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斯柯达SUV兄弟汇--Yeti >  1.8野驱提车整一个月,发作业

发表于 2014-10-11 10:28    IP属地:未知

引用 zllj520 于 14-10-10 13:16 发表的回复
楼主相当风趣幽默,哈哈
文采飞扬啊,送上7米,聊表恭喜。
特别是天窗和日行灯那两段,哈哈,真心笑了,不错

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发表于 2014-10-11 10:54    IP属地:未知

引用 可乐海风 于 14-10-10 10:22 发表的回复
首先恭喜!
请问哪一款?价格如何?优惠多少现金?
这车的最小离地间隙多少?这个非常重要。
四驱是什么类型?和途观一样的吗?
您身高多少,180CM的人坐在后排,感觉如何?试驾的时候感觉一般。想听听您的真实感受。
非常感谢!
.8T野驱版,22万,最小离地间隙好像空载是18CM,不算高,但也够用,十一去了一趟坝上,一般的砂石路小泥塘轻松过,四驱和途观一样,但多了陡坡缓降offroad功能,理论上应该比途观通过性好。我身高178,前排调好了,坐到后排还有将近两拳膝部空间,我觉得纵向空间是够用的,横向的话后排坐三个人有点挤,同级别的车都试驾过一些,途观、翼虎什么的,内部空间我觉得不算最好也应该中等偏上,尤其是头部空间

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发表于 2014-10-11 11:05    IP属地:未知

引用 双打 于 14-10-10 10:58 发表的回复
呵呵,看来LZ的品牌忠诚度是够高的。反驳你几点啊,不是说自由客好,是因为你说的不对或者我不理解。1.CVT我也不喜欢,但是按你的习惯明锐的1.6就是变速箱再好也没戏啊,我开过明锐的1.6,那就不能超车,急死。野地的变速箱是7速DSG?如果是的话也够呛。2.自由客全进口但是零件跟指南者完全通用,所以不会贵。3.美国发动机不费油,费用是因为排量大,而且你的1.6开6个多油和1.8T开7个多油我真的没见...
明锐1.6是高转速发动机,3000转一下就别打算超车了,我开了将近六年,不管山路还是高速,基本上够用,想超车或需要超车都可以过去,经常自驾旅游,跟同行其他车一起走没被落下过,当然,跟GTI等等比加速是没戏的,我说的是正常驾驶,不是比赛,我个人驾驶习惯不算激烈但也绝不是肉人。我的野帝是1.8的,目前5千公里,上下班走环路和高速,不怎么在城里堵,堵的比较长的几次都是交通事故,城里不是暴堵的情况下我开也大概不超过10个,很少急加速急刹车,油门控制速度,这么说吧我的明锐开了13万公里,刹车片刹车盘都不用换呢。 另外,自由客和指南者都是进口车,两车保养维修也一样,目前JEEP在中国还没有合资产品上市。我没选自由客或指南者主要原因还是要兼顾平时上下班和出游走盘山路的需要,高速稳定性、油耗、高速过弯方面比野帝还是差一些,本人其实比较喜欢JEEP

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发表于 2014-10-11 11:07    IP属地:未知

引用 yyywhb 于 14-10-10 08:13 发表的回复

6年的老明了。再开2年也换车。
yeti那个备胎真心 喜欢。。麻烦。
不过没那个备胎后面又不好看
纠结是人生的主旋律

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发表于 2014-10-11 11:08    IP属地:未知

引用 英朗XT 于 14-10-10 08:24 发表的回复
临牌够多,楼主有钱人
跟车比起来,办临牌的钱真就是毛毛雨啦
而且不是我想办这么多,而是不办上不了路啊,车管所的效率,你知道的

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发表于 2014-10-11 11:09    IP属地:未知

引用 乘风去 于 14-10-10 09:12 发表的回复
原来的车卖了多少钱?
5万

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发表于 2014-10-11 11:11    IP属地:未知

引用 glacierbing 于 14-10-09 19:22 发表的回复
底护板内螺丝太长了
嗯,装完我就这么觉得,不过也懒得让他们弄,就当是獠牙了,谁惹我就啃谁

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发表于 2014-10-11 11:11    IP属地:未知

引用 请叫我明治 于 14-10-10 00:19 发表的回复
喜欢进口的外观,国产的价格
Me too~

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发表于 2014-10-11 11:13    IP属地:未知

引用 baggiokidd 于 14-10-10 06:25 发表的回复
烧机油吗
目前没发现,前天刚首保的

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发表于 2014-10-11 11:13    IP属地:未知

引用 灰腾无扰 于 14-10-10 08:50 发表的回复
第九张图,就是室外停车那张图,没看明白,貌似P过啊
没有P过,理由只有一个……懒~

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