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高尔夫论坛 >  加油站的师傅说:“来来,开这边来。”

发表于 2014-09-25 18:22    IP属地:未知

加油  高尔夫去  200米92号
TDI  去    加满

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发表于 2014-09-25 18:23    IP属地:未知

引用 zzqld2002 于 2014-9-22 22:44 发表的回复
多个屁股~离心力就两样了
关键是高尔夫改得比较到位了,除了发动机  变速箱,其它的搞得差不多了

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发表于 2014-09-25 18:25    IP属地:未知

任何一个经济体的产业结构都和政策有关。大家都知道未来车辆应该是环保的。欧洲的研究方向几乎都是柴油车。现在柴油机的排放不必汽油机查多少,很多也许还更好。日本的方向是油电混合,你可以看到丰田的油电混合几乎独步天下。美国希望是电动,或者是氢动力燃料电池。之后每个地区的政策都会做相应的调整和限制。美国号称自由贸易,绝对不会限制柴油车。但是美国的柴油整体含硫偏高,不是技术不过关,炼油质量不行。就是给优秀的欧洲柴油车做门槛限制。优先本国的发展。

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发表于 2014-09-25 19:44    IP属地:未知

引用 zwj-999 于 2014-9-25 19:25 发表的回复
到了冬天,柴油紧张是个问题啊

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发表于 2014-09-26 10:23    IP属地:未知

主要还要考虑一个动力问题,
同等动力下,肯定是高尔夫。
当时,折腾TDI,主要是考虑动力,特别适合城乡道路。

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发表于 2014-09-26 10:24    IP属地:未知

好好开,油离配合好的
可以PK掉锐志2.5 V6
毕竟1.9 TDI,有240N的动力。

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发表于 2014-09-28 09:48    IP属地:未知

引用 朱凌峰 于 2014-9-28 00:25 发表的回复
这车都给你收到了。
也是凑巧,柴油的轿车,新奇货

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