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标致408/408 GT论坛 >  菜鸟拆发动机

发表于 2013-11-16 11:28    IP属地:未知

先拆个正时盖看下,拆开后,我就相信这个发动机是新的了,好漂亮的凸轮轴啊!


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发表于 2013-11-16 11:29    IP属地:未知

接着下点火线圈,也很简单,一拔就出来了。



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发表于 2013-11-16 11:31    IP属地:未知

气门室盖旁边有的挂耳一样的,不知道干嘛用了,下了再说


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发表于 2013-11-16 11:31    IP属地:未知

这里有个固定发动机右支架的定位销,先拿下来

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发表于 2013-11-16 11:33    IP属地:未知

发动机右边也有个吊耳,下这个 和 凸轮轴位置传感器 和 节气门。



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发表于 2013-11-16 14:09    IP属地:未知

现在拆进气岐管,拆完后,就能看清楚机油格座子,爆震传感器,还有一根不知道叫什么管了。拆了机油格座子后,放出来的机油看起来也是干净的。










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发表于 2013-11-16 14:10    IP属地:未知

下水泵的保护罩



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发表于 2013-11-16 14:14    IP属地:未知

现在遇到难题了,工程堵住了。一边皮带轮下不了,因为下上面的螺母,正个本身就会转动。
一边出水室和水泵下不了,两头都是接那根铁的下水管,不下一个东西下来的话,水管拔不出来。
要拆排气岐管(三元催化)的扳手还没买过来,氧传感器下不下来。




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发表于 2013-11-16 14:14    IP属地:未知

原帖由 resario 于 13-11-16 14:12 发表
为什么护罩上面有挤压的痕迹?工艺问题?
嗯 排气岐管的保护罩  原车就这个工艺,大家可以看下自己的车。

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发表于 2013-11-16 14:21    IP属地:未知

经过高人指点,两个问题都搞定了,先说皮带轮。TMD竟然拿个改锥把飞轮顶住,这边下皮带轮,就不会转动了。早知道早就问了,白白想了很久的办法。下了皮带轮,下掉正时下盖,就能看见这一侧的全貌了!






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