来自 爱卡iPhone版
发表于 2016-06-19 00:23 IP属地：未知
周边拆除后，清了下油污和除尘。
然后拆除了9个关键螺母，M10的外六角。拆除前特意试了试旋紧，发现并没有松动的迹象。同时也想加深10NM力矩的感性认识，结果依然是无果！
拆吧，但螺母拆除后，盖依然岿然不动，看来不是轻松可以搞定的。高温长时间工作，密封工作面会粘连，工具有，但不能蛮干。ssss一定有专用工具，因为盖体的四周有吊装台阶，面上也有不少吊装螺丝孔。
仔细观察发现，安装发动机塑料盖的支架螺栓强度应该足够，正好两个点，可以使用拔点火线圈的方法拉起气门室盖，但如果力量很大，在拉起的瞬间盖会有向上较大的冲程，对9个紧固螺栓可能会有伤害，为避免行程过大，将4个角的螺母安装回去，但并不旋紧，而是保留3-4mm的距离。
一切准备就绪，杠杆加力，第一次没起来，再来一次！随着力的增加，“彭”后端（有废气管侧）脱离，移到前端再来，成功！旋出螺母，小心均匀的使盖脱离9个紧固螺栓，哈哈，盖头掀起来啦！里面才精彩！
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