我昨天刚从南京送车回来。
感谢丁版对捷分的热心付出。
您那个"点点滴滴"的帖子曾给我很多启发，以后会常回来。

缘分。

刷版好久不见了, 一向可好。

刚刚从南京送车回家
车的交接很顺利
感谢卡友们这几天来的关注
续【18楼】更新一层
【2010年】爱卡第四年
照顾好术后康复的母亲
回到南京后
处于失业状态
好在生计一时间倒也无妨
就不急着找新工作
在家修行一段再说
不用上班了
就常开车去南京周边的江湖山林走一走
捷达度过了爱折腾的新车期
成为勤勤恳恳的代步伙伴
我在爱卡也转为了资深潜水员
从硬盘里翻出来这些八年前的”老照片”
今天都是首次发表







2010年6月8日
身患绝症的史蒂夫·乔布斯
在旧金山发布了划时代的iPhone4
也是他生前最后的经典之作
上面这一张用iPhone4拍摄的捷达
也敬献给这位伟人
因为他践行了一句话
虽然容易说但很难做到
—— 把每一天都当作生命中的最后一天来过
愿与各位卡友共勉
[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-16 01:09 编辑 ]

续【35楼】继续更新
【2011年】爱卡第五年
经不住故交的高薪盛邀
我又开始上班
结果事实证明
朋友不可共事
是一条正确的社会规律
这一年时间
路没少跑
脑没少动
气也真没少受
计划中的项目一一落空
当承诺变成了画饼
朋友也就行将陌路
忙碌之中
很少给自己的捷达拍照
直到这天收到短信
告知捷达被电子警察拍到了 [气炸]
我熟知南京路况
驾驶风格也向来规矩
被违章抓拍对于我实属罕见
这一张交管查询到的截图
也算是个难得的纪念
这年秋天
从公司离职前
用掉交情和老脸
跟老板请了个长假
到欧洲旅行一趟
初衷是实地走出去看看
尤其是西方列强之中
跟中国最相像的罗马帝国
旅途自罗马到佛罗伦萨
然后从巴黎返程
花了半个月时间
体验这三个风格迥异的城市







[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-24 11:30 编辑 ]

接【37楼】继续更新
【2012年】爱卡第六年
我自幼喜爱书画
长大后却一直靠工科吃饭
如今又辞职了
但有闲暇
就盘算着游历山水
行万里路读万卷书了   
这一年自驾行程不少
高淳桠溪看油菜
湘西凤凰访古城
苏州无锡环太湖
到了十二月份
突然间冒出一个阿甘式的想法
出门往东南方向走
而且要走就走到头   
查查地图
中国大陆的最东端
在黑龙江的抚远
而华东地区最东端的人居地
则是浙江舟山的东福山岛
那一年西沙还没建市
最南边只能算到海南三亚
既然确认了目的地
说走就走
【后注】
关于华东地区最东端
有人居住岛屿的考证
等这趟旅程回来后才知道
同属舟山群岛的嵊山岛
其实比东福山岛更靠东边
然而瑕不掩瑜
并不虚此行
驾着捷达自南京出发
经苏州过嘉兴
顺访西塘古镇
跨杭州湾
直奔舟山东极
登东福山岛
去程一路顺风
正待隔日清晨
领略华东最早的海上日出
不料人算不如天算
一夜间气象突变
海上风雨大作
非但看不到日出
未来一周的海况都不乐观
所有班船停航
别说是回沈家门 (捷达停车处)
就连中转站东极镇(庙子湖岛)都回不去   
这时一位同样焦急徘徊在码头的中年汉子
主动跟我拉起话来
姓缪的汉子比我年长
舟山本地人
住在沈家门
前天来东福岛走亲戚
昨晚家里就来电话告急催他回去
一早起来想搭班船的
结果跟我一样被困住了
班船肯定是没戏了
老缪说
他有东极镇上的船东电话
问我是否愿意两人合伙
包一条船先回庙子湖
然后再想办法搭船回沈家门
难得有本地人同路
我当即一口答应
庙子湖岛到东福山岛
往返约15海里 (26公里)
平时班船来回票价是60元
海况差的时侯包船就不好说了
老缪拨通手机
用本地话很快谈妥了价钱
我们分头回去整理好行李
再到码头汇合
等不多久包船就到了
风大浪急
船无法象平时那样系缆停泊
舵手操纵着船头
借着船上绑的轮胎作缓冲
以冲撞码头的方式靠岸
上船的人则必须抓住
船头被码头弹开之前的那一瞬
跳上船去   
到了庙子湖码头下船
老缪忙着找岛上的熟人
打听沈家门方向的便船
但一时也没有消息
我更是百无聊赖
吃完了一碗面
在码头饭馆里闲坐
眼看天色将晚
老缪一脸神秘的表情回到码头
告诉我有船了
只是这船颇有些特殊
怕我有什么忌讳
原来风雨中也不停航的这艘船
是舟山本地的殡仪船
负责从海岛接遗体到沈家门镇上火化
然后再将骨灰及陪同的家属送回岛上
今天正是送骨灰返回庙子湖岛
在我表达无妨之后
老缪提醒道
因为这并非普通客船
一会等船到了码头
我们避开码头上迎丧的人群
安安静静上船就行
你不用说话
船员那边由他来打交道
我自然点头称是
在历经这一天奇遇后
晚上八点终于回到沈家门   
东极已过
继续南下
经福州到厦门
远眺金门岛
近访鼓浪屿
再经潮汕到深圳
准备休整一两天后
经湛江海安
乘汽渡过琼州海峡
直奔三亚
完成这一次单车万里的东南之旅
话说计划赶不上变化
在深圳停留这一晚
碰到一位多年不见的老同学
自然各种感慨
早晨醒来
一向独往独来的我
突然间想家了
这一趟说走就走的旅行
也到了想回就回的时候
于是中断南下的计划
一把拧着了浑身征尘的捷达
北上回家
































