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霸锐论坛 >  【最强礼遇No.6】舒适性和操控力并存,霸锐替换绞牙氮减。

发表于 2016-12-23 11:29    IP属地:未知

到烂泥塘里“车震”,让新安装的悬挂各部件充分结合,然后四轮定位就全部完工啦。





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发表于 2016-12-23 11:30    IP属地:未知

下一位,轮到你改装了,希望你有新体验。




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发表于 2016-12-23 11:37    IP属地:未知

这套绞牙氮气减震共有8级档位调节,我调整在2档。
找了个工地试车时明显感受到小的颠簸全部过滤掉了,大颠簸时减震韧性十足。想在那个场地里飞车体会,未果。悬挂系统将四轮牢牢地压在地面上,找不到让四轮或某个轮离地的机会,看来近期得安排一次前往腾格里试车了,在那里有大片的场地和机会好好感受。
小作业提交完毕,后续内容和更多的感受一雄版主会慢慢的讲给大家,也期待车友们在“改装”这个无底洞里自得其乐。


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-29 10:01    IP属地:未知

引用 高小壮壮 于 2016-12-29 08:18:39 发表的回复
爆版我看潇潇的帖子前面减震管子还包裹了一点,是不是因为装在护板上的原因,如果像你一样装在前横梁上就不需要包裹了吧!
包裹一下是为了防摩擦,既就是摩擦不上裹一下也安心。


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-29 13:39    IP属地:未知

引用 高小壮壮 于 2016-12-29 11:32:09 发表的回复
那我的车能装不,是不是换这个减震就得把原先的增高垫等套件全都卸掉
你的车不能安装,不配套你的车。


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-29 17:48    IP属地:未知

引用 鹏娃子 于 2016-12-29 15:55:22 发表的回复
暴版,西安有没有改装美塞路的车友?能不能与美塞路作个对比,非常感谢!
没有


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-01-19 09:44    IP属地:未知

引用 风云AUTO 于 2017-01-16 18:42:47 发表的回复
最近使用情况怎么样?
使用情况良好,效果稳定,驾乘感受俱佳。


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