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帕杰罗劲畅论坛 >  318-珠峰-三江源(美景、迷路、飞车、爆胎) NPS单车穿越

发表于 2013-07-27 14:53    IP属地:未知

   第四天(702)八宿-然乌-林芝454公里
   早上8点出发来到然乌湖,沿着碧绿的然乌湖前行,



   迎面就是巨大的雪山,米堆冰川就在雪山下面。米堆冰川景区的门票是100/人,进冰川要开2公里的砂石路。




  

  米堆冰川景区

  冰川下宁静的人家

[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:33 编辑 ]

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发表于 2013-07-27 15:11    IP属地:未知

    中午1点从米堆冰川出来,还有一个来古冰川留到下次进藏玩。车行不远就有山洪冲断道路,有摩托车陷住出不来,NPS中差高速轻松过去。



    继续向前就进入了
318景观大道,道路两旁郁郁葱葱,旁边是雅鲁藏布江,只觉心旷神怡,这种景观的美我无法形容,以前就梦想着有这样的路一直开下去,今天梦想成真。



     路边有不知名的湖,下去玩玩顺便野了一把。



    路边宁静的牧场

    路边玩耍的藏族小孩

   安九拉山垭口

[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:36 编辑 ]

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发表于 2013-07-27 17:39    IP属地:未知

    这个游记是我写的哈,LD老出差,她那史诗般的游记才开了个头,实在受不了,我只有自己献丑了,写的不好忘各位见谅!

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发表于 2013-07-27 17:51    IP属地:未知

    继续前行就到了川藏路的第二处天险,通麦天险,通麦天险在修路,这个路段是318西藏境内唯一的烂路,但50公里的路段的确很难走,路面大坑下陷密集,城市SUV通过都比较艰难,路窄、险易堵车,真的很佩服开轿车过来的人,后来问过他们,他们早上走很早避免车多,过不去的地方司机外都下来了推车。



   下午5点过了通麦天险继续行驶在景观大道。

   6点半左右路过了鲁朗原始森林,有旅游景点,时间不够留待下次。



   7点路过色季拉山口

   8点进入林芝城,晚上住在悠悠乐青年旅社。林芝旅游开发成熟,城市夜晚很热闹,到处是游客。
[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:40 编辑 ]

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发表于 2013-07-27 20:20    IP属地:未知

   第五天(703)林芝-拉萨398
   林芝到拉萨一路上也是沿着景观大道和雅鲁藏布江行驶,景色美不胜收,路况超好。




    痛苦的是一路的检查和限速,只能一边玩一边走,中午吃休息的时候被牛和狗骚扰了,高原动物缺盐,牛过来想拣点含盐分的剩渣吃,狗就乘我们不注意直接含走了一包饼干。



   垭口藏族人民的吉祥物

   第二次上了海拔5000米

   快到拉萨了,阳光之城的天空就是不一样

   下午4点到达拉萨,直接找到劲楓的朋友把要办边防证的资料交过去(去珠峰是一定要办的),接着在女儿的强烈要求下开车经过去布达拉宫看了一眼,但晚上吃饭是女儿肚痛,把大人搞的很紧张,幸好晚上10点又彻底好了。
   当晚住在拉萨河北饭店,这是四星标准的饭店,性价比高,在房间还可以远眺夜晚的布达拉宫,谢谢劲楓拉萨朋友的帮忙。
[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:42 编辑 ]

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发表于 2013-07-27 20:46    IP属地:未知

    第6天(704)拉萨市内20公里
上午老婆带孩子去布达拉宫和八廓街玩,我之前飞机去过拉萨N次,就找拉萨的朋友,买高原打火机。

    八廓街


    晚上又去了布达拉宫广场,夜晚这里热闹非凡,当地藏胞和游客随着广场的音乐跳起来民族舞蹈,LD和女儿也去参与了一回。

   暮色下的布达拉宫

   布达拉宫的英雄纪念碑

   下午一家人一起去了大昭寺,看到了闻名于世的释迦摩尼12
岁等身像,当时正好有信徒出钱刷金粉。




   大昭寺喇嘛辩经


   在大昭寺一个藏族老太太主动和女儿合影

   随后取到珠峰的边防证,明天可以去珠峰了。

[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:44 编辑 ]

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发表于 2013-07-28 11:12    IP属地:未知

    第7天(705)拉萨市-日喀则399公里
    拉萨-日喀则有两条线路,为了看羊卓雍湖,我们走绕行这条线路。羊卓雍湖和西藏三大圣湖之一,淡蓝色的,美的让人心醉。羊湖景区沿湖公路有30公里,只有进羊湖时的垭口是收费景点,车进去就是80元,可以不进去,我们上去了,其实完全没必要。







