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索兰托论坛 >  12年索兰托升级悬挂系统,改善驾乘舒适性全纪录。

发表于 2015-11-30 10:14    IP属地:未知

前面的减震组件也拆下来了



BG9ANE

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发表于 2015-11-30 10:16    IP属地:未知

把就减震清洗干净,摆拍个对比图。
前轮新弹簧比原车簧也稍高一些。




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发表于 2015-11-30 10:21    IP属地:未知

收簧器分解和安装新旧弹簧,师傅抱着很黄很亮骚的改装件跟抱着个宝贝一样。







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发表于 2015-11-30 10:23    IP属地:未知

新减震与前轮羊角紧密结合,严丝合缝。






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发表于 2015-11-30 10:25    IP属地:未知

很快,全部安装完毕,各部件复位紧固了。
从手术台下来后显得离地间隙大的夸张。



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发表于 2015-11-30 10:28    IP属地:未知

出门跑一圈,上定位机调整四轮定位角度。





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发表于 2015-11-30 10:35    IP属地:未知

再看看离地间隙




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发表于 2015-11-30 10:37    IP属地:未知

前面离地82.5厘米,后面离地85厘米。






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发表于 2015-11-30 10:41    IP属地:未知

是骡子是马开出来溜溜。经过三位不同的索兰托车主亲测,换用这套改装件以后驾乘舒适度大幅提升,过坎压坑过个减速带就像轿车一般的感觉。





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发表于 2015-11-30 10:52    IP属地:未知

改装照片发图完毕,再简单介绍下这套改装件:
澳洲出产犀牛品牌专为索兰托定制的具有升高3-4厘米并可人工九段调整减震软硬程度的配套改装产品,经装车实测,升高目的达到、舒适性提升目的达到,依照原车备件精准定制,全部原装位安装,替换快捷方便。
实为高端大气上档次、低调奢华有内涵的改装利器。
某车主先生,这套改装件已经装车完毕且达到你要求的功能性目的,你可放心大胆的装B和在沙漠、高原、野地展翼飞跃了。能不能再看见帖子后速速回来,把材料费人工费结算一下,我的误工费、耽误休息费、青春损失费等等就不要了,谁让咱们是熟人+朋友呢。


BG9ANE

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