S80 2.5T简配版-爱卡汽车网论坛

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本主题由路上于 2007-08-07 13:48 解除置顶

废话连篇 2.8W+ 爱卡币 6494 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-02 来自河南省\|郑州市	发表于 2007-08-01 18:28 IP属地：未知 11楼原帖由乐无敌于 07-08-01 18:22 发表我还是比较喜欢老款S80,带雾黑前大灯的那款那款车型确实很经典~~ 我也很喜欢
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废话连篇 2.8W+ 爱卡币 6494 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-02 来自河南省\|郑州市	发表于 2007-08-02 11:03 IP属地：未知 12楼原帖由以毒服人于 07-08-01 23:15 发表看样子楼猪是个专业的托啊！今天我就没素质一次，警告你：以后我的贴子你少进！
	无欲则钢 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

废话连篇 2.8W+ 爱卡币 6494 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-02 来自河南省\|郑州市	发表于 2007-08-04 11:59 IP属地：未知 13楼原帖由 serali 于 07-08-03 16:09 发表不过这个该威胁到s40 2.5t了吧。。。应该不会， 40和80不是一个级别的，价格上也有十几万的距离。
	无欲则钢 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

废话连篇 2.8W+ 爱卡币 6494 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-02 来自河南省\|郑州市	发表于 2007-08-15 17:25 IP属地：未知 14楼原帖由 babooly 于 07-08-15 17:21 发表 2。5t的涡轮发动机是不是很难伺候？ 2.5T发动机还行，只要按时保养，剧烈驾驶后怠速散热一、两分钟就行了。
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发表于 2007-08-18 11:23 IP属地：未知

15楼

原帖由 Looface 于 07-08-18 11:11 发表

问LZ点问题。
3.2有没有简配啊？
最近听过有T6。那台发动机说是水冷和油冷，停车后不需要怠速散热。是吗？

呵呵~~
是我表达有误，
不是发机动是油冷和水冷，
是涡轮采用两种冷却方式：油冷和水冷，
避免了必须怠速散热的麻烦。
其实，
就连2。5T的涡轮，
只要不是剧烈驾驶，
一般都不用怠速散热，
和某些德国品牌不一样，
追求大功率，所以增压值比较大，
VOLVO的涡轮是低增压值的，
追求低速高扭，
所以，基本上不用很特意的去照顾涡轮。
（当然了，怠速散热对涡轮是很有好处的）

无欲则钢

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