    在羊湖碰到了一辆深棕色劲畅,是四川到这边来做工程的。

    乃康雪山-峰顶7600米,可惜没看到峰顶,路过时在下雪。

    垭口上看平原

    南线路景

    南线路景2

    南线路景3

     南线路景-不知名的寺庙

    羊湖出来继续前行,仍然是限速,仍然是找地方野炊。

    下午5点到达后藏的宗教中心扎什伦布寺,运气不好旅游车超多,人扎堆,看几大活佛的灵塔都是挤着进去的。





    晚上住在教育宾馆。

[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:48 编辑 ]

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发表于 2013-07-28 12:49    IP属地:未知

    第八天(706)日喀则-珠峰大本营344公                   离开日喀则不到50公里,前面塌方,排队前进,远远看见前面轿车纷纷靠边了,走进一看,路没通,底盘高的车走过河道绕行,水不浅,河中间还陷了两车。为保险起见,挂了中差低速,轻松过。



    到定日的路上,依旧是分段限速,前两段超了点速警察没说什么,为了早点到珠峰,第三段超了50%,也没休息就过关,结果定日的警察和之前不一样,严肃处理,最后罚了1000元。郁闷!

   
    中午1点半过了定日进入珠峰景区了




      然后就是著名的120公里搓板路,NPS感觉良好,根据前辈的经验跑60码以上人好受,我跑60-80依旧见车超车。




       
    在垭口的观景台被几个大大小小的藏族人围上,大人围着我们不让走要求给钱挂经幡,小孩围着我女儿不让走要钱/东西。最后给了几十元钱走路,女儿吓着了,感觉很郁闷。
[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:50 编辑 ]

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发表于 2013-07-28 12:55    IP属地:未知

   珠峰路上的风景
   






    下午3点,还有30公里到珠峰的时候听到车下哐啷一声巨响,以为爆胎了,连忙将车缓慢的行驶到路边。一看是加装的第二块护板脱落了,拖在地上,4S店换机油没后没上紧,搓板路又频率整齐的抖动,现在果然出事了,爬到车下去一看,三颗螺丝掉了,一颗还挂着,得取下这颗才行,自己弄了半天也弄不下来,这时一个路过藏族老乡笑容可掬的过来,一看就是很淳朴那种,不会汉语,手势交流,主动爬到车下的帮我们弄,搞了半天也取不下来,还好有信号,电话咨询铰链的办法是取不下就捆起来,回定日再弄,还是老乡趴在下面用帐篷绳将三个螺丝孔都绑了起来(加装护板很重,我帮他撑着),牧区的藏胞还是纯朴啊,走时我们主动给了他50元钱,这个钱给的心里爽啊。

    走了不到5公里,路面石块多,挂到一块石头哐啷一声,帐篷绳扛不住,护板又掉了,这下傻眼了,帐篷绳没了,等了半天来了一辆皮卡,跑过去拦下问有没有铁丝,回没有,细看是军车有三个人,就请他们帮忙看看能否取消护板,他们同意了,有一个还是会修车的,带来齐备的工具,趴下去搞了20分钟才取下来,原来最后一颗螺丝因为拉力断在里面了,跟着转,怪不得自己取不下了,还是子弟兵好啊,之前的郁闷一扫而光。

[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 16:48 编辑 ]

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发表于 2013-07-28 13:40    IP属地:未知

    下午5点护板扔后备箱继续走,5点半就到了珠峰大本营,大本营旁边有一座寺庙-绒布寺,海拔与大本营差不多,据说是世界上最高的寺庙(海拔5150)。

    大本营海拔5150米,又坐景点的车到5200观景点转了一圈,天气不好,珠峰在云里没见到,风大,很冷。



    大多数游客都是要回定日住的,这里太高了,虽然我们一家什么抗高反的东西都没有带,但经讨论,我们还是决定住珠峰大本营体验一下,大本营的条件很差,帐篷旅馆里都是通铺,但这家旅馆就我们一家住,等于包场了,但治安没问题大本营的中间就是警察治安点。


    晚上8:30,我不经意的往外一看,哇,珠峰露出来了一半的身姿,看到珠峰了,虽然只有10分钟来这趟值得了,我们全家都很满足了。

    晚上9点,女儿在透过玻璃片照射下来的日光写游记,这时天还很亮,10点多才开始天黑
     凌晨
3点我们全家人都醒了,这是以前从未发生过的情况,看样子在5150海拔还是有轻微的高反,聊会明天能否再看到珠峰又继续睡了。
[ 本帖最后由 礼然 于 2013-7-30 14:53 编辑 ]

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