老头子美国两万公里自驾游-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-11-29 02:02 IP属地：未知

D27-11月2日，Flagstaff-Tusayan，开车229公里
从弗拉格斯塔夫到大峡谷南缘进口所在地图萨扬，导航一般都会导你走40号公路向西再转64号向北从南门进园，我却选择走89号向北然后再转64号向西从东门进园的路线，原因是东段的几个景点总要去玩的，这样走就可以避免走回头路，节省了时间，在Grand Viewpoint徒步下山上山两个小时，路不好走，难度不小，遇见几位重装下山宿营数晚的高人，除他们以外我们是走得最远的了。夜宿图萨扬

途径一个印第安人经营的公园，时间早，看门的人还未来上班

大峡谷分南缘(South Rim)、西缘(West Rim)、北缘(North Rim)三个部分，西缘离拉斯维加斯近，开车一天可以来回，而且还修了空中玻璃桥，很受游客欢迎，南缘景点多，而且因为太阳在南边，全天都不会背光，公认为是大峡谷最好的景区，如果你玩大峡谷有足够的时间，建议你还是去南缘好

Desert View的观景塔楼

遇见重装徒步在山下走了7天的人，没有结伴，山下只能住自己带的帐篷，吃自己背的干粮，如此艰难困苦，他们图的是啥？只有我这样的人才能理解，羡慕妒忌恨

D28-11月3日，Tusayan，开车49公里
今天早上开车再进大峡谷，车停游客中心停车场，坐景区大巴游览各观景点，除了冬季以外，大峡谷南缘西部全部观景点东部部分观景点不允许外来车辆进入，景区提供黄红蓝三条大巴线路免费为游客服务，我们坐大巴游遍了大峡谷南缘的几乎所有观景点，还在蓝红大巴换乘点进行了徒步，下午出园去机场，预约的四点直升飞机游因天气原因被取消，改在明天早上九点。傍晚时我再次驾车进园，到Mather Point看日落时的大峡谷，晚上继续住图萨扬

景区车有红黄蓝三线，黄线、红线分别到东、西各观景点，蓝线连接各机构，乘红线必须先坐蓝线倒

D29-11月4日，Tusayan-Las Vegas，开车483公里
清早开车第四次进园，再到Mather Point，感受太阳初升时大峡谷的美丽，早饭后去机场，直升飞机按时起飞游大峡谷，一小时后下机驱车直接前往拉斯维加斯，途经著名的胡佛水库停留一小时，晚上领略拉斯维加斯夜景，夜宿拉斯维加斯

这种飞机全景窗户视野大，价格比后一种高30美元，但玻璃是有色的，拍得照片颜色可能会有点失真，而且窗户除了驾驶员这边其他位置好像都不能开

这种飞机视野略小，但玻璃是无色的，飞行中可以开窗拍照，只要乘客受得了大风

起飞

鸟瞰图赛扬小镇

胡佛水坝

拉斯维加斯威尼斯人酒店

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2014-11-29 04:59 IP属地：未知

12楼

D30-11月5日，Las Vegas-Yosemite-Oakhurst，开车936公里
从拉斯维加斯到优胜美地，本来可以走95号转6号再转120号直接进园，由于信息不通，我误以为120公路上的Tioga Pass已经关闭，所以不敢走这条路
早上从拉斯维加斯出发，途经58号、99号、41号公路到达优胜美地国家公园，99号公路沿途工业城市连成一片，不断闻到各种怪味，还遭遇到雾霾，直到进入41号公路，才重新看到蓝天白云，优胜美地非常值得一玩，只是计划时所以没有安排足够时间，下次有机会再补
出园时已经天黑，突发奇想不走回头路，从140号公路上的拱石口(Arch Rock Entrance)出去，结果多走了十几英里山路，这是第四次走夜路，天黑看不到旁边的高山峡谷，所以也感觉不到惊险，开得飞快，夜宿奥克哈斯特
路过废旧飞机库

