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马自达5论坛 >  老虎牵手———马自达5(连载-使用日记)

发表于 2014-01-20 16:54    IP属地:未知

原帖由 M5ZOOM 于 14-01-20 16:18 发表
恭喜提车!欢迎加入马5大家庭
谢谢,购车前就看了你的帖子,影响还是很大。
开始纠结很久,还好顺心入手。很满意。
骑着马儿,唱着歌,吃着火锅,写情歌。

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发表于 2014-01-20 17:20    IP属地:未知

第二天没空,请大哥去郫县把车牌拿了。
又过了几天,新牌尾号是7,在周一下班的时候,把车开到4S,因为约好上车膜。
周二停一天。
周三来取。
正面3M。四窗鑫盾。
24小时不能开窗。稳起…


[ 本帖最后由 tigerdiego 于 2014-1-20 17:46 编辑 ]
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发表于 2014-01-20 17:54    IP属地:未知

明天补“交车仪式”,时间有点小晕。
是自上牌那天的交车仪式?
还是贴车膜第二天的交车仪式?
好象是自己上牌那天,的确应该算补。
骑着马儿,唱着歌,吃着火锅,写情歌。

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发表于 2014-01-21 15:12    IP属地:未知

爱卡币+7
共获得爱卡币
交车仪式
交车仪式很有意思,关于交车仪式,自己是有想过有这样一个过程的,就象驯马一样,轻轻牵着马,悄悄耳语,拍拍马脖子,延着脖颈、马背,轻轻的抚摸。
告诉马儿,OK,我很喜欢你,你也喜欢我吧!
你喜欢跑吗? 我也喜欢!我们一起奔跑吧!
所以最早的想法中,这个仪式是私有的,个人的,私下的。
所以当真有这个仪式出现时,内心还是很感动。小马儿,我来娶你了!
帮你盖上红巾,和你的父亲一起掀起来,掀起来,露出你的眼,你的眉,你的脸!
过程还是很简单,亦有一定的庄重。
4S店经理与我一起握手,经理再把客服人员一一介绍握手,
然后掀开红巾。
与客服人员一起合影,结束。


此仪式,更多过于重于最后的合影。
个人以为应该在掀红布的时候,掀开红布1/3的时候。拍照。
更多的表现车主与车之间的耳语和沟通。
当然对于4S店来讲,也许大合影更有说服力的展示点。但这样太过于普通。没有车主与汽车之间的交流,让人感觉更深刻和感动。
骑着马儿,唱着歌,吃着火锅,写情歌。

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发表于 2014-01-21 15:15    IP属地:未知

后来在4S店朋友处才晓得,所有4S店交车都有仪式。
肯定是泊来品,国人很难想到这样的仪式。
但如果说汽车有交车仪式。
对于国人更大,更重要的房子,好象还没有这样的仪式,可以借鉴。
骑着马儿,唱着歌,吃着火锅,写情歌。

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发表于 2014-01-22 17:46    IP属地:未知

时间小跳一下,先写个上周的出游的事。
上周去峨眉七里坪温泉宾馆,二日游。
前年去的是山下灵秀温泉。今年想上山看雪,就订的半山七里坪。
上午9:30出发,走成雅乐峨,高速现在可以直接通到山下了。
到了大山门,没进,先到山下加油站边边上的明升萝卜汤去吃饭,一家老店,很老很老,几十年应该有了,附近也有很多萝卜汤店,生意都还行,主要当地萝卜好,啥个煮都好吃,当然生意最好的还是这家。





哦,忘了说第一次高速的感觉了。
因为还算磨合期吧(听说进口车没摩合期的概念)。不晓得真的假的。
反正没超过120,很稳,噪声并不大,因为我一直在听林忆莲的CD,感觉还是比较安静,娃娃些在第二排玩玩具。
一行3大2小,两个娃娃坐的第二排,第二排刚好有个小餐桌,娃娃耍的很高兴。
朋友一个人排的第三排,非常宽敞,行李很多,中途她就半躺到行李上睡觉。
转速调校的很好,100公里速度时,转速刚好2250转。
120公里时,转速刚好2500转。都是很省油的转速啊。

   吃了饭,上山又用了1个小时,速度不快,平均40公里,峨眉山上山还是弯道多,而且过了“零公里”后,就开始有团团雾,于是先开示宽灯,后来雾越来越大,又开闪灯+雾灯,大灯,全部所有灯全开。
   还是很顺利到了七里坪。宾馆条件不错,艺龙网拍的,算最便宜的一家,周末加了100元。500多点。
   房间很大,落地大窗,很干净。
   下午午睡,因为17:00温泉区才开放。
   计算到消化时间,于是4点就出门找吃的,本来我是建议就在宾馆吃的,懒的跑,都差不多。
   老婆她们想逛一圈,就出门小逛。结果看到一家烧烤刚刚准备开张,就随便点了点五花肉,鸡翅之类的,又在烧烤店边边上找了一家小店准备马虎就餐。
   结果的确是很马虎,很马虎,很马虎的就餐,速度很慢不说,80元一大盆的连锅汤没几片鲜肉,主要是品质很一般的腊肉,然后直接加蔬菜,煮熟收工,看起来象猪饲料一样。几乎没吃,吃了一般土豆丝,收工。
  

