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奔驰E级论坛 >  凸轮轴磨损,带着黄灯开了18月。焊死或合金补焊二种方法严版

发表于 2016-08-05 15:22    IP属地:未知

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引用 samuel8282 于 16-08-05 13:31 发表的回复
温柔驾驶有个不好,就是该来的凸轮轴调整轮故障,不在保修期内来,而在脱保后1-2年才来
我平时也是比较温柔的开车,刹车片到近10万公里还没有报警就是一明证。该来的还是会来的,第5年时就出现凸轮轴问题了。还有一个大隐患就是涡轮漏油,这也是早晚的事。

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发表于 2016-08-05 19:59    IP属地:未知

谢谢严版,有您的存在我们才能放心的拥有奔驰。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-08-09 08:07    IP属地:未知

也是折腾,拆这二个凸轮轴需要专用?,同学去杭州购买。又得拖一天时间,说今天中午可以拆下来给我去焊接

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-08-09 08:09    IP属地:未知

引用 单车屌丝 于 2016-08-09 08:07 发表的回复
也是折腾,拆这二个凸轮轴需要专用?,同学去杭州购买。又得拖一天时间,说今天中午可以拆下来给我去焊接
手机发图怎么操作,我看不见可以上传的界面

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-08-09 13:50    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2016-08-09 10:15 发表的回复
您好,请用电脑来发布新帖,比手机要方便、快捷。手机发帖太痛苦了。
严版您好,同学说这个要一套专用工具,才能把凸轮轴定位固定后拆下来。亚弧焊和加工都没有问题,我老弟说要精度高就用线切割,误差一丝。

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发表于 2016-08-15 13:30    IP属地:未知

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好事多磨
周六晚上回到舟山度假,周日懒得出去,刚刚好童鞋也休息,约好周一送车过去他负责开机盖。周一一早开车过去,他们开始拆解,大约一个小时左右同学跑到办公室说凸轮拆不下来,因为需要专用工具。他也立刻联系商家发货,说是杭州发过来的,第二天早上可以送达。我一听耶知道等着也拿不到坏的凸轮,只能等工具。
第二天中午电话过去,工具没有到,说工具时郑州转发过来的,还要过一天。我一听立即崩溃,因为老弟周三大早出差去台湾,十天后才能回来,没有他在,公司的人是不乐意给我做事情的,而且也是做不好。
周三中午同学电话过来,凸轮已经拆卸下来。立即赶过去拿,并借了一个T头拆卸工具。赶到公司,先给老板看一下这东西的拆卸方法和几张焊接图片。老板看了一下说别折腾了,开了6年的零件也够了,买一对得了再开个6年连车一起报废也够本,不要无事生非。我说这次是肩负着实验的任务,不是钱的问题。他叫了厂长上来,让厂长去安排工序。妈的事情复杂化了。厂长上来后我就给他看图片和凸轮,他拿着看了一会,说这零件拆开了就装不好了,因为口子边有二个钢丝弹簧,松开后装这个弹簧一定要用专用工具的,一听到专用工具我想死的心都有了。时间拖不起,我周五下午1点前必须出发回上海,要是拆开后处理不好延误回程会被LD骂死。只能灰溜溜回家,LD早对我不在上海4S修汽车不满了,听说要土法上路,一万个反对,二话不说给我淘宝进气凸轮,我也已经有点担心会推延时间,就淘宝了一个进气凸轮,一个密封胶垫和一个垫圈,只能祈求广东到舟山的顺丰快递能第二天下午达到。

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发表于 2016-08-16 14:19    IP属地:未知

引用 blue1432 于 16-08-15 22:24 发表的回复
冒昧问一下,这个不焊死,直接表面激光喷焊硬质材料再按原尺寸研磨,会不会好些?比如,氧化铝陶瓷,碳化钨,之类的,硬度67了,肯定耐磨。
你这样的思路,也给我们多了一条路,合金烧结。或者做一块合金钢热处理后再镶上去。群众的力量是无穷的

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发表于 2016-08-16 14:34    IP属地:未知

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合金烧结上去应该是比较简单的做法,就是要选好合金的类型,铁基,镍基合金都可以选,成分中碳化钨比例要低,否则脆化容易脱落。陶瓷合金我知道上海有一家好像是京瓷下属企业,也接受委托加工,价格很贵,塑料行业遇到无卤料,玻纤料就要去那里喷涂耐磨层,天价。
我的凸轮磨损和这个图不一样,它拉出了一个平面。我的磨损面是半球面,也可以想像用小黄豆状的极硬物撞击小孔的边造成的小坑,也是一样位置,我的很深但不大

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发表于 2016-08-16 14:35    IP属地:未知


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发表于 2016-08-16 14:41    IP属地:未知

引用 单车屌丝 于 16-08-16 14:35 发表的回复
也就是红线里面的白色部分,我认为把这个区域铣大一点,再铣深一点,这样可以用铁基合金烧结上去,再用合金刀头光一下,上平面磨。或者整个再去渗氮热处理一下。

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