发表于 2014-09-16 14:08 IP属地：未知
第十三天：芒康----新都桥
油费：505
吃饭：149
住宿：160标间
合计：814
路况：理塘一过就是一半好路一半烂路。高尔寺山全是烂路需要慢走。
先来张虎子性感的PP。。。
随拍。。
眼镜湖和虎子。。
风景和路一样好的地方。。。
抵达理塘。。。
卡子拉山。。。绚丽多彩的绿，简直是太漂亮了。。。
大自然的杰作。。。是不是很像心。。。
道路很差的高尔寺山。。。整个盘山路都在修路。。。
过了理塘，都是烂路，由于路比较烂和险，人都高度集中精神，所以没有拍下烂路。。二郎山隧道一过就遇到两处塌方，本来想从石棉绕行，结果石棉也塌方，从上午10点堵到晚上7点才通车，一路赶车，于凌晨一点半抵达成都，入住锦里7天连锁。从天全县两路村到县城，一路全是坑路，大家行驶一定要小心。有的坑很深，容易托底。
至此，我的青进川出全部结束，希望我的这些游记能给那些已经在路上和准备走这条线的人做一个参考。总之一句话，青进川出怎么样是最安全的，我只能说，不管路有多险、多难、多让人崩溃，只要记住慢就是快，慢就是安全。
完美收官。。。。。。。期待下一次的青进滇出。。。。。
总结一下虎子吧，虎子跟我青进川出，行程8000多公里，虎子一路的表现都比较不错，不管是高原还是平原，虎子的动力都十足，一点也没有缺失的反应，直到现在我都没有把油门踩到底过。空间方面，由于我车上就2人，空间绝对够用了，还有空余。后排没座人，不方便评论，在操控方面，已经在觉巴山得到了很好的验证，非常顺畅。至于虎子的4驱能力和脱困能力，已经在去珠峰的路上得到了很好的验证，只要车能走的地方，虎子就能去。唯一觉的虎子的不足之处，就是底盘低了，如果底盘高点，在珠峰路上就不会托底了，本来出发前想换钛合金装甲的，结果4S店没有，就没有换，出发了，一路走过来，觉的原厂的足够了。还有侧踏需不需要拆的问题，我的没有拆，没有任何问题。总之翼虎是辆好车，它可以带你去任何地方。。。可惜生产商是长福。。。顺便在问候下论坛里的车黑和车托们。
顺便公布下西宁的翼虎群号：爱卡西宁翼虎车友会 176020025
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本帖最后由 catyoko 于 2014-9-17 14:08 编辑 ]
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