骑着马儿,唱着歌,吃着火锅,写情歌。

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发表于 2014-01-23 16:06    IP属地:未知

小马是12月2日入手。
从现在刚刚51天。
已加了三箱油了,第1,2箱加的是97号油,跑下来油耗差不多9.5。
第三箱油加的93,还没完,估计要好一些,因为有400多公里是全高速。
第一箱油,加的是延长壳牌。
关于省油,前期看了一些攻略,特别提到的就是曲线给油法。
首先到找到自动换档的速度和转速点。
仔细研究档位和转速的关系:
1档,起动后,转速到1600-1700时,跳到2档。
2档,转速到1800转时,跳到3档。
3档,转速到2500转时,跳到4档。
4档,转速到2800转时,跳到5档。
主要省油是以前1,2,3档优化为主,4,5档可以不用特别去照顾。
方式为:
小马启动后,2-3秒,自滑行,轻入油门,快速加油,使转速到1700转后,松油。
再次轻入油门,快速加油,使转速到1800转后,松油。
这个时候,已经是3档了,下面就直接轻入油门,感觉发动机有油输入就OK,不用再给大油了。稳起就行。
这个方式我在第一箱油的时候,很认真执行。
不晓得省到油没,反正最后的油耗是9.5。
这个方式有个缺点,就是1,2,3档的给油,松油过程中,小马有轻微的悬动。乘车人员有晕车的现象。
的确很轻微,所以以开始的时候,同车人员还以为是小马的悬挂比较软造成的。
-------------------
第二箱油,中国石油,在开的时候我改了方式。
启动后,2,3秒不给油,自滑行。
再轻入油门,只要感觉油输入发动机,发动机有变化就OK,不给大油,不看转速表。
相比来讲,启动速度比上面的方式慢一些,但舒适性提高了。
个人认为小马的1,2,3档的跳档转速设计还是很合理,就是给小油,很比较快的就自动切换了。
两箱油的油耗相差无几,第二箱9.6。
均是在最后一格油的时候加的油。
-----------------
第三箱油加的是93,声音要略大点点,但从动力上讲,个人感觉还有力一些,很奇怪。

[ 本帖最后由 tigerdiego 于 2014-1-23 16:09 编辑 ]
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发表于 2014-01-26 19:41    IP属地:未知

原帖由 麦克尔悟空 于 2014-1-25 00:35 发表
同一个销售,同样的马5,我的是自豪白色。不过这么好的帖子在爱卡才这么几个回复,建议关注某家的马5论坛。以后多交流。呵呵
仁义哥不错吧。
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发表于 2014-02-06 17:43    IP属地:未知

初二,与姐一家三口+我们一家三口,驱车前往昆明。
出发时总里程表2104公里,已跑253.1公里,还有两大格2小格油。
回来时总里程表4394公里,还有两小格油。
4394-2104=2290公里
加油款钱:200+200+310+388+100=1198
粗算:0.5231441048034934元/公里。
----------------------------------
特别是从楚雄----牟定--元谋---永仁----攀枝花--西昌---雅安---成都。一线。
在楚雄时总里程表3560,加满油。
最后在荥经时还有两小格,为了安全,还是加了100元。回家后,还是两格油。
4394-3560=834公里。
几乎一箱油就跑到家,V5





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发表于 2014-02-06 18:04    IP属地:未知

昆明,走的是成都---自贡---宜宾----昭通----会泽----昆明。线路。
初二时,该线路车少人少,完全没塞车,很顺。
只是从 宜宾----会泽 这段路主要是单车道高速为主,限速80,路面一般,估计放开也只能跑100。
到昆明一线,长距离上坡很多,常常感觉油门无力,给大油时,又感觉噪声很大。最后试验了很久,才找到适合的力度。
上大坡时,保持速度至80,油门控制转速至3000转。
上大坡时,有力度上坡,操持速度至100以上,油门控制转速至3500转。

开始的时候,控制不太好,常常上4000以上,但实际感觉意义不大,且费油。
到会泽以后,就适应油门控制力度了。
-----------------
初二在昆明住了一晚,吃了茭菱路的“生蚝王烧烤城”,还在店外小摊烤了猪蹄,炒米粉等。
该店一般,65分吧,但生意极好。
其实应该就在外面小摊点菜,感觉做的还好些,特别是猪蹄味道很不错,而且其小摊的菜品整齐干净,烧烤架也相对成都要干净很多。










[ 本帖最后由 tigerdiego 于 2014-2-6 18:43 编辑 ]
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