遭遇美国雾霾

进入41号公路重见蓝天白云

已进优胜美地

D31-11月6日，Oakhurst-San Francisco-Half Moon Bay，开车413公里
今天从奥克哈斯特出发，开车四小时到达旧金山，游了哪里的各重要景点，还亲自开车到九曲花街上过了把瘾，最后上双子峰(Twin Peak)鸟瞰落日前的旧金山，到达落脚点半月湾(HalfMoon Bay)已是晚上，第五次开夜车
旧金山市里开车，还真要有点技术，我不知天高地厚，把车开到了九曲花街(Lombard Street)前，一个大上坡，还来了个Stop路口，按规定必须刹停车，再松刹车踩油门车子不但不前进反而后退，还好我及时踩住刹车，再换左脚踩住刹车，右脚踩油门，左脚轻放刹车爬了上去，那已经把后面的跟车吓得够呛

市政厅

渔人码头

九曲花街

过桥后观景台看旧金山

旧金山艺术宫

吓死人的陡坡前STOP

双子峰上看日落前的旧金山

夜宿半月湾(Half Moon Bay)

D32-11月7日，Half Moon Bay-San Simeon，开车343公里
早上起来大雾，沿加州一号公路南行，先到蒙特雷(Monterey)，在那里游了老渔人码头(Old Fisherman's Wharf)，再去私人花园十七码，玩了几个小时，回到一号公路继续南下，夜宿(San Simeon)

懒海豹

海面上一层雾像不像云海？

D33-11月8日，San Simeon-Los Angeles，开车412公里
因故今天开车中间没有停留直接到洛杉矶，第一阶段结束，一号公路以后补游

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2014-11-29 07:57 IP属地：未知

13楼

D33-11月13日，Los Angeles-Wawona
在洛杉矶送走同伴休整数天后我们再出发，这次是去硅谷会大学同学，顺路补玩优胜美地，进入园内，先到Mariposa Grove看大树

冰川路(Glacier Road)还没有关闭，高处有积雪，但路上没有

上到冰川点(Glacier Point)看峡谷和Half Dome，有云加入很美

夜宿园内瓦沃纳
D35-11月14日，Wawona-Coulterville
优胜美地园内的瓦沃纳旅馆(Wawona Hotel)建于19世纪五十年代，已经有一百六十多年历史了，选择在此住一宿，不仅仅是为了落脚，也是为了感受一下过去年代的滋味，虽然房间内没有卫生间，没有冰箱微波炉，我依然觉得住的很舒服，公共卫生间和浴室超干净

这里有wifi，可以在此上网

晚上在这里烤火听演奏，很温馨

房间虽小，但布置典雅，很舒服

昨晚在旅馆得知园内120号公路上的Tioga Pass已经关闭(我以为它早关闭了，优胜美地六大景区之一的Tioga Road就玩不成了，也好，今天就死了心一门心思在优胜美地峡谷各景点游玩了，还徒步到了Mirror Lake，可惜是个季节湖，没水，夜宿小村Coulterville考特维尔

D36-11月15日，Coulterville-HetchHetchy-Santa Clara
一早驱车60公里前往优胜美地的另一只角位于公园西北部的赫奇赫奇(Hetch Hetchy)峡谷，在赫奇赫奇水库周围徒步约一小时，那里游客极少，即使是星期六，我们在园内进出时遇到的车子不超过十辆，比我们早的只有一辆
赫奇赫奇水库的以建设总工程师命名的O'Shaughness大坝于1923年建成，现在的高度完工于1938年，如今1170亿加仑库容的水库成了湾区240万居民饮水和工业用水的主要来源，下游还建有两级水电站，使这里成了优胜美地的六大景区之一，有许多景色秀美的徒步道，不过这里跟优胜美地其他景区公路不连通，要从120号公路转常青路(Evergreen Road)从单独的口子进入

出园后再次被导航坑，在Mather Camp导航让我们走Mather Road，这样到目的地要比走常青路省十几英里，沿着悬崖峭壁走了九英里后道路封闭，铁栏杆上还加了锁，这里路既窄又险，连调头都不能，只好倒车几百米找到一块观景地调了头，耽误了近一小时时间
大片被烧的森林，开了一个小时还没过完

途中观景台

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发表于 2014-11-29 13:31 IP属地：未知

14楼

D36-11月16日，Santa Clara，坐同学车未开车
早上到圣何塞与那里的同学一家汇合出游，先到金门大桥下的小镇索萨利托(Sausalito)

