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本主题由起个名字够费劲于 2017-10-19 09:04 加入精华

燃施 842 爱卡币 26 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-01-12 来自海外\|瑞士	发表于 2017-10-18 20:52 IP属地：未知 11楼关掉forscan，然后重启，接着点击下方第一个图标，进行连接，中途会需要调整一下ELM327上的开关
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燃施 842 爱卡币 26 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-01-12 来自海外\|瑞士	发表于 2017-10-18 20:53 IP属地：未知 12楼点击左侧倒数第三个芯片图标，然后在右侧选择BCMii，然后点击下方第一个执行图标
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燃施

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青铜长老

发表于 2017-10-18 20:53 IP属地：未知

13楼

对726-04-01模块进行调整，修改第一个框中的数据ABCD，AB是对应的蓄电池容量，是对应的BMS的开闭。82AH的电池，需要将AB设置成14。为了能先将蓄电池充满，先将CD设置成01，关闭BMS，然后点击下方的“写入所有”。接着就可以先不管这个，正常使用车辆就好。大概行驶超过8小时，应该可以确保蓄电池已被充满，这时再重复上述步骤，将CD改成02，打开BMS。最终结果如上图所示，显示的是1402

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燃施 842 爱卡币 26 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-01-12 来自海外\|瑞士	发表于 2017-10-18 20:54 IP属地：未知 14楼最后一个步骤就是点击左侧第五个扳手图标，然后执行BMS复位的功能，完毕后就大功告成，可以完全发挥出82AH蓄电池的优势
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燃施 842 爱卡币 26 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-01-12 来自海外\|瑞士	发表于 2017-10-18 20:54 IP属地：未知 15楼最后放几张最近购入的一个蒙迪欧的小模型，做得还是挺像的 [ 本帖最后由燃施于 2017-10-18 21:08 编辑 ]
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燃施 842 爱卡币 26 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-01-12 来自海外\|瑞士	发表于 2017-10-18 20:57 IP属地：未知 16楼尾部这一眼就能看出是按照2013款设计的
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