历时半年EW10 408 2.0老树新花开枝散叶动力改装-爱卡汽车网论坛

wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:35 IP属地：未知 11楼引用鹤马士于 15-09-22 14:14 发表的回复这条皮带难道是岱高的？这不是这是进口版本的三件套具体品牌我忘了
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wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:36 IP属地：未知 12楼引用 XM爱狮子于 15-09-22 14:18 发表的回复楼主真是厉害!! 顶着30的尾巴菜车也疯以把
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wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:37 IP属地：未知 13楼引用超哥超哥于 15-09-22 14:19 发表的回复隔壁的隔壁是谁谁是隔壁
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wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:38 IP属地：未知 14楼引用超哥超哥于 15-09-22 14:20 发表的回复好多图都直接复制粘贴的打不开这个好说找个时间我传相册就是了
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wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:38 IP属地：未知 15楼引用 ytsunwj 于 15-09-22 14:35 发表的回复波箱油是脱裤SGO+RTF+MPZ? 行家
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wuqinming0595 553 爱卡币 107 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-11-16 来自福建省\|泉州市	发表于 2015-09-22 14:40 IP属地：未知 16楼引用 ytsunwj 于 15-09-22 14:38 发表的回复估计找虫子都带花不少银子轮胎为毛没换？235的PS3，抓地力更强嗯！会换的。轮毂不动的情况下还是希望225/45就可以了
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发表于 2015-09-22 14:55 IP属地：未知

17楼

引用 ytsunwj 于 15-09-22 14:42 发表的回复

给个建议，活塞连杆换成加强版的，听说有个哥们改装后活塞连杆断了，悲剧了

我的电脑调整的还算保固；4500转以前还相当于闭环控制；4500转以后才是开环控制模式；6500转这个点无爆震（监视仪检测的结果）。依据改家的案例里面2.0改的不算少，但是也算保固了。再激进的直上锻造活塞连杆，降压缩比了

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发表于 2015-09-22 14:58 IP属地：未知

18楼

引用 ytsunwj 于 15-09-22 14:50 发表的回复

机油添加剂方面，最近路博加LXE鲸鱼油很火，有大神分析，主要还是有机钼之类的减磨剂，跟MPZ差不多的东西，不知道你这个油是酯类还是PAO,如果是酯类的话，不建议使用钼化合物，容易沉淀，而且对三元有害，听说氮化硼也不错

呵呵！你玩得挺深的啊！这个倒是没有深入那么多；这也仅仅是我的第一次改装体验。说肯定是说是PAO 了。倒是玩车的太习惯用小众机油了。 2.0本就怕高温，所以原厂机油粘度都稠。我现在就循着100度粘度再13.9以上就试试了。现在的数据在14.02好像。有个油冷加持应该还过得去

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发表于 2015-09-22 15:27 IP属地：未知

19楼

引用 ytsunwj 于 15-09-22 15:20 发表的回复

据说EW10A原厂就有油冷，相比TSI神车来说，EW10A已经很凉了，再不济可以找低挥发的赛油。
你是玩家，我只是车主，我研究这些是为了省钱，省钱的前提是不能牺牲性能和寿命

我的也就只是手动挡的408，油冷原厂没有。自动波箱倒是有个波箱热交换器。机油油冷说实话：担心不是冷却问题，担心的只是油压到底会有多少影响。因为改家还在研制能上油温油压的机滤转接座。曲轴箱废弃循环方案也在实测中；因此现阶段来说，疯玩高转业不现实。看神车烧机油的结果就可以想象到底废气循环多重要了。

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