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凯迪拉克CT6论坛 >  凯迪拉克CT6 28T提车作业

发表于 2017-01-05 17:56    IP属地:未知


之前看过一期测评,说如果不是特别高大的人开这车,俩胳膊肘同时放在门把手和扶手箱的时候,手可能摸不到方向盘(当然因人而异),特意试了下,楼主192cm北方人,这车是挺宽的,胳膊肘放在那俩位置,手就大概能在方向盘上这样。本来觉得都还好,可是看看坐在副驾驶的媳妇……感觉像坐在一张大老板椅上毕竟媳妇也是170cm啊

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发表于 2017-01-05 17:56    IP属地:未知


比较喜欢把座椅往后调,开起来舒服点,不过确实挺宽的,扶手箱不太容易靠到,媳妇坐副驾驶给我拍张照片都觉得有距离感

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发表于 2017-01-05 17:57    IP属地:未知


我就想看看这油耗最低能到多少,开始的时候在市区开9.0,后来油门缓着变,8.1了

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发表于 2017-01-05 17:57    IP属地:未知


7.9

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发表于 2017-01-05 17:58    IP属地:未知


6.2

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发表于 2017-01-05 17:58    IP属地:未知


6.1

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发表于 2017-01-05 17:59    IP属地:未知


6.0,在6.5以下降得就很慢了,开好久才降0.1,最低降到5.9,可是那张好像让我清理的时候清理掉了。5.9以后就再也没降过,市区缓着变油门很麻烦的,提速慢可能红绿灯没来得及过,还会被后边的车催,试的差不多也就不管了,市区正常开也就9个油,老司机们懂得,你不猛给油,别人就加塞儿

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发表于 2017-01-05 18:00    IP属地:未知


过弯切弯的感觉!厉害吧!!!抓拍技术可以吧

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发表于 2017-01-05 18:00    IP属地:未知


说说车长吧,5米2,之前开奔驰C,那个带前轮转向辅助,方向打的多前轮变化幅度是曲线上升的,就是会自动转的更厉害,而且车身也没这么场,CT6没那套转向辅助系统,转弯半径有点大,拐弯挺费劲的,真的,车头又长,28T领先,铂金和40T好像都是四轮转向,个人建议,一定要买四轮转向的,我的天我在地库入个库……不提了……公路掉头我去人家厂房门口开始打方向,过不来,一把过不来!!!

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发表于 2017-01-05 18:01    IP属地:未知


爱就爱在这套灯了,真的爱,特别喜欢有设计感的东西,为什么要与众相同

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