三星牌后刹车盘和加宽型后刹车片更换完成（共5页）-爱卡汽车网论坛

ck5834 2.8W+ 爱卡币 17241 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2014-01-05 22:18 IP属地：未知 11楼原帖由 GRIZZLY8蹏于 14-01-05 21:41 发表已经和卖家沟通好，叫他找稍微宽一点的片来研究了！要是搞成，刹车性能肯定可以提高一个层次！
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发表于 2014-01-06 10:36 IP属地：未知

12楼

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 22:30 发表

后刹车刹车力的的提升对整体影响甚小。百分之七十的刹车力靠前轮。
我自己动手改造过刹车，先期换的是前边，前刹车盘原来是288，换了312的，卡钳支架也换了，卡钳和刹车片用原车的，效果提升明显；后刹车盘原 ...

我是年检时候发现的问题，前轮的刹车系数是537和528，后轮只有78和83.基本等于没有。驻车制动踩了和没踩效果是一样的！
初步怀疑是刹车分泵问题，但也有疑问，因为不可能同时2个分泵都一起坏掉。
然后怀疑是刹车盘和片的问题，于是就买了套三星的准备换着。顺便想着要是有宽一点的刹车片那就用宽点的，效果应该可以提升····

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ck5834 2.8W+ 爱卡币 17241 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2014-01-06 10:59 IP属地：未知 13楼原帖由 easycome 于 14-01-06 10:53 发表所以认认真真做年检还是很有必要的。哈哈！必要是有的，只是哪个人都自私的。我这样的刹车肯定过不了啊！于是就找他们领导咯，打个招呼，修改数据，打印合格检测单。先把年检通过了，回来慢慢修！····呵呵
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发表于 2014-01-06 11:14 IP属地：未知

14楼

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 22:30 发表

后刹车刹车力的的提升对整体影响甚小。百分之七十的刹车力靠前轮。
我自己动手改造过刹车，先期换的是前边，前刹车盘原来是288，换了312的，卡钳支架也换了，卡钳和刹车片用原车的，效果提升明显；后刹车盘原 ...

另外我认为，你的后轮刹车片没有换，那么刹车摩擦接触面积并没有改变，所以提升的效果应该是不明显的！
还有人认为摩擦接触面积和刹车性能没有关系，和材料有关系。这个说法我不认可，如果是这样那为什么宝马7系和奔驰S系的刹车盘和片的磨擦面积会那么大？性能又会那么好呢？？？？

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发表于 2014-01-06 11:31 IP属地：未知

15楼

原帖由 byron20050419 于 14-01-06 11:21 发表

终于买了啊CK，这盘看起来就是很爽的样子，等我那SRQ的垃圾盘差不多了我就换三星的

盘是不错的，可这个片是个缺憾！我在线等卖家的回复。叫他帮我找宽一点的刹车片，到时候我自己打磨一下。既然换了，那就要来个彻底！

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发表于 2014-01-06 12:20 IP属地：未知

16楼

原帖由 byron20050419 于 14-01-06 11:54 发表

片用耐磨士的多好，非常棒的
这个盘160还包邮不错，我也准备入了

我已经和卖家沟通好了，有另外一款车的刹车后片可以直接用在君越上，磨擦面积要大很多很多····
开始上图······· 基本吻合，已经叫买家顺丰快递了。

[ 本帖最后由 ck5834 于 2014-1-6 12:31 编辑 ]

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ck5834 2.8W+ 爱卡币 17241 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2014-01-06 12:32 IP属地：未知 17楼看看尺寸···· 这个磨擦面积很明显的大了很多··· [ 本帖最后由 ck5834 于 2014-1-6 12:34 编辑 ]
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ck5834 2.8W+ 爱卡币 17241 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2014-01-06 12:36 IP属地：未知 18楼背面长度尺寸完全一样···· [ 本帖最后由 ck5834 于 2014-1-6 12:38 编辑 ]
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发表于 2014-01-06 12:40 IP属地：未知

19楼

唯一的区别是片的里面多出了几毫米，而我们正好是需要这几毫米的，因为刹车盘里侧现在是浪费着的（见下图）。

下图的盘有1.5厘米左右是空闲的，如果这个刹车片可以在空闲的位置加上一厘米的话就完美了。至于散热我想应该是没有问题的，因为我们用了划线打孔盘，散热比普通盘一定要好。

[ 本帖最后由 ck5834 于 2014-1-6 12:49 编辑 ]

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发表于 2014-01-06 13:33 IP属地：未知

20楼

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-06 13:10 发表

说一下后刹车改造后的表现：以前拉低速行车时拉手刹反应不大，改造后行车时拉手刹后轮抱死，后轮分担的刹车力比前轮少得多，后轮刹车的提升对于整车的表现不明显，当然这是在前刹车已经改造过的前提下。此 ...

恩，你说的也有道理。盘变大，臂力会变大。我觉得那样的话必须要换刹车钳吧？否则还在原位置磨擦，那盘大出来的部分不就是浪费了？？？
我还是坚持把刹车片加大试验一下。因为我的前轮换了三星的刹车片和刹车盘之后刹车性能提高的很厉害。去年年检前轮的刹车系数只有330左右的，我记不清楚具体多少。但可以肯定是300多，因为第2天开雅阁去年检的，2个车的前轮刹车系数是差不多的。再上张前轮原刹车片和现刹车片的对比图：

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