10-19 19:44    IP属地:未知

谢谢 magicbright 给我的评分,我一定加倍努力!

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发表于 2008-10-19 21:50    IP属地:未知

谢谢“中体”兄给我的评分,真感人啊!快拿手帕来, 呜呜呜!
[ 本帖最后由 xiongkt 于 08-10-19 21:54 编辑 ]

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发表于 2008-10-19 21:53    IP属地:未知

已经48分了,加油加油!一个小时发二帖,真是煎熬啊!

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发表于 2008-10-19 22:53    IP属地:未知

终于看到希望了!再坚持一下,马上50分了!有点自恋,呵呵!

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发表于 2008-10-23 10:30    IP属地:未知

原帖由 7310 于 08-10-23 07:27 发表
其实我们只要拿数字万用表在发动机点火工作后,测量电瓶两端电压在14.3--14.6V即可,如果电压高于或低于这个数值,说明电压调节器运行有问题。
如果发电机的调节器是好的,而整流器有问题也会出现以上故障现象,所以还是要排除确认,不然换了调节器还是白换!

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发表于 2008-10-31 19:58    IP属地:未知

谢谢WUMURONG !下回先打电话去4S店问问,不过离我家近的那家4S店倒闭了,据说老板也跑了!还有一家好像挺远的,还没去过。看样子下回常规保养都要DIY了,哈哈,又省米米啦!
[ 本帖最后由 xiongkt 于 08-10-31 20:01 编辑 ]

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