[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-18 23:37 编辑 ]

多谢老刘捧场。
幸福无处不在,  能感到幸福是一种能力。

接【38楼】继续更新
【2013年】爱卡第七年
元旦后突如其来的冰雪
留我在长沙多呆了十几天
天气转晴
便又轻车熟路
经武汉回到南京
这趟跨年的万里行最终打了折扣
勉强算八千里路云和月
转眼间又是烟花三月
江南桃红柳绿时
我却远渡重洋
来到号称汽车轮子上的美国
在南方这座只有20多万人的小城住了下来
说它小当然是相对中国而言
伯明翰是亚拉巴马州首府
也是全州最大的城市
亚拉巴马州的社会综合实力
在全美50个州里倒数第四
用大白话说就是一个穷省
但伯明翰的街头却不乏豪车
各种亮色的法拉利宝马保时捷
经常在我眼前闪过
早来的中国朋友告诉我原委
说亚拉巴马州很穷确实不假
但伯明翰却是美国南方重要的医学中心
汇集了若干知名的医科大学和医院
城里住的医生自然就很多
全世界都知道
美国最有钱的职业是医生和律师
果然名不虚传
初次旅居美国
租好房子接上水电宽带
厨房都用电炉所以气就省了
再办妥医疗保险
接着最紧要的事就是考驾照和买车
无车寸步难行
是此地生活的真实写照
总不能一直麻烦好心的朋友
美国人学车基本靠家传
十六岁就可以拿驾照
高中生独自开车上学
是很普通的事
因此考驾照也用不着找驾校
自己从网上下载本州的交规
仔细通读几遍
特别要注意当地的特殊法规
然后就可以去公安局
申请驾驶理论考试
理论考试是人机界面
可以选择多种语言包括中文
题库都是交规内容
也没有脑筋急拐弯
久经考验的普通中国人都能一遍过
跟中国不同的是
一旦通过交规理论考试
你立刻就能拿到实习驾照
可以在老司机陪同下合法开车上路
本地的孩子们
通常就这样在家人陪伴下学车
我自然跳过这个学习期
直接预约了正式驾照的路考
出国前我曾在太傻论坛上潜水
特别留意各种路考的经验
众多过来者总结出了一条古怪的规律
凡是在中国从来没摸过车的人
美国路考往往能一遍过
而在国内驾龄越长的老司机
路考挂掉的机率反而越高
这道理倒也不难理解
其实就是积习难改
只不过我自信不会重蹈前人覆辙
没想到真被一语成谶
至今记得整个考试的细节
路考用车由考生自己提供
考官是位中年黑人女警官
全程要听从她的口令做动作
先在原地测试灯光和喇叭
随后驶入考试路线(正常交通路况)
途中会特意考查减速和急停
专项考三点掉头和侧方位停车
这些对我而言无毫压力
十来分钟就顺利地回到了出发点
考官直接通知我挂了
并仔细地为我解释两点原因
挂科原因之一
在通过居民区时
你确实注意到了限速标志
并且也降低了车速
但没有在随后的限速路段中
全程保持在限速范围内
挂科原因之二
在通过没有划设道路中线的小路时
你没有保持在道路右侧自己的车道内
而是行驶在道路中央
虽然对面没有来车
但这种行为仍属于错误的占道
最后考官诚恳地建议
虽然你的驾驶技术没有任何问题
但需要回去之后认真复习本地交规
下次路考应该能顺利通过的
我点头称谢
被人家抓住的这两个毛病
见了限速标志先减速再加速
双向小路只要对面没车就走中间
都是国内多年开车的习惯
认真想起来
挂得真是一点都不冤
隔几天重考
老老实实把自己当成新手
果然顺利通过
美国不施行户籍制度
没户口本也没身份证
驾照成了全国通用的身份证明文件
刚落地的外国人
办什么事都得带着护照本本
一旦驾照考到手
除了自己开车之外
日常生活更额外方便了很多
买车上牌照
租车买机票都凭驾照
你愿意的话连枪都能买
但也就限于放在家里自娱自乐
要带枪出门可是一件很麻烦的事
具体要认真学习你居住地有关持枪的法律
因为当地汽油便宜
又不打算住很长时间
为长途旅行考虑
就买了一辆四驱的全尺寸 SUV
这台4.4升排量V8引擎的X5
动力和油耗那都是杠杠滴
有点滑稽的是
如果以车辆注册证书上的信息为准
这才算是我名下的第一辆车
在美国开车半年
总体感觉比国内容易
民间的汽车文化更成熟
交通系统和法律也更规范
比如车辆与行人的关系
并不是简单说
车辆遇到人行道就必须停车
交规其实对行人有更明确的要求
行人同样负有交通安全责任
意图横过马路前要让司机注意到你
在完成危险的人车交汇动作前
双方要达成”眼神交流” (made eye contact)
这才是保证安全的实质所在
再比如关于高速路上的车速
当地的交规比我们更强调
同车道的车都必须保持在合理的车流速度
简单的说
大家要快都一起快
所以高速路上没有中国常见的龟速车
都在各自的车道里鱼贯而行
所有人都在拼命追着前车疯跑
除了上下路口
基本不需要变道和超车
即使满载的集卡
也同样是风驰电掣
常有人说美国人开车很猛
那确实是真话
但这种猛建立在交通观念的高度共识之上
满街都是猛车
彼此的相对速度其实不高
反而安全得多



























