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发表于 2019-04-18 16:26 IP属地：未知
派珀公司的双人飞机J3“幼兽”成为航空史上最激动人心的产物之一。“幼兽”系列出生于大萧条时代，最经济、最实用、最便宜是它的设计目标，成型的“幼兽”配备最精简的仪器，甚至连指南针都是增配仪表；座舱内部设计几乎不考虑乘坐者的舒适性，座椅上只铺一层防水布，两个小时的飞行时间就会十分难受；不设置可收放式起落架，布置有机轮整流罩来减阻。尽管设计如此简陋，设计也称不上完美，但是无法抑制人们对这个系列轻型飞机的喜爱。“幼兽”系列1930年诞生，到1941年时，美国60%的轻型飞机都是它，二战后，产量到达20000架，J3复制品到今天仍有销售。
民用航空成为许多工业国家交通运输体系的一部分，安全、舒适是必须的要求，温暖的全封闭机舱成为标配。诞生于1933年的波音247飞机，是第一架能够以一台发动机飞行的双发动机运输机，采用全金属半硬壳式构造机身、悬臂式机翼、可收缩起落架、自动驾驶仪、变矩螺旋桨及除冰系统等当时最先进的技术，比绝大多数战斗机飞的都快。1935年，DC-3的出现标志着航空旅行颠覆性的变革，速度更快、航程更远，还能为多达21名旅客提供卧铺，后来，DC-3客机销量过万。不过，当时的航空旅行依然只是富人的专享。
DC3
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