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宝马1系论坛 >  红色宝马120i长期使用记录(三万公里了!)

发表于 2011-10-14 17:26    IP属地:未知

GTI加速没的说。不过我觉得宝马开起来真的很舒服,何况你百公里加速这种情况也不常有。
   配置上我说说我的看法。虽然是乞丐版的宝马,但是该有的舒适配置都有了,比如自动落锁,四门的玻璃一键升降。另外开门长按钥匙玻璃和天窗打开,夏天上车前先散热。再有就是锁车之后,长按钥匙锁车键,所有的玻璃都关闭。
    可以设定开门只开驾驶员侧。
    大灯有那个照亮回家的功能。
    车子上的气囊很全,可能少膝盖部分的气囊。
    剩下是手动的部分,比如座椅、空调。绒布座椅等等了。没有蓝牙等等。这些东西呢对于有些人来说挺重要的,但是对于我来说我觉得就那么回事儿。反而我第一次坐进去非常喜欢,觉得就是这样的环境让你更多的精力去体会车子的驾驶感觉。
    隔音的效果不错,这么个小车,机器盖子底下没有隔音棉,但是正如以前有人说的,宝马的隔音是让你听见你该听见的,别的不让你听。反正车外有人说话,你听不清。
    再有是发动机的声音。确实比较大,但是很好听,不用改改装就很好听。不知道直列六缸是什么声音,但是四缸的我觉得就很好听,比很多改过的车子的都好听。很多改过车子发动机的声音,排气管的声浪,就像做菜用味精调出来的感觉。而宝马的就是告诉你就是这个声音,就该是这样的好听,用味素调出来的廉价货,远比不了我们用真材实料调出来的味道。
    再有就是感觉这个车用料很足。
    最后是油耗,我现在1k不到,差不多应该是10.9升。估计是省不了太多,毕竟是自然吸气的发动机,而且车子也不轻。这是我唯一不满意的地方。但是我想,买这个车做小车,其实就是为了玩的。增加上下班的乐趣,为了玩的东西,油耗就别太斤斤计较了。我有个迪卡侬的滑板车600多,偶尔坐地铁的时候会用,就是为了玩的。我还有两辆价格不菲的折叠车作为通勤工具。滑板车跑得慢,但是我跟别人说踩滑板车上下班,路上我的嘴角是向上翘的,这是什么?就是乐趣。我在北京上班要花1个半小时在路上,既要开车,又要坐地铁。现在有小宝了,有时候早上都想开,因为乐趣(早上老婆开我睡觉)。而开奇骏那天,坦率说谁愿意开那个小公共,我真的无所谓。
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发表于 2011-10-19 18:48    IP属地:未知

这车的油耗真是不低啊,如果算上97号的油,这个车的行驶成本真不低。当时凯越就是觉得油耗高,现在来了个油耗更高的。不过花钱好玩啊!
今天停车和起步的时候,开窗,换挡的时候有声音,挺大,没事儿吧?这车应该不那么娇气,不是德国那个拆车的杂志对120的质量评价很高吗?有点小忐忑。
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发表于 2011-11-02 23:25    IP属地:未知

不知道为啥很多人都说120i的动力不足。我觉得这个事情要怎么看。我买这个车呢还是过日子用的,我想我一辈子也不会去赛道上狂飙。只是希望在路上享受一下驾驶的乐趣。
    从这个角度讲我觉得120i对于日常使用来说是足够足够了。
    最近几天家里出事情,岳母病重住院,到离世。少不了要接外地的亲戚去探望。上周末,接了外地亲戚去,当时由于限号,我家的小公共没法开,只能开小宝上路。一共做了五个人。我身高176,体重是84公斤。第二位乘客跟我体重差不多。第三位是女性,身高1米67,体重在72公斤左右。第四位女性身高体重和第二位差不多,第五位180以上,体重应该在90-100公斤上下。总共五个人,在北京环线上行驶,由于没有过磨合期,不敢高转速,转速都在4k以下,从动力上我觉得和我日常驾驶没有任何区别,动力上没有什么损失。这点我非常满意。
    对比我家小公共,2.5的排量,如果同等情况,还是和轻载下有一些区别的,当然我当时的情况是夏天开空调的时候。
    不过120i的加速水平确实没比小公共强太多。
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发表于 2011-11-08 11:44    IP属地:未知