  


从美国回来之后
捷达犯上了收油门挫车的毛病
考虑是汽油路的问题
刚开始尝试铁罐G17
后来陆续在汽修店上了各种清洗疗法
都只能好转一时
再无法根治
[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-26 02:00 编辑 ]

接【45楼】继续更新
【2014年】爱卡第八年
离家漂泊十几年
终于叶落归根
树欲静而风不止
孝顺需及时
父母年纪大了
身体都尚好
儿女若能同城长住
自然让他们少一些挂念
在长沙买的新房
尚未装修好
这一年就住在父母的老房子里
又怕老人担心我的无业状态
不想成天在他们眼前晃悠
我便承应了亲戚的介绍
去了一家知名上市国企供职
当然不可能有正经编制
所谓劳务派遣你们都懂的
平日驾车朝九晚五
周末天气好的时候
便开着捷达
陪父母回老家乡下
探望亲朋老友
回味过去的田园时光
公司的主业是技术服务
大多是外包模式
项目经理无需坐岗
把上家和下家对口归置顺当了
只要现场没有突发事件需要处理
我就得以充分自由安排时间
驾车在长沙城里四处奔走
仔细研究家装设计和材料
监理装修工地的进程
到了年底
两处家装都顺利竣工
待我搬进新家之际
自然也是离职之时






  












[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-23 00:34 编辑 ]

接【46楼】继续更新
【2015年】爱卡第九年
终于如愿搬进新家
捷达也换了新车位
春节自然过得很开心
年后上班点个卯
领到开门红包就交辞呈走人
告别这一段无可挂念的职场
继续宅男的SOHO生涯
自由而忙碌
春天照例要去一趟南京
给捷达办年审手续
除此之外
整年都再没有出过城
驾车旅行的照片
因此也就少了很多
iPhone4手机退役后
被我固定在捷达风挡上
成了专用导航兼行车记录仪
只是记录的视频文件太占空间
后期整理起来也相当麻烦
新鲜了一阵子
就不再耽误功夫去归整了















[ 本帖最后由 vix 于 2018-1-24 11:24 编辑 ]