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凯旋论坛 >  进口嘉实多黑极护5W40换油+国产NGK火花塞LFR6A之初体验

发表于 2009-01-09 22:12    IP属地:未知

刻度线:

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发表于 2009-01-09 22:13    IP属地:未知


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发表于 2009-01-09 22:15    IP属地:未知

原来欣腾800的油装到瓶里,只用不到1000KM朋友直呼可惜,而且很不情愿。我也是感觉心疼。油的颜色深了一点,有点像纯正花生油的颜色,但看上去比较稠!



[ 本帖最后由 askme 于 09-01-09 22:16 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 22:17    IP属地:未知

上回换过电磁阀的变速箱:

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发表于 2009-01-09 22:18    IP属地:未知

继续放油:

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发表于 2009-01-09 22:18    IP属地:未知

加油:


[ 本帖最后由 askme 于 09-01-09 22:19 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 22:22    IP属地:未知

加了4瓶 后,机油刚好在油尺MIN标志上方约1.5CM处,准备不加了,但朋友还是建议再加点,于是便再开一瓶(最后一瓶),加了250ML左右,机油到了如图所示的位置(手机拍的不清楚):

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发表于 2009-01-09 22:23    IP属地:未知

换火花塞,这是高压点火模块:

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发表于 2009-01-09 22:24    IP属地:未知

第一缸(最左边)火花塞与新的火花塞的对比:

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发表于 2009-01-09 22:27    IP属地:未知

从右到左:分别是第1、2、3、4缸的火花塞,对应车子的从左(驾驶侧为左)右(副驾为右)的第1、2、3、4缸。
第1、4缸工作状况很差!!

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