吃完饭还是赶紧撤吧。。。。
回去我们选择了另外一条路线，往北上，走出谷就是观音桥这边。这边的路况也不好，不过好歹这边近了很多。
我边开车边照相，所以很晃。···
没想到在回去的路上，这条路给我留下了一个深深的印记。给我的底盘重重一击。
还好我有发动机护板。当时撞了之后总感觉地盘有振动的声音，让人不由得担心起来。在这大山里面要是车抛锚了怎么
办。于是停下来好好检查了一下发动机，确定不是发动机的问题我倒也不担心，再看看连接件也OK啊。就是这怪声哪里
来。算了，稳着点开出去再说。
回来的时候我们只用了三个多小时到金川，的确是很快啊。按照计划我们今天要到丹巴，看了看也不远，110公里左右
当时我就决心赶路去丹巴住，顺便吃晚饭吧。
金川到丹巴的路口也一直很好，走了80多公里之后就能看见很多塌方把公路半边车道都压到河谷里面去的情况，看多了
倒是也见怪不怪了。
天渐渐的黑了下来，我打开近光灯。我擦，仪表突然熄灭了··
但是近光远光还可以用，示宽灯和尾灯还有仪表灯还有雾灯全部熄灭，当时吓了一跳，估计可能是我改的轮毂灯和底盘灯的线路
在底盘挂断了导致短路把保险烧了吧。当时的心情一下子就沉重起来了。不过还好刹车灯能亮，后面是我朋友的车，倒
也不用担心追尾。
走到巴旺乡的时候有一个检查站，警察让我们停车登记驾驶证和行驶证以及车上人员情况。警察说前面塌方，路不是很
好走。而且丹巴旅馆已经住满了。当时想大不了住车上呗。
怎么感觉像是在登记生死状呢，要是出事，第二天肯定就会上新闻，说某某汽车翻下河谷，驾驶员某某车内多少
人，全部失踪………………
想想还有点小激动呢。哈哈哈哈。
果不其然，过了检查站之后塌方的路段明显增多。 而且特别险。晚上还好点，反正看不见山下有多高。
还有几公里就是甲居藏寨的位置，由于塌方改道爬山过去，于是就有一条便道。这条便道全是大车压过车轮印，我们的
车过去肯定托底盘。前面有一辆雪弗兰轿车，努力的爬着，我们全部下车围观，只听见他的底盘不时发出沉闷的怒吼。
而且两边土质松软，车底托住地之后车轮完全丧失抓地力。
雪佛兰后面有一辆IX35 ，是个新车还没有牌照，驾驶员是个当地人，他说这个山上就能看见甲居藏寨全景，是丹巴最美
的一个景点，我心里暗暗想到，那丹巴的莫斯卡呢？
更有趣的是他说我们可以在山顶露营，第二天早上就可以看全景，还省下门票钱。
他让雪佛兰让他先走，结果……结果他的IX35又怎么样呢，还不是上不去。没有四驱，又没有锁，底盘也不是很高。
照样打滑。他们说这个坡上去之后前面的坡更陡。
我们观望了许久，我觉得致炫能够上去的，可是他们都说算了，我女朋友更是直接拒绝。坚决不然我上。
好吧，直接掉头先回金川。想想挺不甘心的，110公里的路走了100多公里了，结果要掉头·········
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