发表于 2013-08-11 12:16 IP属地：未知
兄弟发表下凯美瑞跟gti的驾驶感受区别，我现在开的凯美瑞09款240g，现在对高尔夫中毒了。但试驾机会少，您说下感受。
嗯，我是07款凯美瑞240G。先说凯美瑞，悬挂式油门踏板，抵挡很敏感，稍微点一下，车就动了，4档变速箱，2.4L的排量，在市区驾驶，还是游刃有余的，只不过中段加速（3-4档超车时），你也开凯美瑞的~你应该也清楚~并不是很给力~动力流失非常严重！有时候连福克斯都干不过的~而且凯美瑞是高速车，市区驾驶相对来说，没有动力而且费油，但是凯美瑞有很大的优势，就是舒适度很高，我后来换的进口米其林胎（纸糊），60的速度过减速带很安逸，如果想求安逸，凯美瑞应该是性价比最高的车。凯美瑞不要说动力，只可以说舒适度。
我的小白 提车到现在开了1000了吧。如果你之前开车比较保守的话，我不建议你提这款车，如果你之前本身驾驶感比较强，行驶车速相对快，这款车GTI是不错的选择。D档在市区跑，油门随便踩踩，基本是超车状态，一般也没人和你抢路，除非遇到挑衅的，几乎没有换挡顿挫感，开着很舒心。踏板油门，油门的行程要比日系车长一些 ，所以踩多少给多少，正常供油不会前窜。一般我在市区开的时候 很少用刹车，因为GTI自重沉（1460），再加上典型的DSG，只要不给油车速立马就降下来了，这和凯美瑞是完全不同的，凯美瑞会溜车，这个你很清楚。所以你要适应一阵子，我还在适应~。说下GTI的S档，给我的感觉就是很咆哮，S档行驶中，怠速状态2500转，供油不管是急加速还是匀加速都是要到5500转左右换挡，很激情，瞬间加速不会有顿挫感，加速过猛会有眩晕感，中段加速推背感非常强劲，80的速度挂入S档，油门踩到三分之二，源源不断的动力感特别明显。我提车当天 直接S拉到190了（路况不好 不敢上了），190多的速度，方向盘不抖，也没有飘飘然的感觉，真的很扎实。三幅式运动方向盘，做工没得说，比凯美瑞好多了。随着速度的加快，方向盘也会越来越重。凯美瑞的方向盘很轻，这个也许你同样要适应，性能车的方向盘都比较沉。
油耗方面，我的小白还没做首保，我很少拉高速 现在油耗一块钱一公里吧，比凯美瑞贵一点，还是可以接受的。
以上是我的最初体验，希望能帮到你。
京公网安备 11010102004670号