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轩逸论坛 >  轩逸故乡提车

来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-12 15:55    IP属地:未知

原帖由 信鸽 于2014-6-12 15:32发表
配置比国内的高啊。
据我所知,这款车的日本型号全部都没有天窗,而且在日本的销量也不好。09款和经典款也是专供中国市场

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发表于 2014-06-12 19:34    IP属地:未知

引用 scidaca1 于 14-06-12 18:56 发表的回复
我就想知道日本版的铁皮和国内的铁皮之间的区别,还有就是前后防撞梁有没有带泡沫。。。
铁皮我觉得是一样的,而且漆特别薄,我已经刮花了。
更可以负责任的告诉大家,日本版也没有后防撞钢梁,同样是吸能泡沫。

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发表于 2014-06-14 20:52    IP属地:未知

引用 wfwtzhuai 于 14-06-13 01:13 发表的回复
日本交通事故没祖国这么多。
美帝那边交通事故也很少吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-19 10:40    IP属地:未知

原帖由 kiwibiz 于2014-6-18 20:08发表
楼主写错价格了39900日元???摩托车也没这么便宜啊
价格写错了,少写了一个0
这帖现在编辑不了了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-19 10:43    IP属地:未知

原帖由 a5596 于2014-6-18 22:22发表
好奇问一下,日本600CC车很多,还是自动档的,开空调跑起来够力吗?
这个没体验过、无法下结论
但之前的qq好像是0.9的吧,会不会有一定参考价值呢?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-19 11:10    IP属地:未知

原帖由 5151car 于2014-6-19 09:03发表
好像数字是有点问题,楼主看一下子
感谢指正,是我写错了,不是您看错了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-06-19 11:12    IP属地:未知

原帖由 wxy0wxy 于2014-6-19 08:42发表
看了感觉日本商家诚信度比我兔高啊,国内买个二手车水太深,虽然不喜欢日本这个民族,但人家办些事还是靠谱的。
究其原因,良性竞争的市场,使丧失诚信代价无比巨大

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发表于 2014-06-19 21:49    IP属地:未知

引用 civic272 于 14-06-19 08:45 发表的回复
恭喜,楼主这算是在日本的大排量了吧,牌照是啥子颜色的?
算是普通吧。因为日本很多人都喜欢开保姆车的,保姆车基本都是2.0以上的居多。
牌照颜色的话,以660cc为分界。
660cc以下的,个人用为黄牌,公司用、商用为黑牌。
超过660cc的,个人用为白牌,公司用、商用为绿牌。

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发表于 2014-06-20 22:42    IP属地:未知

引用 civic272 于 14-06-20 13:05 发表的回复
660cc以下的,是不是每年国家收取的费用很低?
费用对于国人的收入来讲也不算低吧。
私家车在日本要交两种税,一种是自动车税(按排量交,一年一次),一种是重量税(按重量交,每次车检的时候交,新车第一次车检为三年,此后两年一次)。
以下货币单位为日元。
自动车税:
排气量<=1,000CC,29,500
1,000CC  < 排气量 <= 1,500CC,34,500
1,500CC  < 排气量 <= 2,000CC,39,500円
2,000CC  < 排气量 <= 2,500CC,45,000円
2,500CC  < 排气量 <= 3,000CC,51,000円

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发表于 2014-06-20 22:55    IP属地:未知

引用 楚秀Eric 于 14-06-20 14:31 发表的回复
就像再问一下 保养的公里数 日本是多少公里 用的机油的种类和价格如何?车重量大概多少?
谢谢
保养的话,由于日本有法律规定,私家车每年必须要定期点检一次,每两年要车检一次,所以这两个节点是集中保养的时候,并不是严格按照5千或1万公里就必须要换什么油之类。4S店的服务基本是提车后一个月简单检查一次,6个月检查一次,一年定期点检一次,6个月检查一次,车检一次。原则就是只要能过检查就不需要换。
机油是提车前免费给换的,价格不清楚,型号是日产原厂的StrongSave.X APIL、SAE:0W-20
车辆总重量1505KG

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