原帖由 laoshirenwo 于 2011-11-8 03:25 发表
这么多人坐上去应该还是有区别的吧...
顶lz,看帖子喜欢看文字多的,个人觉得比一堆图几句话要好
我觉得好像变化确实不大,可能和天气冷没有开空调有关吧。但是我觉得120空调是非常强劲的。虽然说这个车绝对不是钢炮,但是对于日常使用来说,动力储备还是相当充沛的。
通常我们这个车就是两个大人一个小孩儿,或者三个大人一个小孩儿。像此次坐5个大体重的大人的机会并不大。
另外,也有可能是之前我开120i的时候油门踩得比较浅,基本上都是2000左右就换挡了。
而此次出行之前的几天我调整了一下驾驶风格,基本上都是在2000-3000之间换挡,还没出磨合期。但是这个档位换挡的时候动力还是非常充沛的。
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发表于 2011-11-08 17:53    IP属地:未知

楼上可以猜啊。
呵呵,虽然是6AT你还是能感觉到换挡的,不行你就开车的时候不看路面,只看转速表,就知道啥时候换挡了。如果还活着就回来告诉我,换挡感受啊。
好期待,还有100多公里就过2k公里了,期待试试S档和手动模式。不过郁闷的是不知道是否这箱油能够坚持过2000公里。我感觉120一次加油用到最后一格,跑不了400公里啊。比较悲剧啊。按说咋招也应该一箱油跑个500多公里啊。
不过感觉好像跑得快些,踩得比较猛些比如到3k左右换挡,好像比低转速换挡油耗低啊。
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发表于 2011-11-25 22:24    IP属地:未知

伟大的周五啊!
    今天早上老婆开车我睡觉,很少这种情况出现,主要是前两天做业务规划,就熬了夜,一直觉没补够。否则一定是我开的,虽然说早上堵车让开车没啥乐趣,但是也比不堵车的时候开小公共要好。
    结果在林翠路上,突然老婆踩住刹车,原来是旁边两辆车追尾,后车乘客下车的时候,没注意我们过来,把车门磕到了我们的保险杠上,小宝马的保险杠被磕掉了一块漆。如果是别的车就算了,走自己保险了。
    但是这个车我就怒了,怎么能欺负我的小一。跳下来就和对方嚷嚷。对方说要走保险,但是我们着急上班,而且本来就堵了一个车道,如果再堵一条道就太坑爹了。就让他给钱走人。我也不知道要多少,但是想起当年凯越保险杠花了以后修的价钱,就大喝一声500。对方死活不答应,最后给了300走人。
    钱是小事儿,关键是心疼我的车子啊!
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发表于 2011-11-25 22:49    IP属地:未知

我靠……
不能走保险吗?崩溃了!
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发表于 2011-11-27 22:51    IP属地:未知

哎,其实不大,主要是已经有过汽车的经历里,我最爱它。
我家的小公共,也就是不到两年的车。回回去4S店,他们接车的时候总会提示我这里那里蹭了,刮了,磕了,我说知道了。他们问是否修,我说不用。
小兰当年有次在宜家撞了前杠,花了,到出二手换小红的时候还没有修。
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发表于 2011-11-27 23:10    IP属地:未知

太原要下雪了,此次没有开小宝回太原。走太旧高速,进山西还是开小宝不错,下次天气好一定找机会开宝马回来一次。宝马在山路上表现还是非常不错。
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发表于 2012-01-18 16:59    IP属地:未知

上周四早上起来开车。天气比较冷,差不多接近零下10度吧。
第一次打火,过了一会儿发动机震颤就熄火了。
第二次打,着了,没一会儿又熄火了。
第三次打,还是类似情况。
拔出钥匙再打,还是熄火。
最后一次,眼看要熄火,轰了几脚油,ok了。这是为啥呢?以前凯越出过类似问题,以为是哪里脏了,后来去4S店,说是时间长了,车子供油系统密封不好,早上开车的时候油不能有效的泵到发动机,建议我拧了钥匙要等一会儿再打火,后来再没出类似问题。
此次情况我虽然也先按on,接通电源,而后再打火。但是还是不行。究竟是为啥呢?
我的小马才不到3千公里。
另外早上打火启动之后,总是闻着尾气挺大味道的。
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