再游Muir红杉公园

下午去了Sonoma和Napa的两处酒庄，其中Napa的酒庄里有个印象派作品展览

D37-11月17日，Santa Clara-Monterey-Morro Bay
今天离开同学家回洛杉矶，先到蒙特雷，十天前来此地玩了老渔人码头和十七码，这次按同学的建议，参观蒙特雷水族馆(Monterey Bay Aquirium)，的确不错，海底世界如此美妙，让我们开了眼界，参观后再走加利福尼亚1号公路，这次时间比较松，停了好多个观景点，饱览了沿途风光，夜宿莫罗贝

D38-11月18日，Morro Bay-Los Angeles，5天共开车2089公里
今天沿一号公路经圣特莫尼卡回到洛杉矶，休整几天后于12月初返回上海
开汽车上班的农民

总结
这次美国自驾行完全按照在上海制定的计划执行，达到了预期目标，行前预订的32晚旅馆全部兑现，因为一起同行的朋友要早回沪，所以时间比较紧凑，有些地方没有停留足够的时间，留下遗憾也给下次再玩制造了机会，谈点体会
开车
1. 美国开车只有一个字，就是快，车速比中国快多了，经过路口，只要你有先行权，根本不带刹车，直接冲过，因为没有人会违反让行规定，山路陡坡转弯，大多数人很少带刹车，经常遇到屁股后面有车紧跟又没有地方让他超过，逼得你只能开快，好在我虽老但手脚还算灵活，一路开下来没有太大问题
2. 美国大多数人开车都超速，而且超过不止10%，尤其是在限速35、45的城市道路，那里很少有警车蹲守，在限速70、75、80的路上超过10%的就不多了，在高速公路上经常看到有警察在处理违章，说明挨罚的人还不少，我曾被抓过一次，好在没有被处理，以后开高速再不超速10%
3. 美国不收费的高速公路上不设服务区，只设停车区Parking Area(那里什么也没有，只能停车，一般都是大货车)、野餐区Picnic Area(那里有几张餐桌，几个垃圾桶)、休息区Rest Area(那里有厕所，自动售货机，野餐桌和垃圾桶，有的还有游客信息中心发地图和旅游信息资料)
旅馆
我们在美国游玩的时间已经属于淡季，所以旅馆很好找，价格也便宜，不用预先预订，但因为我年纪老了，一天开车下来，到一个地方再找旅馆觉得很不方便，所以事先把旅馆都订好了，在上海就把所有的旅馆地址输入到GPS里，到时候直接开车到旅馆Check-in就行了，我订旅馆的网站主要有三个，现介绍如下：
*****，这个网站我注册很久了，以前去新西兰、德瑞奥自驾用的都是它，很可靠，但有的旅馆信息不全，许多旅馆明明可以接受三人一间或四人一间(当然要加钱)，它却不能订
*****，这个网站我这次刚注册，它的有利处就是声称住十送一，不过注册后我的信用卡在十月、十一月先后被一个叫*****的网站扣过两次16.97美元的所谓会员费(后来被我追回来了)，网上搜索发现其他国内顾客信用卡也有被这个网站扣过相同数额钱的案例，他们都与我一样在*****上注册并提供过信用卡信息，所以*****和这的干系就很难说清楚了，尽管他们矢口否认和这个网站有关系
*****，这个网站我也是新加入，它的选择余地不大，只限于Comfort、Econo Lodge、MainStay等中低档旅馆，但它有个老年人价格(Senior Rate)，比一般价格便宜10%左右，只需要住宿的人有一个在62岁以上，没有国籍要求，美国人习惯相信他人，所以尽管我用老年价格预订，入住时从来没有一家核实过我的年龄
全文结束，谢谢大家观看

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JackLang 1.4W+ 爱卡币 2431 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-08-30 21:09 IP属地：未知 15楼手机IGO
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JackLang 1.4W+ 爱卡币 2431 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-08-30 21:09 IP属地：未知 16楼引用 musicshine 于 15-08-30 08:48 发表的回复请问您在美国用的是什么导航软件啊？手机IGO
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