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奔驰E级论坛 >  朝阳轮胎已经换好了,需要咨询的过来围观

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-21 01:12    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2015-04-20 21:34:45 发表的回复
楼主为什么要说胎薄了?  应该是比原车胎更厚了吧?    这款轮胎不错,经济实惠,只是不如235规格的安静。  但比原车胎还是安静多了。
感谢您的经验分享,精华了!
据说这个SR的胎还是轿跑专用胎呢,谁懂的科普下

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-22 11:43    IP属地:未知

是的,严大说得没错哈,只是我经常跑长途上高速,所以还是在意制动距离的!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-22 15:19    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2015-04-22 10:05:41 发表的回复
哈哈,日常行驶,制动距离不会有任何区别。   除非天天刻意地测试100-0的距离差别、或者上赛道进行激烈比赛,否则制动性能没有任何区别。
即使轮胎的抓地力再好,慢,才是根本。   北京隧道内超跑的两车事故就 ...
今天在高速上发现120-160的速度方向盘抖动得厉害,不知道怎么回事,解下惑呢?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-22 15:20    IP属地:未知

引用 leacher99 于 2015-04-22 13:49:50 发表的回复
求证之前不是说245/45/R18的误差大吗? 235/45/R18才刚好。楼主这种规格也可以安装吗?
你看清楚啊,我装的是245/40/R18!和235/45/R18的误差是差不多的!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-25 23:12    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2015-04-22 15:47:39 发表的回复
拆掉两个前轮,重新做好动平衡就行了。
重做了动平衡,但是因为是高速才抖,所以调整的是两个后胎,不是前胎,目前测试确实正常了。严版牛逼。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 21:59    IP属地:未知

目前跑了两次高速,120-160码方向盘抖的问题,只要把两个后轮重新做了动平衡后解决了。
不过个人感觉这个胎变薄了,还有比以前的P7的路感要明显很多!
到目前为止跑了超过300公里了,但是跑偏的问题仍然存在,去4S做了四轮定位仍然没解决,可能我的悬挂有问题,把主驾驶的胎压调到2.1,副驾的2.2之后改善了一点点。
各位支点招吧,怎么能解决呢?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-08 16:03    IP属地:未知

引用 xuser9047288 于 2015-05-07 13:06:45 发表的回复
求楼主告知购买渠道
*****/item.htm?id=41566029172

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-10 16:47    IP属地:未知

引用 Leon1 于 2015-05-08 21:43:15 发表的回复
有木有255/40/18r的?
255/40/R18这个型号好像只有倍耐力P7

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-10 18:56    IP属地:未知

引用 屁桃 于 2016-03-10 10:11:39 发表的回复
大哥,咱们原车好像是255/40/18的,您为什么换245?
因为买不到这个尺寸的其他品牌的轮胎!

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