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杰德论坛 >  杰德底盘(改装)增高好方法(爱卡技术创新帖)

发表于 2014-07-27 15:35    IP属地:未知

引用 哥不是你的菜 于 14-07-27 14:40 发表的回复
杰德的底盘一般路况够用了。路况不好就直接SUV了
你说的也是,路况不好那就再准备一辆SUV,好主意,出这样主意的不少。
[ 本帖最后由 北京方舟 于 2014-7-27 15:37 编辑 ]

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发表于 2014-07-27 23:53    IP属地:未知

引用 我爱兰儿 于 14-07-26 04:41 发表的回复
这个改装需要多少钱?
朋友,感谢你的关注,增高件的安装,是车友之间的互动,是车友之间的交流,增高件安装因不改动原车的任何部件,还算不上改装,只能说是对原车行走系统的一种改善和行走功能的拓展,增高件本着物美低米的互动与车友交流。
[ 本帖最后由 北京方舟 于 2014-7-28 08:48 编辑 ]

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发表于 2014-07-28 09:58    IP属地:未知

引用 最爱-巴乔 于 14-07-28 09:54 发表的回复
赞一个
谢谢朋友的赞许。

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发表于 2014-07-28 20:23    IP属地:未知

爱卡币+5
共获得爱卡币
引用 英杰厚德 于 14-07-28 18:47 发表的回复
这个可以有,不知道可有装上的图吗,看看实际区别更一目了然
说得对,这个可以有。

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发表于 2014-07-29 17:13    IP属地:未知

引用 哥不是你的菜 于 14-07-27 14:40 发表的回复
杰德的底盘一般路况够用了。路况不好就直接SUV了
朋友说的情况是比较理想的,也是不少车主想达到的,但是能达到这种条件的车主不多,假如你也有一辆杰德车,说不定增高件也能为你带来好处。按你网上的地址,路过那边时路况并不是太好,增高件可能大有用处。

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发表于 2014-07-30 15:37    IP属地:未知

引用 哥不是你的菜 于 14-07-30 14:03 发表的回复
我目前还没有下手。
谢谢朋友关注。

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发表于 2014-08-01 09:15    IP属地:未知

引用 哥不是你的菜 于 14-07-30 14:03 发表的回复
我目前还没有下手。
前些年经常接触和使用的车是桑塔纳,桑塔纳的形象在人们比较熟悉,桑塔纳也皮实抗造,170毫米的离地间隙,通过性较好,杰德车底盘110毫米的离地间隙较低,增高30毫米,仍然比桑塔纳低30毫米,按照这么一个比对或参照,确定杰德增高高度,提高了通过性,保持了原车整体性,又照顾了轿车、旅行车、MPV的特性,可谓一举多得而完美协调。

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发表于 2014-08-03 19:07    IP属地:未知

引用 wilson448 于 14-08-03 16:25 发表的回复
那有没有安装上去的图和报价呢?大伙都想知道这可行性呢
朋友你好,感谢你的关注,主贴中的图,前避震顶和后避震顶是原车件,是原车部件的安装图,安装尺寸准确,不会有丝毫的差错,不会有丝毫的不适,原车性能不会有丝毫的影响,是绝对值得你信赖的制作。增高件的安装是车友的互动,具体的互动应在站短内交流。

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发表于 2014-08-03 19:16    IP属地:未知

引用 沈钱多多 于 14-08-03 18:22 发表的回复
任何改造都是牛的。安全第一
朋友说得对,汽车性能的改善,遵循的第一个原则是稳固安全,增高件的制作选用的材料是锻钢,制作成型后达到工具钢的硬度,高强度、固定位安装,终车使用牢固可靠。欢迎你的支持与交流。

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发表于 2014-08-04 14:56    IP属地:未知

引用 至少爱很简单 于 14-08-04 13:11 发表的回复
严重支持
感谢朋友的关注,欢迎你的支持,

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